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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-05-2005, 02:26   #1
sarahchiar
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Ecco un bell'ingaggio tra una sportiva e un 1150GS: Lento l'inizio, poi niente male. Non so riconoscere l'altra moto... Non so nemmeno se il GS è guidato bene. Però è una bella ripresa.

http://fungusgs-spot.info/httpdocs/M...n%20Course.wmv
 
Vecchio 26-05-2005, 09:17   #2
Luca
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Originariamente inviata da sarahchiar
Ecco un bell'ingaggio tra una sportiva e un 1150GS: Lento l'inizio, poi niente male. Non so riconoscere l'altra moto... Non so nemmeno se il GS è guidato bene. Però è una bella ripresa.

http://fungusgs-spot.info/httpdocs/M...n%20Course.wmv
Sono il segretario del Diavolo
.... .... no, no ... scherzavo

Solo una riflessione: ma com'è che il contakm ha raramente superato la metà (quindi 120 - 140 km/h) e il contagiri era sempre vicino alla zona rossa ?!?
Ma le usa le marce quello lì?
Secondo me guida come se avesse una jap ... peccato che la muccona abbia molta coppia in basso e scarsissimo allungo in alto ... quindi secondo me non è proprio un califfo delle due ruote :o
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Vecchio 26-05-2005, 09:31   #3
Denta
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Sembra quasi si tratti del TT o roba simile visto il fieno a bordo strada... cmq credo che quel motore li' sia preparato... tira fino a 7000... ma non vedo grandi piegoni...
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Vecchio 26-05-2005, 09:34   #4
er-minio
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Sisi È il TT. Il pilota è un giornalista di una rivista inglese.

Raramente supera i 130??? Ma se fa tutto un bel pezzettone a manetta
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Vecchio 26-05-2005, 09:40   #5
Denta
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Secondo me e' solo un pazzo che taglia molto le curve rischiando la vita, dando del gran gassone ma piegando un casso.... cambia a 8000.... il motore cala a 7000... lui da ancora gas... naaaa e' un motore preparato, sicuro... peccato non possa sentirlo con l'audio...

Diavolaus e Spartacus guidano in modo totalmente dioverso... e pure io
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Vecchio 26-05-2005, 10:30   #6
Diavoletto
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si il tipo scrive su gser.com....il sito inglese.....c'era tutto il giro del tt....l'avevo visto mesi fa....l'ha taroccata tutta ha messo scarico eeprom filtro aria e cerchio davanti da 17.....aveva anche detto che la sa a memoria e in effetti sivede quando entra certo e sicuro in alcune curve cieche.....per quello che mi riguarda taglia troppo la traiettoria per essere su strada aperta.....ma in ogni caso se passo dall'inghilterra.....(cosa probabile)......lo cerco visto che sono iscritto anche su quel forum.......e magari famo un girello.....hheheheheeheheheheheh

...comunque è simpatico hehehehehe
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Vecchio 26-05-2005, 11:25   #7
Diavoletto
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Solo una riflessione: ma com'è che il contakm ha raramente superato la metà (quindi 120 - 140 km/h) e il contagiri era sempre vicino alla zona rossa ?!?
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e in miglia....orarie
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Vecchio 26-05-2005, 11:52   #8
Luca
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Si ... vabbè .... l'ho visto .... ma la scala è più o meno simile alla nostra quindi la salsa non cambia
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Vecchio 26-05-2005, 12:21   #9
il franz
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Secondo me e' solo un pazzo che taglia molto le curve rischiando la vita, dando del gran gassone ma piegando un casso.... cambia a 8000.... il motore cala a 7000... lui da ancora gas... naaaa e' un motore preparato, sicuro... peccato non possa sentirlo con l'audio...
Diavolaus e Spartacus guidano in modo totalmente dioverso... e pure io
Le curve che taglia sono aperte.
Secondo me non rischia nulla.
Alcuni che passa sono dei bei fermoni.
Viaggia spesso tra i 180 e i 200 km/h
Un fenomeno.
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Vecchio 26-05-2005, 12:47   #10
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... aparte il rischio....nel tagliare....per me è una questione di capacità....
...se tagli è perche' sei alla frutta..

..una sfida è stare sempre in corsia....
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Vecchio 26-05-2005, 12:50   #11
dgardel
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.....una sfida è stare sempre in corsia....
Condivido he he he.....
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Vecchio 26-05-2005, 13:54   #12
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...se tagli è perche' sei alla frutta..
Se la curva è aperta e magari il taglio ti fa fare una traiettoria pulita e senza angoli.... sarei per una "discreta tolleranza".
Secondo me i sintomi della "frutta" sono gli opposti. Per esempio attacco ai freni chiudi subito e non "arrotondi" abbastanza.

Sempre IMHO e ROTFL (ovviamente)
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Vecchio 26-05-2005, 14:04   #13
Diavoletto
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io preferisco spigolare e stare in corsia.....HEEHEHEH

BTW IAC (ovvio)
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Vecchio 26-05-2005, 14:07   #14
Psycho
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...anch'io....EHEHHEHEHEH
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Vecchio 26-05-2005, 16:16   #15
Denta
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Appoggio il Diavolaus... se devi tagliare rallenta che rischi meno e spiegazzi di piu' divertendoti!!
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Vecchio 26-05-2005, 19:30   #16
paco68
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sì, confermo è l'isola di mann e lui si chiama paul young, come il cantante anii '80...l'avevo postato un po' di tempo fa....
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Vecchio 26-05-2005, 20:59   #17
kappa
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Per conto mio è un femo, guida come se fosse in un aereoporto,
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Vecchio 27-05-2005, 00:21   #18
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ah diaulass

ma come mai sto gs prende i giri così lentamente???
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Lupetto
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