e quindi fine delle gomme stradali........ - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Diavoletto · 23-05-2005, 14:39

come avevo anticipato ste gomme stradali sono delle sole.....5000 km e sono finite....posso a questo punto confermare che le Pilot road sono dei cessi e durano un belino......e non hanno nessun vantaggio rispetto ad una coppia di anakeee. test concluso.

ps : e poi non capisco perchè stamattina sul bagnato scappava......

ps per boxerforever....: se tengo davanti il pilot e dietro ci metto l'nakee....che dici funge???

Paolillo Parafuera · 23-05-2005, 14:43

ca550 a me non si ridurrebbero cosÃ¬ nemmeno dopo 120mila km

ok, io sono un fermo, ma voi quanto diavolo correte??????????

romargi · 23-05-2005, 14:43

sti cazzi!!!! solo 5.000 km???? con le anakee invece quanti ne riesci a percorrere?

Io con il K1200 sono riuscito a disintegrare sui pirenei un treno di MEZ4 in 4.000 km... ma è una moto da 300 kg, in due e carico come un mulo. Ed in più era il 2003... estate caldissima in cui anche il gommista mi ha confermato consumi decisamente superiori.
... normalmente mi durano intorno ai 5.000....

comlimenti cmq.... l'hai consumata proprio bene!!!!

23-05-2005, 14:44

sti' c@@@zzi...
se ti piomba un apattuglia, cosa fai? gli racconti che sono nuove Vale-like?

Diavoletto · 23-05-2005, 14:46

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Originariamente inviata da neoelica

sti' c@@@zzi...
se ti piomba un apattuglia, cosa fai? gli racconti che sono nuove Vale-like?

mercoledÃ¬ le cambio....infatti

....il gommista mi ama......'stardo

Diavoletto · 23-05-2005, 14:47

Quote:

Originariamente inviata da romargi

sti cazzi!!!! solo 5.000 km???? con le anakee invece quanti ne riesci a percorrere?

!!!

8000....li ho sempre fatti

Riccardo62 · 23-05-2005, 14:59

Belle grattuggiate complimenti.

però sono consumate di più a sinistra ....

E' la tua piega più cattiva o ti scateni nelle rotatorie !?

Diavoletto · 23-05-2005, 15:03

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Originariamente inviata da Riccardo62

Belle grattuggiate complimenti.

però sono consumate di più a sinistra ....

E' la tua piega più cattiva o ti scateni nelle rotatorie !?

dico 'na cazzata???..la dico:

centrasse il cardano???

....sullo stradale non accadeva...

Riccardo62 · 23-05-2005, 15:09

QuÃ¬ ci vuole un ingeniere....

Sarebbe quindi che quando sei in piega sul lato sx l' effetto raddrizzante del cardano forza di più la gomma !?

Mi sa che l' ho detta io la cazzata !

Diavoletto · 23-05-2005, 15:13

..non so'....comunque sul posteriore dello stradale non accadeva....

..accadeva davanti perchè da una parte arrivavo più forte in curva....

....ma sul 3\4 del profilo posteriore...mai successo

Muttley · 23-05-2005, 15:25

é abbastanza normale con il cardano a sinistra non riesci a scendere in piega come a destra.

er-minio · 23-05-2005, 15:37

come cazzo fai a consumarle cosÃ¬... PARE!!!

...

Diavoletto · 23-05-2005, 15:41

Quote:

Originariamente inviata da er-minio

come cazzo fai a consumarle cosÃ¬... PARE!!!

...

curve.....heheheehhe....

Ps: pensa che sono quelle che ho montato per il mukken...quindi hanno fatto del gran dritto.....heeheheheheh

ilmolla · 23-05-2005, 15:45

...e poi non capisco perchè stamattina sul bagnato scappava......

Bumoto · 23-05-2005, 15:48

per riddurle cosÃ¬ il buon diavoletto entra forte e curva molto veloce in questo modo stressa bene il battistrada ai lati...

Complimentoni, non ti ho ancora visto andare su strada ma in curva devi essere tremendo

er-minio · 23-05-2005, 15:48

Quote:

Originariamente inviata da Diavoletto

curve.....heheheehhe....

Ps: pensa che sono quelle che ho montato per il mukken...quindi hanno fatto del gran dritto.....heeheheheheh

Si, mi ricordo anche di come stavano al mukken

Io quelle del mukken le ho sbracate ora... però anche se ben consumate tutte... un po' di squadratura c'è stata... minima ma c'è... sono invidioso...

Nun ce fa caso... c'ho er fetish pe' il consumo gomma...
Mejo questo che fetish del piede puzzolente...

er-minio · 23-05-2005, 15:54

hehehehe... c'ha ragione bumoto, non è solo tante curve, ma dargli gas in curva...

ancora tocca farle lavorà meglio...

Diavoletto · 23-05-2005, 15:55

Quote:

Originariamente inviata da Bumoto

per riddurle cosÃ¬ il buon diavoletto entra forte e curva molto veloce in questo modo stressa bene il battistrada ai lati...

Complimentoni, non ti ho ancora visto andare su strada ma in curva devi essere tremendo

su strada se vai a cannone negli allunghi mi perdi.......non tiro staccate e non accelero come una bestia.....se invece non ci sono allunghi ....dico volentieri la mia...heheheheeh
...ci vediamo col k\R......heheheheh

Bumoto · 23-05-2005, 15:57

io invece stacco e apro, ho la guida poco fluida, anche se il k100 mi sta facendo riassaporare la guida vellutata visto che non c'è altro modo di guidarla... eheheh
con il K1200R vedremo... mi auguro solo di non fare troppo il coglione che tengo famiglia... ehehheh

comunque un po' di scuola guida fluida deitro a te la farei volentieri...

Diavoletto · 23-05-2005, 16:03

...comunque in anni di moto posso dire che la guida rotonda ti assicura grandi kilometraggi senza stress....anche il gsx lo guidavo cosÃ¬.....perche' seno' dopo 15 minuti sei cotto......almeno io tenevo per 15\20 minuti.....poi la moto impegnativa si faceva sentire......

ps...un conto è divertirsi un conto è andarsela a cercare...

r11r · 23-05-2005, 16:05

...pensare che io in curva ho una paura folle di prendere il brecciolino (sgrattoni) e far scappare la moto: e' piu' forte di me, non riesco a guardare l'uscita della curva.....le pieghe non sono per tutti!!

Zorba · 23-05-2005, 16:09

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Originariamente inviata da r11r

...pensare che io in curva ho una paura folle di prendere il brecciolino (sgrattoni) e far scappare la moto: e' piu' forte di me, non riesco a guardare l'uscita della curva.....le pieghe non sono per tutti!!

Anch'io mi caco.....

Riccardo62 · 23-05-2005, 16:15

In ogni caso complimenti ancora !

Sono anni che "annuso" le gomme degli altri per vedere quanto piegano ma roba del genere fatta in strada non l' avevo mai vista.

barbasma · 23-05-2005, 16:27

uhmmm gomme ridotte coÃ¬ le ho viste solo sui GS perchè pesano molto e quando lavori tanto tanto di spalla.... entrando forte in curva e uscendo in accellerazione...

non a questi livelli da denuncia comunque le gomme di montip... o gsgas67 si consumano A TETTO... prima sulle spalle che in centro...

Diavoletto · 23-05-2005, 16:36

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

uhmmm gomme ridotte coÃ¬ le ho viste solo sui GS perchè pesano molto e quando lavori tanto tanto di spalla.... entrando forte in curva e uscendo in accellerazione...

...

..non solo gs ti presento la gommatura gsxerre dei tempi che furono

heeheheheh