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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-09-2010, 15:46
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2009
ubicazione: Vicenza
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Agilità del r1200gs adv
Ciao ragazzi si discute tanto sull'agilità di questo tipo di moto, e molti dicono che l'adv sia un po lenta e poco agile, io la guido da circa due anni e devo dire che in quanto ad agilita mi sembra una bici più che un elefante.
Poi guardando dei video su internet ho trovato questo http://www.youtube.com/watch?v=6zX3B...layer_embedded
Certo io non la guido allo stesso modo ma voi cosa ne pensate?
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R 1200 GS ADV MY 09
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12-09-2010, 16:13
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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12-09-2010, 16:22
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Io l'ho provata parecchie volte e mi é sembrato di essere tutt'uno con la moto, basta stare sopra i 10km/h.
L'apparenza inganna...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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12-09-2010, 16:47
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Secondo me se si va forte davvero lo std è meglio ... Fino a velocità medie l'adv è più agile... Poi sempre imho l'adv prende sotto davanti con le metz se Guidi aggressivo ... Prova ne è che l'anteriore la chiudo tutta la post ci manca un filino ... La cosa mi garba poco
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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12-09-2010, 16:58
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#5
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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ha una necessità di piegare per chiudere le curve che è imbarazzante.
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12-09-2010, 17:35
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#6
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
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Quote:
Originariamente inviata da 1Muschio1
Secondo me se si va forte davvero lo std è meglio ... Fino a velocità medie l'adv è più agile... Poi sempre imho l'adv prende sotto davanti con le metz se Guidi aggressivo ... Prova ne è che l'anteriore la chiudo tutta la post ci manca un filino ... La cosa mi garba poco
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Idem,rilevata la stessa cosa,ma questione di tempo e ci prendi la mano.Io
arrivo da due Gs standard.
Sull'ADV guido meglio senza caricare il davanti nelle curve come facevo con lo STD.
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[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]
GS1200 ADV LC
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12-09-2010, 20:37
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Converrai con me comunque che è preferibile sentire partire dietro piuttosto che sentire scappare l'anteriore ... !?!?! Anche perchè quando capita se va bene allarghi la linea impostata e rallenti il ritmo dopo il cagotto ... Ma se va male e ad allargare invadi l'altra corsia nel momento sbagliato non è bello ... Per il momento non l'ho persa mai brutalmente ... Anche perchè ormai la conosco e forzo meno del solito le entrate in curva ... Ma un pó mi sta sui ball ... Spero di risolvere con le Dunlop... Quando arrivano!
Nel frattempo oggi la super duke mi ha abbandonato di batteria a Maranello zio boia! Fra un pó la vado a prendere con il furgone!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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12-09-2010, 20:45
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da 1Muschio1
... Spero di risolvere con le Dunlop... Quando arrivano!
Nel frattempo oggi la super duke mi ha abbandonato di batteria a Maranello zio boia! Fra un pó la vado a prendere con il furgone! ...
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hahaha...lascialo là quel cavalletto che è la tua fortuna...hahaha
con le Dunlop, risolvi di sicuro....sembra un'altra moto, poi mi dirai...
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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12-09-2010, 20:50
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2009
ubicazione: savignano sul panaro (MO)
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muschio se ti riferisci alle metz tourance exp io ho avuto le tue stesse sensazioni e non era molto bello quando le cambiai con le dunlop miglioro' molto adesso ho le continental trail attack e va da dio, dietro ho mangiato tutto il bordo, unico neo adesso hanno 4800/4900 km e tra poco devo andare dal gommista perche' per tanto che facciano ne hanno ancora x un millino a pestarci poco altrimenti meno
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dopo GS e GS ADV ho visto la luce 990 ADV R
whatever doesn't kill you, makes you.....stranger!!!
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12-09-2010, 23:52
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jun 2008
ubicazione: LONATO DEL GARDA
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Io l'Adv la sento molto più stabile rispetto alla std sopratutto nel misto stretto e nella guida su sterrato.
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ciao px/cagiva freccia c12/suzuki gsxr750/yamaha fazer600/bmw r1150r/bmwr1200gs std/bmwr1200gsadv.
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13-09-2010, 00:28
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Mambo ... Cipolla ... Da una parte mi sento rassicurato ... Discorso gomme .... Dall'altra mi sento di fanculizzare profondamente Mambo  ... La cavalletta quando parte è troppo goduriosa... Poi mi appezzano i più truzzi del mondo motaro ... Con l'adv mi tocca sempre di scacciare le donne che si accalcano per un passaggio! Du palle ...  son sensazioni diverse ... All'opposto direi ... Hahaha ! Ma cazzo rido poi ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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13-09-2010, 00:52
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#12
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Diverso doc
Registrato dal: 16 Jan 2007
ubicazione: seriamente...da qualche anno non so dove casso vivo !
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Quote:
Originariamente inviata da 1Muschio1
Converrai con me comunque che è preferibile sentire partire dietro piuttosto che sentire scappare l'anteriore ... !?!?! Anche perchè quando capita se va bene allarghi la linea impostata e rallenti il ritmo dopo il cagotto ... Ma se va male e ad allargare invadi l'altra corsia nel momento sbagliato non è bello ... Per il momento non l'ho persa mai brutalmente ... Anche perchè ormai la conosco e forzo meno del solito le entrate in curva ... Ma un pó mi sta sui ball ... Spero di risolvere con le Dunlop... Quando arrivano!
Nel frattempo oggi la super duke mi ha abbandonato di batteria a Maranello zio boia! Fra un pó la vado a prendere con il furgone!
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Ti quoto in tutto....tranne per la batteria :
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QUELLIDELLUBALDA
Nike, Church"s, Tod"s, Santoni
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13-09-2010, 01:07
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Cuneo
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Abitudine, questione di abitudine. Dai 20 000 in su l'adv diventa bicicletta!!
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13-09-2010, 09:32
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#14
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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mi consola il fatto che credevo di avere uno stile troppo statico sulla moto e invece quelli del video tengono esattamente la stessa postura mia. E mi si conferma che il gs da' i migliori risultati guidato in maniera classica senza troppo dimenarsi sulla moto. Penso alle considerazioni di muschio e le condivido largamente, penso peraltro che se le adv avessero avuto il serbatoio pieno lo sterzo gli avrebbe preso sotto in continuazione girando a quel modo.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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13-09-2010, 09:33
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da 1Muschio1
... Con l'adv mi tocca sempre di scacciare le donne che si accalcano per un passaggio! .....
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echeccazz...e dagli il mio numero !!!
per le gomme, al momento ho su delle Roadsmart 
... si lo sò che non stanno un granchè bene sull'Adv...ma van da dio e son svelte da levare il respiro
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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13-09-2010, 21:25
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2009
ubicazione: saronno
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Quote:
Originariamente inviata da mambo
echeccazz...e dagli il mio numero !!!
per le gomme, al momento ho su delle Roadsmart 
... si lo sò che non stanno un granchè bene sull'Adv...ma van da dio e son svelte da levare il respiro 
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idem, 7.000 km di puro godimento compreso il bagnato    ,
non faccio off, su asfalto le trovo migliori di BW, METZ EXP, CONTI ROAD ATT   ,
... l'estetica 
Fabrizio GS 1200 ADV
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13-09-2010, 22:00
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: MESTRE
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Allora non sono il solo ad avere le Roadsmart sull'Adventure...............
e condivido pienamente il godurioso parere degli Altri che hanno osato montarle!
.........alla faccia di tutti quelli che"non ci stanno bene"!
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GS 1200 Lc 2016
c'è solo la strada, su cui puoi contare.........
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14-09-2010, 12:58
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: gaggio montano BO
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Quote:
Originariamente inviata da LucaG
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questo è meglio comesiguidaungsadventure
allenarsi bisogna allenarsi 
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BMW GS1300 light white
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