consigli per acquisto ....

[marcobmw]

terribilmente indeciso ....... r 850, r 1100 o vale la pena spendere quaslcosa in più e pensare a un 1150 r ? aiutatemi non e assolutamente facile scegliere ......

[albiTO]

Se pensi di andare in 2, sicuramente 1150!

se vai in 3 anche 1200

[Merlino]

Originariamente inviata da albi71

Se pensi di andare in 2, sicuramente 1150!

azz, non sapevo che la 850 e la 1100 non erano omologate per il passeggero

[Dr. Ergal]

Ma che son domande da farsi?!?!?

[r11r]

....secondo me devi valutare con il cuore in mano, in piu' pero' di quelle citate trovo che la 1150 sia un po' piu' sportiva, mentre la 850-1100r un po' piu' classiche; in quanto al fatto che siano turistiche, tutte e tre vanno bene, anche se la 850 ha meno cavalli e meno coppia (per alcuni irrilevante), e la 1150 e' un po' meno protettiva dall'aria (salvo che tu non utilizzi il vetro piu' grande rispetto alla classica "unghia"; quest'ultima pero' piu' bella da vedere a mio parere)...

....dunque buona scelta e se riesci, prima di scegliere, provale!!

P.S. ....poi se ti interessa io sto giusto vendendo il 1100r

[Toro]

Originariamente inviata da marcobmw

terribilmente indeciso ....... r 850, r 1100 o vale la pena spendere quaslcosa in più e pensare a un 1150 r ? aiutatemi non e assolutamente facile scegliere ......

Dipende da ciò che vuoi fare.
Sono 3 moto simili ma diverse.
Se non hai velleità e devi andare al bar o al lavoro o utilizzare la moto 1 volta all'anno per andare al mare in autostrada o per un giretto tranquillo con la morosa... va benissimo l'850; se hai invece il polso che prude è meglio il 1150 (fermo restando che anche l'850 non è una moto da pensionati).

Le prime 2 sono parte del "vecchio corso" (moto furbe, comode e sfruttabili senza troppe menate), la 1150 invece, è la prima BMW pensata per un pubblico "anche" giovane.

[Merlino]

Mettiamola così:

Come già scritto la 850 e la 1100 sono più classiche (senzatempo)

Il 1150 è bellissimo (sino all'uscita imminente del nuovo 1200)




P.S. in quanto a motore grintoso il 1100 è il più rotondo e potente perchè non limitato da restrizioni antiquinamento del 1150, che è solo più potente sulla carta.

[Bandit]

Vai con il bi-spark qualsiasi modello ...

Originariamente inviata da Benzene

se vai in 3 anche 1200