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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-07-2010, 19:25
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Nuova Triumph ADV: si comincia a vedere qualche cosa..
secondo video, adesso la moto si comincia a vedere e sentire meglio...
http://www.youtube.com/watch?v=FfXEF...layer_embedded
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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22-07-2010, 19:30
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Torino, ma sono lombardo
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Scusa Flying,
saro' anche ceco a forza di autoerotismo ma io non vedo niente!!
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R1200 GS ADV Rallye MY2018 ex R1200 GS ADV MY2008 Magma Red
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22-07-2010, 19:31
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Torino, ma sono lombardo
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Anche un po' ignorante per come ho scritto cieco!
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R1200 GS ADV Rallye MY2018 ex R1200 GS ADV MY2008 Magma Red
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22-07-2010, 19:34
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Nuova Triumph ADV: si comincia a vedere qualche cosa..
Il rumore è quello del 3 cilindri... Poi si vedono i faretti aggiuntivi.... Oltre con ipone non vado
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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22-07-2010, 19:34
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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ho detto qualche cosa..
fai il fermo immagine a tra 52 e 53 secondi e scorri un po' e si vede la linea..
a 57 secondi si vede il becco e la posizione delle frecce etc etc...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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22-07-2010, 19:37
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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dare ni mukatte mono itten dayo?
Ultima modifica di Flying*D; 22-07-2010 a 19:39
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22-07-2010, 19:45
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
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ma è una f800 gs?
19" o 21"?
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22-07-2010, 19:48
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#8
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Il rumore del tre cilindri mi arrapa...sempre!
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K1300s
S1000xr
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22-07-2010, 19:51
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
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Come odio i video senza senso   POINTLESS
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+
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22-07-2010, 19:59
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
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Pare che la equipaggino col motore 675 e faranno due versioni, una con ruota a raggi da 21 e l'altra con cerchi in lega da 19, un po come f 800 gs e f 650 gs, la cosa mi potrebbe interessare...
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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22-07-2010, 20:15
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#11
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Apr 2009
ubicazione: Munich of the world
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...anche a me!!!
Ma l'800, allo stato è irrangiungibile.
p.s.
sulla grammatica ho notato che state rompendo le palle.....rilassatevi ...qui si chatta come negli sms...anche molto velocemente....e quindi gli strafalcioni ci sono!
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23-07-2010, 08:12
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2010
ubicazione: Ravenna, spesso Forlì.
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a me sembra che il tester abbia una faccia smaronata...molto di più non si vede...
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http://motociclistidatavola.wordpress.com/
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23-07-2010, 08:18
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#13
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
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bello il faro post. della suzuki SV
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il porco al parco
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23-07-2010, 10:17
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da ironalf
bello il faro post. della suzuki SV
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no e' diverso...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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23-07-2010, 10:24
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: AbruzzoMarche
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Pare proprio una F 800 M ( dove M sta per miope , da cui gli occhi sbarrati )
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R 1200 GS ADVENTURE
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23-07-2010, 11:23
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
no e' diverso...
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e' vero il posteriore e' identico a quello del k1300s
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23-07-2010, 11:26
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#17
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TV Sorrisi e Canzoni doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da Ale...
...p.s.
sulla grammatica ho notato che state rompendo le palle.....rilassatevi ...qui si chatta come negli sms...anche molto velocemente....e quindi gli strafalcioni ci sono!
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E io che pensavo fosse un forum...
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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23-07-2010, 11:27
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Mah, perchè non una versione con cerchio anteriore da 17'?
La Tiger 675 tanto desiderata ma mai uscita?
Fare una Multistradina sembrava una cosa fuori mercato?
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23-07-2010, 17:08
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#19
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Guest
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Caspita che BEL VIDEO !!!
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23-07-2010, 17:33
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Ex tra il piave e treviso e finalmente tornato all'ovile
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ma BMW dopo Husqvarna hanno preso anche triumph?
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K 950 GS Peldicarota ora R1300R
È ora tornato al vecchio amore R1200RT
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23-07-2010, 18:08
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: Vruuuummmm....un po' qui e un po' la.
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Della moto non si vede un gran che, ma il video è bellissimo!!!!
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Il cuore parla al cuore e la lingua non parla che agli orecchi.(Francesco di Sales)
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23-07-2010, 19:53
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: Modena
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mi è piaciuta, la compro!!!!
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R 1250 GS Adventure HP 2020, Harley Davidson Fat Boy 114 custom e Harley Davidson Fat Bob 114
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23-07-2010, 23:42
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Taranto
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sembra una v-strom dimagrita...
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Quando il fiume rosso è in piena prendi la via più stretta.
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04-08-2010, 15:22
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Nuova puntata...........
nel video si vedono un po' di particolari
http://www.youtube.com/watch?v=favQ7...layer_embedded
Quote:
. Dalle foto e dal video, questa volta, come vi avevamo già anticipato, si vede chiaramente che i modelli sono due: uno più stradale, con i cerchi da 17”, ed uno specialistico, con le ruote tassellate e l’anteriore che dovrebbe essere da 21”. Nel frattempo, il Costruttore britannico ha confermato che entrambi i modelli saranno equipaggiati con un motore tre cilindri, derivato da quello 675 cc montato sulla Street Triple e sulla Daytona 675. Il tre cilindri, però, sarà la base di partenza, ma avrà una nuova cilindrata che sarà ottenuta aumentando la corsa del pistone. Questa variazione sarà fatta per ottenere una curva di coppia più piatta rispetto all’erogazione più sportiva del 675, in modo tale da rendere la moto più facile e, quindi, più guidabile
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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04-08-2010, 15:33
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
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promette bene ... l'unica cosa mi chiedo quale sara' la sezione frontale usando un 3 cilindri non credo che sara' cosi smilza come il gs800.
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