Bassa Statura? Non E' Un Grosso Problema!

Voglio incoraggiare all'acquisto tutti quelli che come me per colpa di "madre natura" sono un pò bassini: altezza mia 1,68 per 60 Kg.
L'anno scorso mi sono recato presso un conce ufficiale per vedere la fantastica GS Adventure, quasi pronto per l'acquisto fui fortemente scoraggiato dal venditore che mi suggeriva il GS normale anche se con tanta perplessità guardandomi come fossi incapace di guidare una moto... alla fine dell'anno ho optato per una RT da privato (purtroppo il venditore non è stato bravo)
Ho acquistato questa fantastica 1150 RT, preoccupato per la mole e la pesantezza e invece mi sono trovato benissimissimo!!! E' molto equilibrata come tutte le BMW e nell'uso cittadino regolo la sella nella posizione minima.
Solo nei viaggi regolo la sella in posizione media (più comoda per non schiacciare troppo il ........ contro il serbatoio).
Certo da fermo faccio un pò fatica, ma tutto viene ricompensato su strada.
Ad oggi non ho mai avuto grossi problemi, anche se mi è già caduta tre quattro volte ma si appoggia sul paracilindri e sulle borse laterali, risultato: neanche un graffio!!! Pensate riesco anche ad impennare (ovviamente non in strada)!!! E devo dire che anche se ho un Tmax in garage, da quando ho la mukka lo sputer è con le ragnatele!!!

[barbasma]

beh io penso che il venditore sia stato onesto... un GSADV è francamente durissimo da gestire per chi è sotto 1,75...

di gente che poi la rivenduto ce ne a carriolate....

il GSADV ha la sella mooolto più alta dell'RT....

Sicuramente è impegnativa, anche se prima o poi la prenderò perchè ha tanto fascino molto più del nuovo 1200 GS che sarebbe perfetto con 20Kg in meno e serbatoio piccolo, ma quando vedo una ADV con le borse squadrate mi fa girar la testa sembra quella di un tedesco che viene da lontano pronto ad affrontare Km e Km. Comunque non ho mai avuto grosse difficoltà con un TT 600. Credo che più o meno siano uguali come altezza sicuramente non come peso!

[barbasma]

beh un TT600 pesa 150 kg penso...

una GSADV 270 A SECCO!!!

basterebbe doverla tirare indietro da un parcheggio per ritrovarti nella merda fino al collo...

senza contare carico con passeggero e valige... mettere i piedi per terra...

[Bandit]

Grazie che non tocchi piu' lo sputer mo' c'hai uno
sputerone!

ma anche l'RT pesa 270 a secco e non mi sembra tutta sta tragedia, ci vuole un pò d'esperienza motociclistica, certo l'impiegato che cerca solo la comodità e non ha mai usato una moto non può comprarne una così gigante, e del resto non è neanche pratica per farci fuoristrada per uno basso! basta un pò di terreno soffice tipo fango o altro che toccando con le punte ti ritrovi a terra in un attimo, ma se non devi fare guadi e la si usa per farci al massimo delle mulattiere di campagna e tanti viaggi...
questo poi è un mio parere, il GS normale l'ho guidato diverse volte senza problemi ma in città, l'ADV no e sarei molto curioso di provarla...
qualcuno porta la sella per farla abbassare ma non sò quanto la situazione migliori, credo si riesca ad acquistare qualche cm.

[Bleach]

Spaix il peso è solo uno dei parametri, quindi è sbagliato (o perlomeno non è del tutto vero..) dire che basta l'esperienza per sopperire ai cm mancanti..

Io sono un metro ed ottanta e peso 90 kg.. eppure ho comprato la sella bassa per l'ADV perchè mi sono reso conto che in determinate situazioni ero realmente in difficoltà. La difficoltà non è data solo dal peso in se, ma dalla combinazione di peso ed altezza ai limiti delle proprie gambe.. quindi con una forza decisamente ridotta rispetto alla classica posizione leggermente flessa.
Vado il moto da 13 anni, quindi penso che l'esperienza non manchi

[gpboxer]

L'ADV pesa 270 kg...ma non a secco...

Poi come ho più volte ribadito il peso non é l'unica variabile da considerare...un esempi per tutti: sono alto 1,76 e ho un GS ADV (sella a 860 mm) con cui trovo le manovre da fermo molto più agevoli dell aprecedente R1100R (20 kg meno dell'ADV e sella regolabile a 760-781-800 che io usavo generalmente su 780).

[matth78]

Originariamente inviata da Barbasma

beh io penso che il venditore sia stato onesto... un GSADV è francamente durissimo da gestire per chi è sotto 1,75...

di gente che poi la rivenduto ce ne a carriolate....

il GSADV ha la sella mooolto più alta dell'RT....

Barba è come al solito tutto piuttosto soggettivo. Sai che sono un nano e sai anche che la mia moto si è alzata 3 cm rispetto all'originale. Tengo la sella in alto e la porto senza nessuna difficoltà.

Pero' qualche volta puo' cadere...

[Diavoletto]

Originariamente inviata da spaix

Pensate riesco anche ad impennare (ovviamente non in strada)!!! E devo dire che anche se ho un Tmax in garage, da quando ho la mukka lo sputer è con le ragnatele!!!

e dove impinni????....in cucina????

AAHAHAHAHAHAHAHHAHAHHA

rtè!!!!!!!