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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-05-2008, 19:54   #1
celio
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ieri sera accendo e dopo un paio di minuti al minimo, avevo dato qualche sgassata leggera, dopo dicevo la moto si spegne, vari tentativi di accensione, ma non tiene il minimo dopo alcuni secondi si spegne.

a tentativi ripetuti di seguito non si accende, allora aspetto 1 mezzora circa e provo, la moto va.

stamani zero problemi, poi durante il giorno dopo 5 km circa la moto muore mentre sto per fermarmi, quindi con motore quasi al minimo, qualche tentativo e zero, non si accende.

dopo un paio di ore la moto va, ci ho fatto una decina di km zero probelmi.

mi da come l'immpressione che in certi momenti non arrivi sufficente benzina, che puo essere?

l'altro ieri ho fatto il pieno in un distributore dove non vado quasi mai, che sia possibile benziana non pura? ho sempre creduto siano storie queste.

dimenticavo, due settiamane fa fatto richiamo BMW, con riprogrammazione centralina, ma fino a ieri mai avuto problemi.

ho parlato anche con il meccanico, ma non si sa spiegare manco lui, nel chek non compare nessuna scritta.

qualcuno ha idea cosa potrebbe essere?

e per favore lasciate stare la polemica affidabilità o meno BMW.
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Vecchio 28-05-2008, 20:09   #2
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azzardo un...la benzina .
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Vecchio 28-05-2008, 20:14   #3
calabronegigante
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tira l'aria!
mah,....non so.....io piango e basta!
......filtro zozzo?
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Vecchio 28-05-2008, 20:15   #4
celio
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x quello che ha detto stuka

è quello che credo anchio, e che ipotizza anche il meccanico, mi dice di passare da lui per darmi un prodotto, ma non ho avuto il tempo.
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Vecchio 28-05-2008, 20:16   #5
celio
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tira l'aria!
mah,....non so.....io piango e basta!
......filtro zozzo?
dinceramente non ci avevo pensato, un mesetto fà lo avevo smontato e mi pareva in ordine, magari domani do un occhiata
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Vecchio 28-05-2008, 20:18   #6
susty
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Se al moto prima di aver fatto la benza andava bene.....potrebbe essere o sporca oppure sporca quanto basta per aver dato il colpo di grazia al filtro....non sono pratico di rimappature centraline,ma se non va' non dovrebbe andare male fin dall'inizio o no??????????
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Vecchio 28-05-2008, 20:20   #7
celio
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Se al moto prima di aver fatto la benza andava bene.....potrebbe essere o sporca oppure sporca quanto basta per aver dato il colpo di grazia al filtro....non sono pratico di rimappature centraline,ma se non va' non dovrebbe andare male fin dall'inizio o no??????????
giusto............
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Vecchio 28-05-2008, 20:22   #8
susty
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Vai in ordine per cercare di fare diagnosi:candele,filtro benza,filtro aria,benza e poi....speriamo di no....sta bastarda di elettronica
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Leoni di Calabria
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Vecchio 28-05-2008, 20:28   #9
calabronegigante
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...quanti km ha???
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Vecchio 28-05-2008, 20:49   #10
celio
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7000 circa
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Vecchio 28-05-2008, 20:56   #11
calabronegigante
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7000 circa
grazie!....per confr con la mia che ha la stessa eta'!!
spero abbiano contr.to al 2° tg il filtro....perche' io non so' manco dove'!!
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Vecchio 29-05-2008, 10:47   #12
Tricheco
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ce ne è sempre una nuova
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 29-05-2008, 10:52   #13
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BetterMustWalking
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Vecchio 29-05-2008, 10:53   #14
FULL ZEX
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
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Vecchio 29-05-2008, 12:10   #15
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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tira l'aria!
il GS1200 non ha l'aria da tirare, è automatica!
...per questo a volte ha difficoltà nel partire
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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Vecchio 29-05-2008, 12:26   #16
Bracame
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Prova a pulire con il compressore il filtro dell'aria o cambialo tanto male non fà anzi...
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Bmw R1200GS 11- Ktm EXC 400
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Vecchio 02-06-2010, 20:29   #17
alexvivinc
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ubicazione: Milano
Messaggi: 130
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anche io a volte con la mia rt 1200 anno 06
50 000 km ho questi problemi
la moto mi si spegne al minimo quando vado poi riparte subito
e' cominciato tutto un paio di mesi fa



uso solo 98 ottani
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Vecchio 02-06-2010, 22:43   #18
Berghemrrader
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Sulla mia (1150) avevo dei buchi in accelerazione ed a volte tirando la frizione quasi fermo si spegneva.
Ho visto personalmente il mio filtro benzina aperto in due (dal meccanico) con tutte le lamelle in plastica nera deformate.
22€ ed è tornata come nuova.

Credo sia la prima cosa (e la più semplice) da verificare.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 03-06-2010, 09:14   #19
aspes
Anziano e gentile signore
 
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altrimenti il famoso modulo di regolazione della pompa benzina.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
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