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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-05-2010, 12:40   #1
cipolla
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 22 Mar 2009
ubicazione: savignano sul panaro (MO)
Messaggi: 1.615
predefinito ieri ho pescato un jolly

ieri mattina con un paio di amici solito giretto della domenica mattina, quando stavamo rientrando poco prima di un paesello arriviamo dietro a 2 auto che andavano piano, 0 problemi facevamo i 60 e ci accodiamo, pero' avendo il sole alle spalle a causa del riflesso non vedo accendersi gli stop della punto e me la trovo davanti praticamente ferma istintivamente afferro la leva del freno con 2 dita e tiro l'unico problema è che avevo staccato l'abs perchè 15 km prima ero uscito da una carreggiata e non l'avevo reinserito cosi' ne approffitavo per intraversare la moto in entrata sui tornanti, quindi avendo pinzato forte senza abs il posteriore della moto si è alzato di almeno un metro ed io ho pensato adesso gli volo sul tetto, invece con un grosso colpo di chiulo la punto ha svoltato io ho allentato la presa sulla leva e la cicciona ha abbassato il posteriore; personalmente ho riempito i pantaloni e gli stivali pero' almeno è andato tutto bene.
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dopo GS e GS ADV ho visto la luce 990 ADV R
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Vecchio 24-05-2010, 12:49   #2
ledzeppelin
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 23 Mar 2008
ubicazione: PADOVA
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Tutto è bene ciò che finisce bene....e ti è andata così.
Personalmente posso dire che da quando le auto girano con i fanali accesi..purtroppo lo sono anche posteriormente e detto tra noi di giorno quelli posteriori non servono a niente,anzi , rendono molte volte difficoltoso individuare l'accensione degli stop ( specialmente per le auto senza la terza luce ) e anche degli indicatori di direzione ( per chi ha ancora la buona abitudine di usarli ).
E' una questione di assuefazione dell'occhio alla luce accesa e quindi di minor contrasto percepibile dall'occhio quando si azionano gli stop.
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Sono un BMWespista...spero non mi passi.
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Vecchio 24-05-2010, 13:07   #3
Lode
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 130
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Fortuna che non ti si e' chiuso lo sterzo...a me e' successo esattamente come a te con la differenza che avevo un camper davanti.
Andavamo praticamente ai 2 all'ora ma ad un certo punto lui si e' bloccato in mezzo alla strada ed io, complice una piccola distrazione, ho frenato all' ultimo un po' deciso.
Non sono andatao a sbattere, ma senza neanche accorgermene mi sono ritrovato per terra.
Per fortuna me la sono cavato con alcuni graffi (alla moto) che non ho fatto sistemare e un centinaio di danni effettivi tra il parateste in plastica e il pomello del gas.
Lode non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-2010, 13:14   #4
memobon
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ubicazione: li tur, near cremona
Messaggi: 2.137
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ti e' andata di culo, vala'
ma l' anteriore non ti si e' inchiodata un pelo ?
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gs 1200 gialla col serbatoio grosso e tanti cazzilli che non so a cosa servono
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Vecchio 24-05-2010, 13:15   #5
Buso63
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Registrato dal: 25 Sep 2008
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Messaggi: 1.353
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Originariamente inviata da cipolla Visualizza il messaggio
, quindi avendo pinzato forte senza abs il posteriore della moto si è alzato di almeno un metro
....secondo me se avevi l' ABS inserito si alzava uguale... il sistema interviene in caso di perdita di aderenza e li mi pare ce ne fosse fin troppa se sei riuscito ad alzare il posteriore. Se non vado errato mi pare ci stia scritto anche sul libretto di uso e manutenzione che il sistema in caso di particolari condizioni di aderenza non previene un eventuale capottamento. Ti è andata bene dai!!!!
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Se voevo far a coa me compravo na macchina.....

r1200gs 07
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Vecchio 24-05-2010, 13:18   #6
Biancoblu4
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Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: AbruzzoMarche
Messaggi: 822
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Praticamente hai fatto uno stoppie .....
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R 1200 GS ADVENTURE
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Vecchio 24-05-2010, 13:19   #7
cipolla
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Registrato dal: 22 Mar 2009
ubicazione: savignano sul panaro (MO)
Messaggi: 1.615
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non mi è sembrato che il posteriore si sia bloccato, pero' in quel momento non c'ho fatto caso. comunque si mi è andata molto grassa.
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Vecchio 24-05-2010, 13:30   #8
FranzG
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Registrato dal: 05 Aug 2007
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Beh, l'altro ieri lo stoppie l'ho fatto a causa di Bambi (al quale auguro in effetti cipolla, vino e alloro in quantità adeguate) nonostante che avessi l'ABS inserito. Ovvero: stoppie sì, bloccaggio dell'anteriore no... a riprova di quanto dico sull'ABS della R1200S che entra davvero solo quando ci sarebbe una scivolata!

Un punto per i freni delle mukke.

F.
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Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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Vecchio 24-05-2010, 13:31   #9
FranzG
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Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.723
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Non ci avevo fatto caso... ovviamente gli auguro l'ortaggio, non il proprietario del nicche.

F.
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Vecchio 24-05-2010, 19:55   #10
ljtab
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Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Casalecchio di Reno - Bologna
Messaggi: 1.213
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secondo me ha ragione Buso63.

se non ti si è bloccato l'anteriore l'abs non sarebbe entrato comunque.

poi io sono ignorante quindi non faccio testo
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R 1200 RT '11 dal 05/2011 al ...........
R 1150 RT '03 dal 06/2006 al 04/2011
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Vecchio 24-05-2010, 20:05   #11
slow_ahead
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Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
Messaggi: 9.592
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Originariamente inviata da cipolla Visualizza il messaggio
....' ne approffitavo per intraversare la moto in entrata sui tornanti.....
che manico!
con un'adv!
che -grande- invidia!
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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