idea di prezzo

[tes]

Ciao a tutti,
forse dovrò separarmi dalla mia beneamata MY 2010 per fare un po' di cassa e passare a una moto di fascia più bassa.
detto questo avrei 3 domande da farvi.

1 Si tratta di un rt my 2010 con 9000 km full optional con anche la radio immatricolata a giugno; secondo voi a quanto la potrei eventualmente mettere in vendita?
2. Pensando a una moto sostitutiva stavo valutando con particolare interesse la F 800 GS, qualcuno di voi l'ha avuta? che impressioni vi ha dato?
3. Se vado dal concessionario dite che mi paga la differenza in moneta?

Ne aggiungo anche un altra che è una mera curiosità. Dite che riesco a fare pari patta con un GS 1200 nuovo full optional?

Grazie a tutti.

ciao ciao

[ljtab]

ci sono delle contraddizioni nel tuo post.

dici di voler far cassa poi pensi a uno scambio alla pari con un GS200 nuovo full???

comunque per venirti incontro ti propongo la mia moto e 5000€ così fai cassa

[tes]

si ma infatti la question GS è solo una curiosità...

[Paketa]

Si trovano RT1100/1150 veramente belle a poche migliaia di €...

!! V_ !!

[Enzino62]

Io ho un'amico che ha fatto il preventivo con il conce bmw per la RT 2010,lui pero'ha una deauville 700 del 2009 che gli lascia dentro,se credi posso parlare con lui e vedere.
fammi sapere.

Enzo

[Bërlicafojòt]

dai un occhiata alle proposte sulle inserzioni di moto.it così ti fai un ideaTieni presente che dal mio conce c'è un RT 2010 full optional con 12.000km a 16.000 euri..... se però trovi il modo di non venderla forse è meglio....

[tes]

Originariamente inviata da Bërlicafojòt

dai un occhiata alle proposte sulle inserzioni di moto.it così ti fai un ideaTieni presente che dal mio conce c'è un RT 2010 full optional con 12.000km a 16.000 euri..... se però trovi il modo di non venderla forse è meglio....

ha anche la radio?

per la deuvile grazie ma no...se cambio cambio anche genere

[Bërlicafojòt]

Originariamente inviata da tes

ha anche la radio?

per la deuvile grazie ma no...se cambio cambio anche genere

Si tutto proprio come la mia.....ha cercato di rifilarmela ma non mi avrebbe ritirato l'usato e visto le milioni di che avevo di arretrato e il desiderio irrefrenabile di essere io a sverginarla...l'ho presa nuova
e pensa che fino ad un mese fa c'era uno di alba che ne vendeva una con 1000km ma senza radio a 15.100 euri:rolleyes oera di cartone o doveva assolutamente liberarsene

[ZioTitta]

Che fai, mon ami, cambi casa ?
Ti do la mia 2006 piu' differenza, se vuoi...

[tes]

Originariamente inviata da ZioTitta

Che fai, mon ami, cambi casa ?
Ti do la mia 2006 piu' differenza, se vuoi...

Zio tu si che sei una che fiuta glia affari!
RT per RT però mi tengo la mia... insieme alla necessità di fare cassa, devo confessarlo, vorrei una moto che mi "svecchiasse" (vai con gli insulti) un po'...
e la f 800 gs mi sembrava l'ideale...
il conce però mi ha proposto un pari patta con un gs 1200 nuovo +TP2,TP3 e antifurto; devo ammettere che ci sto riflettendo...
che dite????

certo che le scimmie sono una cosa assurda!

[ZioTitta]

Ma dai ! Chi te lo fa fare ? La F800GS e' carina da vedere, ma me ne hanno data una come moto sostitutiva durante un tagliando, ed e' proprio una biciclettina...Se vuoi fare il pivello, prendi una Speed Triple !

[phantomas]

Mah.......me capissi miia.......

[zerbio61]

se vuoi far cassa vendi la tua a 16000 e compra un usato a 5000

[doc.53]

Non vendere MAI al conce,ci guadagna solo lui.Metti l'annuncio su Moto.it,fai cassa e compera quello che vuoi,ma fai attenzione il conce tra sconti e finanziamenti vari è sempre avvantaggiato,in tuo prezzo quindi deve essere molto competitivo.


R 1200 RT

["Paolone"]

Le motivazioni scritte sono molte confuse, però provo a dire la mia comunque:
1- Se riesci a venderla a privato e recuperare 14k devi fare i salti mortali ed essere felicissimo.
2- Il GS 800 è tutt'altra moto. Una bicicletta agilissima (ma alla fine anche la RT non mi sembra difficile). Un motore elettrico anche se con poca personalità, per quel poco che ho conosciuto provando la serie F. Moto interessante anche per me ma OGGI non la cambierei mai con una RT.
Poi costa troppo per quello che offre (problema di tutte le BMW ma almeno con le R o k si ha qualcosa di più particolare rispetto la concorrenza)
3- Mai credo troverai un concessionario che ti da una moto nuova e dei soldi sopra per ritirarne una usata (seppur recentissima)

P.S.: RT moto da vecchio? Può darsi. Nel caso sto passando una felice