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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 08-07-2010, 16:17   #1
draker
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predefinito ricostruire una sella (gs 1200)

Vorrei prendere una vecchia sella del gs 1200, spogliarla e utilizzare lo stampo per costruirne un'altra.
Taglierei via i fianchi e lascierei la parte centrale della sella, dove c'è l'aggancio.
Poi con della vetroresina ricostruirei i fianchi della sella in maniera da diminuire la larghezza della stessa in maniera sostanziosa.

Domanda: va bene la vetroresina? Si attacca bene alla plastica dello stampo oppure quale altro materiale posso usare?
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Vecchio 08-07-2010, 16:38   #2
aspes
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parli della sella guidatore? non puoi farlo perche' se lo scopo e' averla piu' rastremata (forse per appoggiare meglio i piedi?) poi gli eventuali nuovi "fianchi" non andrebbero daccordo con i tubi del telaio.Lavora solo l'imbottitura e poi rimetti il rivestimento
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Vecchio 08-07-2010, 23:36   #3
draker
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sì, per averla più snella e poggiare meglio i piedi.
Un ragazzo del forum l'ha rifatta completamente con la vetroresina, non pensavo ci fossero problemi col telaio...domani verifico bene.
Comunque grazie per la risposta, Aspes.
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Vecchio 09-07-2010, 11:19   #4
aspes
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come ti dico, devi guardare bene gli spazi disponibili, sarebbe una bella beffa fare tutto un lavoro e poi vedere che non puoi montarla perche' va ad appoggiare da qualche parte che non avevi previsto.
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Vecchio 09-07-2010, 11:37   #5
draker
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la mia intenzione è quella di modellarla direttamente sulla moto...
ma il dubbio è capire se la vetroresina si salda bene sulla plastica dello stampo della sella originale.
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Vecchio 09-07-2010, 12:43   #6
un ex tk
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predefinito Farei attenzione...

siccome ho provato a snellire i fianchi quando l'ho rifatta da Sellemotoinpelle:

Intanto segui il consifglio di Aspes, la scocca della sella nella zona che vuoi stringere è al pelo con i tubi.

Stringendo la parte anteriore, quella che serve per appoggiare meglio i piedi, si accentua notevolmente lo scivolamento in avanti con conseguente schiacciamento di zebedei, fenomeno noto già nella versione di serie.

Ora ho fatto il contrario, l'ho allargata, in viaggio è comodissima, per i piedi mi arrangio con le tecniche note a tutti i motociclisti, più che toccare i piedi saldi a terrà è importante sapere cosa fare e cosa no e essere decisi nella manovra giusta.
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Ultima modifica di un ex tk; 09-07-2010 a 12:50
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Vecchio 14-07-2010, 15:04   #7
caPoteAM
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vai al circo Togni, fai un pò di esercizio e quando ti fermi resti in equiibrio sulle ruote senza poggiare i piedi a terra
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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