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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-07-2010, 02:37
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#1
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Consigli per aumentare il confort passeggero
quest'anno pare che la tipa si è convinta ad andare in vacanza con la moto, quest'anno quindi mi accontentero di fare solo 200km andata e 200km per il ritorno 
va beh... meglio di niente, ci godremo il relax del mare alle isole eolie.
ora... per non farle avere un cattivo ricordo dell'esperienza su due ruote vorrei ovviare a due problemi di confort presenti sulle 1150 GS Adv, ovvero la sella troppo sottile sul posteriore ed i pedalini che vibrano sopra i 100km/h
qualcuno di voi ha cercato ri rimediare a questi problemi?
potete darmi qualche consiglio?
cosi al volo mi viene in mente di legare un cuscino alla sella e di mettere della gomma piuma sui pedalini, avete idee migliori?
grazie
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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25-07-2010, 02:41
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#2
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
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max 90h, max tratta da 80 km,
non vibra nulla, non si stanca nessuno, si riesce anche a comunicare e soprattutto non si spende nulla.
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sono apodittico
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25-07-2010, 02:45
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#3
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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A me i pedalini a volte puzzano, ma non vibrano mai.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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25-07-2010, 02:48
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#4
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
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solo a Roma se chiamano cosi.
Quando ero militare, un commilitone di Genova chiese ad un collega di camerata, se trattavasi di piccoli pedali da bicicletta,
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sono apodittico
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25-07-2010, 02:59
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#5
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Semiserio: se gli metti qualcosa tipo cuscino sulla sella, oltre che pericoloso, la spaventosa distanza di 200km diventa una tortura medievale (scivola ovunque).
Compra al massimo quel fregno antiscivolo che piace a tanta gente (ne ho uno buttato in un cassetto che stava sulla mia moto quando l'ho comprata), marce alte sulle statali: o fai i 100/110 o fai i 160, così eviti le classiche vibrazioni delle 1150 (almeno la mia ex così sosteneva e mi faceva sempre correre per fortuna  ).
Penso che ce la possa fare.  Non è una R1 e stiamo parlando di un'ora e mezza di moto, magari intervallata da pausa benzinaio... "famo a capisse".
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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25-07-2010, 07:02
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Vetralla-Vt-In the Open Air
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E perché non farle imbottire la sella di gel?
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Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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25-07-2010, 07:18
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 May 2010
ubicazione: palermo, italia (quasi, c'è l'acqua in mezzo)
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se stai a preoccuparti troppo sono certo che lei farà un viaggio bellissimo, trattata come una regina, ma per te sarà un incubo. secondo me ti conviene spiegarle che serve solo un po' di prestanza fisica, un po' di spirito di sacrificio e che dopo un qualche giorno sopra una motocicletta le vengono i calli nel culetto e la sella diventa comoda come per magia. se non vuoi terrorizzarla puoi anche non dirle niente e farle fare ogni giorno (come preparazione al viaggio) qualche km, aumentando progressivamente la percorrenza giornaliera, appena ti accorgi che l'allenamento è sufficiente (ovvero appena smette di lamentarsi) fate i bagagli e vi mettete in viaggio. una cosa (sembra superfluo dirlo, ma lo dico lo stesso) però devi spiegargliela, la necessità assoluta di un abbigliamento adeguato: l'abbigliamento tecnico, per quanto scomodo in moto è il solo che serve, non si viaggia con il prendisole e le infradito. se non si veste da motociclista di tutto punto è meglio che in moto ci vai da solo.
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25-07-2010, 08:26
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2002
ubicazione: GhisaCity,Castellaro(IM)
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affitta un bel cabrio. Sarà molto più felice lei e di conseguenza anche tu.
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R1150GsAdvFOREVER
RIMASTO d.o.c.g.
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25-07-2010, 09:06
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Napoli
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Mia moglie, che si lamentava dei viaggi che facevamo sul CBR600F (moto abbastanza comoda), al primo viaggio sul 1200 si addormentò tra la mia schiena e lo schienale attaccato al Maxia e, a destinazione, svegliandosi esclamò "siamo già arrivati?".
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TDM900A: dopo il GS1200 ho visto la luce (cit. Master!)
Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
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25-07-2010, 11:28
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Credo che sia il momento per passare al 1200...
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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25-07-2010, 12:10
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
avete idee migliori?
grazie
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lasciala a casa o cambia moto........il 1150ADV è x solitari o passeggeri occasionali......per il passeggero è scomodo, c'è poco da fare.........anche se 200 km.......son talmente pochi che se si stanca, i rimanenti può farli a piedi   
vedo che ti hanno già consigliato di passare al 1200 che dietro è tutta un'altra storia
P.S cmq la Touratech vende una prolunga per la sella , lo sai vero? Non sò dirti se funziona
http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=2501
certo che 102 euro.....lasciala a casa che è meglio 
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
Ultima modifica di Dave; 25-07-2010 a 12:17
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25-07-2010, 15:00
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#13
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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....La cosa più confortevole???
.....La poltrona di casa!!!......ahahahahahahahahahhahahahah!!
Se invece la devi portare per forza......la cosa migliore, onde evitare accrocchi e soluzioni campate per aria, e' sostituire la sella mettendo (se possibile)
quella della STD che senza dubbio, e' più conforetevole.
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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25-07-2010, 19:33
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2009
ubicazione: marcon
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A suo tempo acquistai del neoprene da 1 cm. di spessore, tagliato due pezzi uguali della forma della sella passeggero, incollati (bostik) uno sull'altro con annegata una fettuccia (criss-cross) a formare quattro asole (due per lato) sulle quali far passare un elastico da 4mm. fermato sotto la sella, funzionava...
adv 1.2
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25-07-2010, 20:03
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#15
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Pensa se c'avevi il ducati, che mettevi il sidecar?
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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25-07-2010, 20:50
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2009
ubicazione: Emigrato nel Basso Sebino , sponda Bergamasca .
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 Falle vedere un paio di diciottenni perizomate e tatuate appollaiate sul codone di una sportiva , e osserva con noncuranza che non si lamentano, anzi paiono divertirsi... data l'età.....
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26-07-2010, 09:58
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#17
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Quote:
Originariamente inviata da Bigo Walter
A suo tempo acquistai del neoprene da 1 cm. di spessore, tagliato due pezzi uguali della forma della sella passeggero, incollati (bostik) uno sull'altro con annegata una fettuccia (criss-cross) a formare quattro asole (due per lato) sulle quali far passare un elastico da 4mm. fermato sotto la sella, funzionava...
adv 1.2
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Bigo, sei l'unica risposta decente in mezzo a sto mare di bastardi dentro, grazie... credo che faro con il neoprende o della gommapiuma con il tuo meto 
magari farò la stessa cosa con i pedali passeggero e schienale topcase
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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26-07-2010, 10:05
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: trento
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io ho un top givi e ho provveduto a mettere l'accessorio per la schiena
per il resto l'unica è fare delle prove di lungo raggio stai via un paio di giorni e vedi cosa non le va bene.. di conseguenza ti comporti
per problemi di sedere esistono anche i boxer imbottiti e ricordo che qlcn parlò che a decatlon trovò una membrana da cavallerizzi
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r1200gs orange namibia
honda xl 600 lm
http://trentinomotoadventure.com
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26-07-2010, 11:20
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2010
ubicazione: La Spezia
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io ho paura di avere lo stesso problema (ma con f800gs)..
giovedì destinazione sardegna.. speriamo bene..
la mia zavorrina a volte è tranquilla e segue l'andamento della moto, altre volte mi sballonzola come un arbre magique
io cercherò di tenere una marcia fluida seppur lenta..
per le vibrazioni l'ho fatta ovviare con un paio di scarpe ben suolate (gli stivaletti non ci riesco a farglieli mettere - cenerentola)
per le chiappe appena pizzicano mi fermo..
altrimenti poi iniziano le lamentele (maledetto cardo)
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26-07-2010, 11:25
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#20
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default
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
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Una cosa che mia moglie trova essenziale è il bauletto con un inserto morbido, lo usa come poggiaschiena.
Magari con questo il resto diventa meno importante o riesce ad abituarsi.
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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26-07-2010, 11:58
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2002
ubicazione: MO
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Monta un sidecar.
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26-07-2010, 12:45
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#22
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Guest
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passa al milledue che oramai quel bidone è esausto!
ah ah ah
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26-07-2010, 16:49
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: La Spezia
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Basta accattarsi una Corbin, barboni !!!
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R1200RT LC EX R1200R EX R1150R
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26-07-2010, 17:10
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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200km? ma non saranno un pò troppi anche per un avventuriero di ghisa come te?
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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26-07-2010, 17:10
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: Senago (MI)
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quello di cuii si è sempre lamentata la mia dolcissima metà, era la posizione delle ginocchia dovute ai pedalini troppo alti. io ho fatto fare un ribassamento seguendo i disegni di luca barbi ed ora si stanca di meno.
non riesco a girarti il link dei disegni, non lo trovo più, se interessa prova a mandare un mp a luca.
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BMW GS R1150 ADV - GUZZI V7 Cafè - Andrea
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