Paura di cadere/scivolare

[BurtBaccara]

Da un pò di tempo ho paura di scivolare con la moto, ho paura di piegare e di cadere/scivolare.
Paura che facendo una curva, soprattutto quelle medio lente, piegando troppo la moto o meglio le gomme non mi tengano su e che inevitabilmente scivolo con entrambe le ruote e finendo con l'appoggiare in scivolata la moto per terra........................e io dietro.
Mi capita che in alcune curve la inizio e circa a metà mi irrigidisco e la percorro in maniera sbagliata, non fluida, non pennellandola, quasi spezzandola.
DOmenica in giro per appennini piacentini (con zainetto) facevo i tornanti come un principiante, impostavo come se fosse la prima volta che guidassi la moto (e se ne è resa conto anche mia moglie).
Ho fatto due corsi di guida sicura su strada nei quali mi hanno cambiato in maniera radicale il mio modo di guidare.
Prima, a sentir loro, piegavo tantissimo andando quasi sempre al limite della gomma , ora mi hanno insegnato a non farlo più e questo da un lato inficia il mio modo di guidare in quanto, come sopra detto, se piego troppo mi salta addosso la paura.
Le gomme (Continental Trail Attak) al momento sono quasi finite è vero ma la cosa non è dovuta , credo, a loro.
Vedo amici che escono con me che attaccano la curva in maniera molto più decisa di me, piegando molto più di me il tutto in maniera tranquilla e naturale, mentre da dietro io mi cago addosso solo a vederli andare giù " questo prima o poi mi cade davanti !" è il mio pensiero.
Noto che a volte lo sguardo è forse troppo vicino al muso della moto, in pratica guardo nei primi 2/3metri proprio davanti alla ruota anteriore e FORSE dovrei guardare più in avanti (almeno 7/10metri) ma se faccio così mi viene la paura di non aver visto quello su cui in quel momento sto transitando e quindi "rimetto" lo sguardo vicino alla ruota ant.

A qualcuno succede questa cosa ? Come l'avete risolta ?

[brugola]

Cambiare le gomme dopo 15.000km?????

[The Duck]

.....cambia le gomme

[wgian1956]

meno male che non sono il solo...ormai qui son tutti piloti da combattimento !! sara' x il traffico, sara' x l'eta'.... non piego piu' come una volta :-(.mi trovo bene solo quando prendo la svedesona e me ne vado x campi e lungofiume......

[alterplato]

capita capita. Dopo 5 mesi di stop, domenica faccio un giretto di 250 km in montagna ed ho guidato come un principiante, paura di cadere e di affrontare le curve con scioltezza...non so cosa mi sia preso, spero di essere più sicuro la prossima uscita

[camelsurfer]

Se non te l'ha detto ancora nessuno vorrei consigliarti: cambia le gomme!

[Nano]

Intanto cambia le gomme, poi vai a farti un giro da solo su una strada che conosci bene e/o con carreggiata larga e curve con buona visibilita`, vai al tuo ritmo senza forzare e vedrai che riprenderai confidenza.

Se non ce la fai compra un treruote.

[Zio]

io guido da sempre come un principiante....
credo che si chiami istinto di conservazione, e che sia legato ad una infinita serie di variabili, non ultima la forma fisica di uno specifico giorno.

[TAFFO]

ti ho risposto su altri fronti.

[Toro]

io lo chiamo venire a conoscenza di un mistero

anche a me è capitata la stessa cosa dopo una caduta sul ghiaccio. da quel giorno, pur avendo sempre guidato su terreni non asciutti senza paura e addirittura con gusto, ho perso sicurezza. per assurdo adesso guido con ancora maggiore attenzione ma so che una lastra di ghiaccio potrebbe essere più forte della mia attenzione e questo mi toglie piacere.

la stessa cosa in frenata. sono caduto secoli fa per una frenata sulla ghiaia. da quel giorno credo di essere diventato un bravo frenatore ma nello stesso tempo ho perso quella noncuranza che mi faceva godere.

sono caduto anche per una forte accelerazione che mi ha portato ad avere il didietro della moto davanti. da quel giorno pur continuando a divertirmi a dare gas per farla partire pochino, mi faccio tante pare perchè potrebbe esserci un granellino che toglie l'aderenza già non eccellente.

ripeto. secondo me sei venuto a conoscenza di una cosa che prima non conoscevi

[Toro]

ma quali gomme. cambia il plastichin

[BurtBaccara]

Sarà come dite voi ,ma non credo che sia un "problema" di gomme quanto una momentanea, SPERO, deficenza di capacità di guida.
Le gomme seppur consumate non hanno scalino e la sensazione di tenuta è buona.
Sono IO che non sono fluido, sono teso, "aspetto" il messaggio della moto che mi dice "ocio che scivolo" e quindi mi irrigidisco e faccio la curva con il buco del culo streeeeeeeeeeeeetto stretto.

[berta]

cambia le gomme! una paio di gomme nuove danno tutta un'altra sensazione di sicurezza in piega.
Inoltre, le trail attack sono senz'altro ottime ma vanno un filino scaldate. Prova altro, ad esempio le tourance

[GHIAIA]

Quoto assolutamente il Nano (mink, ogni tanto sembra una persona "normale")...

E cmq io quella paranoia un po' ce l'ho sempre.

[fiulet]

Cambia le gomme e soprattutto non pensare a cadere ,piu' ci pensi piu' ti irrigidisci.


fiulet

[Toro]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Sarà come dite voi ,ma non credo che sia un "problema" di gomme quanto una momentanea, SPERO, deficenza di capacità di guida.

e chi ha detto che sono le gomme?

[Paolo57]

A me succede. Sempre più di frequente, via via che gli anni passano.
Per quanto mi riguarda, dunque, credo sia l'età e, ahimé, non c'è soluzione.
Ma quando dimentico che non devo più compiere 53 anni e dimentico insieme tutte le connesse responsabilità, di padre soprattutto, la paura passa. E allora vado più fluido...

[Toro]

un altro esempio scemo. anche io dopo il corso col porco in fuoristrada mi sono messo a guidare diverso. ogni movimento era prima filtrato dall'insegnamento del maestro. non ero più intuitivo nelle azioni ma ragionavo.

non credo sia male, anzi

[Fiskio@62]

Burt mi trovo con problemi analoghi dopo il GSSS del mese scorso, anche a me han detto che piegavo troppo la moto e poco il busto, dopo il corso ho fatto circa 6k km e sto lentamente reimpostando il modo di guidare ma faccio una gran fatica ed ho perso naturalezza nella guida specialmente con la mukka, con il Kawa (KLE) ho preso piu' confidenza ma con la R per adesso devo fare attenzione perche' altrimenti faccio delle traiettorie da autoarticolato Ora sto per ripartire (con la R) e spero di riprendere confidenza con il mezzo nei prossimi 2/3mila km che andro' a fare, sicuramente l'impostazione che han tentato di darmi al corso e' la migliore ma rimettere tutto in discussione dopo tutti questi anni non e' facile, credo che anche tu non sia uno appena sceso dal Ciao e probailmente cercando di applicare gli insegnamenti ti trovi a perdere gli automatismi dell'esperienza maturata........
Ora vedro' dopo un po' di Verdon e di Provenza se mi abituo, altimenti ricomincio a guidare come prima o passo al sidecar
lamps
Stefano

[Dave]

Originariamente inviata da GHIAIA;5002691..

E cmq io quella paranoia un po' ce l'ho sempre.

Burt..........anch'io......proprio perchè sò che l'imprevisto è sempre lì ...in agguato.
E cmq, è un pò di quella prudenza che credo non faccia male.
Si sà, che è quando sei sicuro e spavaldo che rischi di più

[bluride]

dov'eri?io dalle parti di bettola su di lì! A me capita appena parto poi trovo il passo giusto e vado. Sinceramente macino pochi km e questo non aiuta la mia complicità con il mezzo. Comunque non forzarti se non ti senti sicuro..anzi rallenta e cerca di divertirti allo stesso tempo poi...cambia gomme!

[berta]

controlla anche la pressione delle gomme

[BurtBaccara]

Ecco Berta me lo sono dimenticato.
La pressione delle gomme è OK, la controllo spesso.
In merito allo scaldare le gomme direi che con queste temperature, si scaldano abbastanza, no ?

@fiulet
fosse così facile

[uastasi]

e pure quella arteriosa

magari non sei tranquillo come qualche mese fa e la percezione del pericolo puo' essere cambiata...........ma parti dal cambio gomme e da una buona deceratura lontana dai binari tramviari milanesi (tipo le alpi francesi)

[berta]

Burt sono consumate.. e quando sono consumate danno quella sensazione di cadere dentro la curva quando scendi in piega. Cambiale