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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 15-11-2007, 17:29   #1
Anus
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predefinito Megamoto Ora Inizio Io

collettore Remus
silenziatore Akrapovic titanio corto
3 dischi Braking margherita
centralina aggiuntiva Rapid Bike
fanalino posteriore bianco a led
ciperchi motore neri
paracolpi hp2 enduro
paramani hp2 enduro
paradenti
portatarga modificato
filtro aria bmc
verniciatura motorsport
fodera sella motorsport
paratelaio Wunderlich
cupolino carbonio
frecce a led originali bmw
specchio f800gs
strumento digitale
cerchi forgiati con posteriore da 6.00
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Vecchio 15-11-2007, 17:35   #2
Panda
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BELLA

l'akra in carbonio è bellissimo

(metterei il disco a margherita anche dietro)
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 15-11-2007, 17:36   #3
pepot
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anus allora mi vuoi sfidare...................
che guerra sia...................... all'ultima
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Vecchio 15-11-2007, 17:37   #4
TheBoss
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vai Pepot, rilancia e fagliela vedere...
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Vecchio 15-11-2007, 17:38   #5
pepot
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bello 'akra in carbonio
la y cosa è??
mi pare tu abbia messo un modello senza il compensatore
se ho visto bene credo che qualcosa in basso lo avrai perso.....
che dici?
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Vecchio 15-11-2007, 17:39   #6
pepot
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i dischi a margerita ci stanno una favola
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Vecchio 15-11-2007, 18:27   #7
Anus
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sfida accettata
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Vecchio 15-11-2007, 18:35   #8
Anus
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Dischi margherita braking ant
disco post in'ordine
cerchio post da 6.00 dell'r1200s
fanalino post bianco a led
modifica portatarga originale
paramani hp2 enduto
collettori remus hp2 enduto xche' satinati mi piaciono di+
silenziatore akra carbonio x r1200gs xche' ha una curva + bella e spara in'alto
filtro aria bmc
centralina rapid
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Vecchio 15-11-2007, 18:37   #9
pepot
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non mi hai detto se hai perso qualcosina in basso
con quel collettore
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Vecchio 15-11-2007, 18:48   #10
andreawake
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Vai pepot, FORZA NAPOLI!
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Vecchio 15-11-2007, 18:50   #11
Anus
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forse poca roba sotto i 3000 ma dopo va molto meglio
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Vecchio 15-11-2007, 18:55   #12
pepot
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lo immaginavo.......
il tiro ai bassi per me è imprescindibile per questo ancora non ho cambiato nulla
però adesso se ti interessa forse ho trovato chi mi fa una cosa del genere
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Vecchio 15-11-2007, 18:57   #13
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questo dovrebbe garantire anche un incremento ai bassi
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Vecchio 15-11-2007, 19:01   #14
pepot
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come scarico invece, per restare in tema, con il collettore qualcosa del genere
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Vecchio 15-11-2007, 19:02   #15
Roadwarrior
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Pep, sei un mito!!! Questa mi piace assai!!!
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Vecchio 15-11-2007, 19:05   #16
fabsalem
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forza ragazzi!!!!!!!
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Vecchio 15-11-2007, 19:14   #17
Pier_il_polso
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Quando vedo uno che prende una moto e ci cambia tutto il cambiabile fino all' ultima vite, mi viene da pensare che abbia comperato una moto che non gli piaccia....
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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Vecchio 15-11-2007, 19:16   #18
pepot
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pier è una malattia......
non puoi capire................
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Vecchio 15-11-2007, 19:17   #19
Mikey
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la mega è uno splendido oggetto....complimenti ai propietari...

però il cerchio post nero nun me pias (per citar Tricheco)
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 15-11-2007, 19:32   #20
Anus
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Quando vedo uno che prende una moto e ci cambia tutto il cambiabile fino all' ultima vite, mi viene da pensare che abbia comperato una moto che non gli piaccia....
io non riesco a tenere la moto di serie
la moto va persolìnalizzata e se si parte da una bella moto e' meglio
molti mi capiranno e molti no,pepot sicuramente si
questo x me e' solo l'inizio
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Vecchio 15-11-2007, 19:38   #21
Anus
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lo immaginavo.......
il tiro ai bassi per me è imprescindibile per questo ancora non ho cambiato nulla
però adesso se ti interessa forse ho trovato chi mi fa una cosa del genere
anch'io amo i bassi
la prox sett finito il rodaggio faccio un po' di lanci al banco x mappare la rapid
e allora faccio un po' di prove così ti dico di preciso cosa si perde, se si perde e sopratutto quanto si guadagna
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Vecchio 15-11-2007, 19:51   #22
andreawake
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Il problema è che se ci volessero montare tutte le ricchionate che ci piacciono, tipo scarichi, pezzi in carbo, leve in ergal, e chi più ne ha....dovrebbero costare 5/6000 euri in più. Invece c'è anche il piacere di rendere il proprio un pezzo unico.
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Vecchio 15-11-2007, 20:34   #23
andrea cominetti
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Visto che vi conosco tutte e due non voglio essere di parte comunque avanti con le danze e complimenti da nord a sud diamo inizio alle danze (cosi prendo spunto )

Comunque molto molto belle belle
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Vecchio 15-11-2007, 20:48   #24
rebb
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io vi capisco, eccome vi capisco, e sì sì sì vi capisco di brutto!
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Vecchio 15-11-2007, 21:22   #25
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io non riesco a tenere la moto di serie
la moto va persolìnalizzata e se si parte da una bella moto e' meglio
molti mi capiranno e molti no,pepot sicuramente si
questo x me e' solo l'inizio
già ..................piu la moto è bella più la voglia di renderla unica è forte
su una moto poi, come questa, sulla quale non c'è nulla......la sfida è ancora piu avvincente
__________________
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