GS ADV vs KTM ADV R

[Luponero]

Da moto.it.
Più o meno quello che si sa, qualche "dato" che invece non mi aspettavo (sempre soggettivamente x chi l'ha provata):

1) "finiture complessive", il voto è più alto per la KTM.

2) "comportamento in fuoristrada", ovvio che fosse migliore quello della KTM ma la differenza (di voto) è molto alta.

Comunque mi sembra una comparativa carina.

http://www.moto.it/prove/BMW-R-1200-...venture-R.html

[mangiafuoco]

la KTM è sicuramente un gran mezzo, peccato che sia così orrenda.

[wildweasel]

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da mangiafuoco

la KTM è sicuramente un gran mezzo, peccato che sia così orrenda.

un classico della soggettivita', io la trovo bellissima

e' quella per cui ho una scimmia ex aequo con la Stelvio e il GS ADV 1150.

[Flying*D]

Originariamente inviata da mangiafuoco

la KTM è sicuramente un gran mezzo, peccato che sia così orrenda.

chissa' perche' del GS ADV e' impossibile trovare foto del frontale...

[mangiafuoco]

si rompono gli obiettivi tipo gli specchi con i vampiri??

[Cione66]

Miscredenti, ecco la foto della moto con la merlite...

[andreaalbertin]

Originariamente inviata da noiseiskinky

un classico della soggettivita', io la trovo bellissima

e' quella per cui ho una scimmia ex aequo con la Stelvio e il GS ADV 1150.

su motociclismo di agosto 2009 c'e' una comparativa interessante su stelvio , 990 ad e 1200 gs adv ( aime' non 1150 ) e' interessante .....
la k e' una gazzella in off ... la stelvio un pachiderma in tutte le condizioni ma secondo me e' molto bella e ha un fascino particolare da moto ignorante.... la adv 1200 ne esce cmq vittoriosa in tutto il complesso di situazioni ....

[Flying*D]

Comunque e' una bella prova, parla dei pregi e dei difetti di entrambe senza l'inutile commento di quale sia meglio...

comunque sto' motore 2010 sembra una bomba...

[als]

le comparative fatele voi stesse, non leggetele

[Furino]

Ho un Motociclismo del 2003 con la prima prova fatta al KTM 950 ADV. Tester entusiasti per prestazioni, personalità, motore prestazioni in fuoristrada.

A fine prova la concorrente: GS1150.

Sono passati 7 anni: il GS ha avuto una grossa evoluzione con il GS 1200, poi un restyling, poi un nuovo motore.
Il KTM è rimasto praticamente immutato se si esclude l'iniezione elettronica e ABS.

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da andreaalbertin

su motociclismo di agosto 2009 c'e' una comparativa interessante su stelvio , 990 ad e 1200 gs adv ( aime' non 1150 ) e' interessante .....
la k e' una gazzella in off ... la stelvio un pachiderma in tutte le condizioni ma secondo me e' molto bella e ha un fascino particolare da moto ignorante.... la adv 1200 ne esce cmq vittoriosa in tutto il complesso di situazioni ....

il gs esce vittorioso per definizione, e' ormai un assioma, o meglio, un dogma.
Ma io sono ateo.

[SKITO]

a me piacciono entrambe, ma questa è un'altra prova tra due moto molto diverse tra loro in tutti i sensi bo!!!!!

[wildweasel]

Originariamente inviata da Furino

Sono passati 7 anni: il GS ha avuto una grossa evoluzione con il GS 1200, poi un restyling, poi un nuovo motore.
Il KTM è rimasto praticamente immutato se si esclude l'iniezione elettronica e ABS.

Da cui si deduce che l'attuale GS è molto peggiorato rispetto a quello di ghisa?

[Weiss]

Originariamente inviata da Cione66

Miscredenti, ecco la foto della moto con la merlite...

è orrenda!!! Certo che i GSisti che parlano male dell'estetica della K hanno un bel coraggio

[Weiss]

Originariamente inviata da Flying*D

comunque sto' motore 2010 sembra una bomba...

Sorge spontanea una domanda: ma su moto di questo genere....... quanti CV sono sinceramente necessari per far di tutto un pò?
Avere tanti cavalli su queste moto, ha senso?

[als]

[als]

100 cv ben distribuiti

[Weiss]

Avete fatto caso che nelle foto della prova il GS grigio (?) ha sempre le alu montate???
Mi viene il dubbio che siano veramente saldate alla moto!!!
Quella gialla non ce l'ha perchè non l'hanno finita in fabbrica

[Flying*D]

Originariamente inviata da Weiss

quanti CV sono sinceramente necessari per far di tutto un pò?
Avere tanti cavalli su queste moto, ha senso?

mi riferivo piu' che altro alla coppia disponibile da subito..

[Weiss]

sì, ok cmq in effetti i CV aumentano ogni volta.... in fondo non parliamo di moto stradali sportive...
imho son troppi anche i 170 cv di un KGT....

[Flying*D]

ma anche le stradali sportive hanno i loro problemi, guarda qualche grafico di potenza per vedere dove sono disponibili i 180 cv...

poi vai a vedere a 6/7000 giri quanti cv hanno e ti rendi conto perche' su una strada di montagna moto meno potenti riescono ad andare molto meglio...

[agiovita]

Originariamente inviata da mangiafuoco

la KTM è sicuramente un gran mezzo, peccato che sia così orrenda.

A me piace un casino anche la Kappona. L'ho provata ed è anni luce più agile della mia motonave. Ho scelto la tedesca perchè è stato amore a prima vista e ne sono stracontento.
_______________________________
Bmw 1200 gs adv 08 rosso magma

[andreaalbertin]

mah .. a me esteticamente la k non piace non riesco a digerirla... sono consapevole che meccanicamente sia ottima ma non avrei il coraggio di comprarla... per me la moto e' questione sopratutto di pancia ( o de panza a seconda delle aree geografiche ) ...la stelvio mi piace perche anche se piu' elettronica la vedo piu' vicina al 1150 che e' l'amore mio....

[wildweasel]

Originariamente inviata da Weiss

ma su moto di questo genere....... quanti CV sono sinceramente necessari per far di tutto un pò?

Tanti quanti ne ha l'Africa Twin.