Appena acquistato, ho fatto una cinquantina di km per provarlo e queste sono le prime impressioni:
PREGI:
-- LEGGERISSIMO (1400 gr nella taglia M) confortevole e calzata molto comoda.
-- CALOTTA IN 6 MISURE diverse in relazione alla taglia, a tutto vantaggio della sicurezza e calzabilità.
-- RIFINITURE ACCURATE con possibilità di smontare il rivestimento per il lavaggio.
-- PINLOCK di serie . E’ necessario montarlo subito perchè con la visiera chiusa si appanna facilmente)
-- GRANDE VISIBILITA’ . Visiera molto clear e senza distorsioni. Ne hanno aumentato le dimensioni , ora più larga rispetto all’XR1000 .
-- GRAFICHE MOLTO BELLE. Io ho scelto la Swell TC-5 che trovo splendida pur essendo sobria e consona per la mia non giovanissima età.
-- VENTILAZIONE OTTIMALE . Prese ed estrattori d’aria multipli. Ho aperto tutte le prese e mi si stava gelando il cranio.
-- CINTURINO A DOPPIO ANELLO e clip. Meno pratico di soluzioni ad aggancio rapido, ma più sicuro.
-- 5 STELLE ALLO SHARP test. Quindi il massimo per quanto concerne la sicurezza.
-- GARANZIA SHOEI 5 ANNI
DIFETTI:
-- MANCANZA VISIERINO PARASOLE a scomparsa.
ALTRE CONSIDERAZIONI:
-- Silenziosità discreta, non eccellente. Mi aspettavo qualcosa di meglio.
-- Prezzo consistente, ma considerate le caratteristiche ritengo sia adeguato.
Pagato E. 408,00
SHOEI XR1100 appena acquistato e prime impressioni
Il visierino interno parasole non riduce la solidità frontale del casco, assolutamente. I modelli con visierino parasole hanno semplicemente la calotta frontale piu spessa di circa 1 cm rispetto a quelli senza visierino, o meglio, lo spessore resistente della calotta frontale è identico, ma in più hanno il visierino e un'ulteriore calottina "posticcia" che lo copre (spessore totale visierino + calottina = 1 cm. circa)
Modalità lineare
