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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-05-2010, 16:38   #1
Legislatore
Pivello Mukkista
 
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predefinito ducati multistrada impressioni di guida

salve a trutti. oggi ho prvato per circa 40 minuti la nuova multistrada versione sport.
la sensazione iniziale appena seduto sulla moto è di grande manegevolezza e rispetto lla mia gs 1200 sembra davvero di stare seduti più su di una motard che non su di una "maxienduro" (ammesso che tale moto possa qualificarsi così).
L'accensione è completamente elettronica con trasponder e con avviamento a pulsante. non ci sono chiavi neppure per il serbatoio benzina.
appena messo in moto il motore questo appare grintoso e con un gran bel sound.
Altra nota important è il cupolino che mi è sembrato più estetico che funzionale- questo, infatti, anche se regolabile in altezza (ma non nell'inclinazione) non mi è parso fornire adeguata protezione (comunque assolutamente inferiore rispetto alla gs std).
La moto che ho provato aveva 4 mappature della centralina (urban, sport, touring e enduro) alle quali corrisponde una diversa taratura delle sospensioni ed un diverso comportamento della trazione.
In realtà a mio parere non si può parlare di 4 moto in una ma piùtosto di 2 in una. in particolare le mappature touring e sport sono molto simili così come simili appaiono le mappature urban ed enduro(differiscono gli ammortizzatori che nella versione enduro si innalzano sensibilmente).
Su strada la moto è veramente divertente. In città (con mappatura urban) sembra di viaggiare su una monocilindrica molto dolce nell'erogazione dei cavalli e della trazione e con sospensioni molto morbide (specialmente le anteriori) ma sempre efficaci. In tangenziale (al diavolo il tutor!) ho provato le mappature sport e touring. La moto si trasforma letteralmente liberando tutti i 150 cv. Il comportamento è quasi da sportiva pura: scende in piega in un attimo, sembra di viaggiare su di un binario e sale di giri come una belva (arrivi a 160 in 4° marcia). Peccato per la protezione aerodinamica scarsa.
Anche nel misto la moto va davvero forte cambiando traiettorie come un fulmine.
non mi è piaciuto il displei digitale il quale include moltissime informazioni (contachiometri, contagiri ecc.) non sempre immediatamente legibili.
Nota negativa sono anche le vibrazioni chiaramente avvertibili dopo i 4000 giri.
Nel complesso una bella moto, divertente ed innovativa. Chissà che durata avrà tutta questa elettronica- Il prezzo mi sembra davvero alto (circa € 19.000).
Io comunque non la cambierei con la mi giesse!!!
saluti a tutti
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Vecchio 28-05-2010, 16:40   #2
brontolo
ktm 990 TDI
 
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(..) in particolare le mappature touring e sport sono molto simili (..)
Non è che la tua era fallata?
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 28-05-2010, 16:44   #3
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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scusate nè

ma non ne posso più ....... di leggere di prove della MTS .... penso che sia già stato detto tutto e il contrario di tutto .....

siamo rimasti io e Bumoto a non averla ancora provata

chiedo nuovamente scusa ma il troppo stroppia
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Vecchio 28-05-2010, 17:00   #4
samnov
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scusate nè

ma non ne posso più ....... di leggere di prove della MTS .... penso che sia già stato detto tutto e il contrario di tutto .....

siamo rimasti io e Bumoto a non averla ancora provata

chiedo nuovamente scusa ma il troppo stroppia
anche io non l'ho (volutamente) provata.siamo in tre!!
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Vecchio 28-05-2010, 17:01   #5
SKITO
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in quattro
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 28-05-2010, 17:03   #6
ILMAGO
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cinque... ;-)
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Vecchio 28-05-2010, 17:15   #7
drummer62
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Sei
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Vecchio 28-05-2010, 17:16   #8
CammelloStanco
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Io la proverei volentieri, vado domani. Poi faccio subito un bel post
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Anche la mia moto è un MOTOZZAPPI!
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Vecchio 28-05-2010, 17:26   #9
blacksurfer
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..........sette !
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Vecchio 28-05-2010, 17:49   #10
Enzofi
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.....otto

che due palle
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Vecchio 28-05-2010, 18:13   #11
mariold
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nove...

Il decimo paga da bere
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Vecchio 28-05-2010, 18:51   #12
PAGU
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ubicazione: Nord Milano
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dieci..........
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Vecchio 28-05-2010, 18:52   #13
Garzy
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undici ........
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Il cuore parla al cuore e la lingua non parla che agli orecchi.(Francesco di Sales)
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Vecchio 28-05-2010, 18:53   #14
lucar
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mi ci metto anche io ;-)
e allora siamo 12
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Vecchio 28-05-2010, 18:53   #15
MARIODUC
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e tredici
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Vecchio 28-05-2010, 18:55   #16
pezzato
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azzz.................14
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quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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Vecchio 28-05-2010, 18:56   #17
Zio Erwin
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Io ho provato quella di un amico.....da fermo....fa già cagare così....non ho nemmeno acceso il motore.....
L'ha comprata anche la Marcuzzi perchè ha smesso con lo yogurt.....
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Vecchio 28-05-2010, 18:57   #18
un ex tk
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predefinito tormentoni...

a periodi QdE ha sempre il suo tormentone....questo è bello tosto devo dire...

Guido apri un altro3D : "il coraggio di saper rinunciare a rompere i maroni con la prova della multistrada...facciamo come fanno i galantuomini per una avventura sessuale: se la tiene e se la gode!
__________________
GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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Vecchio 28-05-2010, 19:00   #19
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... bhè .. io mi sono rifiotato di provare la S1000RR ... se può consolare ... HAHAHA! dopo mi toccava dire addio a GS e giri pacioccosi ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 28-05-2010, 19:01   #20
lucar
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che godano, che mi passino sulle orecchie sui passi, che facciano quel che vogliono... non è la mia moto.... e ripeto non è la moto dell'utente tipo del gs... detto questo il gs ce l'han tutti e dunque tra i tani c'è sicuramente qualcuno che ha sbagliato acquisto....
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Vecchio 28-05-2010, 19:06   #21
Ducati 1961
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Fate outing GSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS....
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Vecchio 28-05-2010, 19:42   #22
mariold
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Ecco! adesso devo andare in bagno...
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Vecchio 28-05-2010, 20:19   #23
Ducati 1961
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Se ci rimani non se ne accorge nessuno .....
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Vecchio 28-05-2010, 20:53   #24
nicola66
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In città (con mappatura urban) sembra di viaggiare su una monocilindrica molto dolce nell'erogazione dei cavalli
da quando un mono ha un'erogazione molto dolce ? Sempre che parliamo di roba dai 600 cc in su .
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-2010, 20:56   #25
SKITO
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ì....non ho nemmeno acceso il motore.
non ti sei perso niente...
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

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SKITO non è in linea   Rispondi quotando
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