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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-05-2010, 16:31   #1
stefanogarino
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predefinito Sabato mattina ore 9 test drive BMW 1200 GS STD a Torino

Wow, finalmente posso provare il mio sogno , avevo già chiesto ai concessionari della zona se ne avevano una da provare, ma nisba.

Ora con il progetto Fun2Ride sabato e domenica a Torino fanno il test-drive di un po' tutto, mi sono prenotato il primo turno del sabato, almeno non me la sderenano prima...

Non vedo l'ora!!!

Consigli da darmi sul "come provarla"?!?!?

Ste
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Vecchio 05-05-2010, 16:55   #2
ILMAGO
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io andrò alle 10,30 ma per la R... secondo me pochi "consigli"... ti metteranno in colonna con divieto di sorpasso... ;-)
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Vecchio 05-05-2010, 17:02   #3
stefanogarino
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no, cavolo, non sei in "libertà"?!?! Così non si può provare una moto...

spero vadano almeno su per superga o comunque verso la collina, non me ne frega niente provarla in colonna in città...

qualcuno l'ha già fatto in passato uno di questi test ride?
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Vecchio 05-05-2010, 17:07   #4
vitone44
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Vi faranno passare davanti alla Sindone ........
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Vecchio 05-05-2010, 17:10   #5
BUGS
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fatto circa 3 anni fà a Milano sotto un diluvio.
generalmente escono in piccoli gruppi accompagnati in capo e in coda ma visto il tempo ero solo io e il tipo della bmw
provata x una ventina di minuti......








l'unico inconveniente...................................


















causa ho DOVUTO acquistarla !!
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Vecchio 05-05-2010, 17:11   #6
ILMAGO
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Io ero andato diversi anni fa, quando lo avevano fatto nelle Langhe e le moto venivano "lasciate" per una ventina di minuti in modo "autonomo" ma su percorsi presidiati... qui lo vedo un po' "pericoloso" il lasciare le moto a "chicchessia"...
cordialissimi saluti... ;-)
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Vecchio 05-05-2010, 17:22   #7
albiwifi
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fatto l' altr' anno con la f800 r. percorso in collina con partenza da p.zza vittorio.
percorso obbligato con un apripista e uno che chiude il gruppo. esperienza carina anche se io comunque spero sempre che tornino quelli dell mv perchè provare la brutale mi ha mandato in estasi
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Vecchio 05-05-2010, 17:31   #8
lucar
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bah mi sembra molto strano, direi impossibile che un conce bmw non abbia un gs da farti provare.... comunque buona prova! se è la prima volta che usi un boxer-telelever-paraler ocio! ;-)
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Vecchio 05-05-2010, 19:19   #9
rednose
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ubicazione: Teteschia! :-)
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ma basta andare sul sito bmw x provare quello che vuoi!!! gratis, non ti fanno pagare nemmeno la benza. io ho provato la rt, da solo, per 2h
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QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)
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Vecchio 05-05-2010, 20:50   #10
Alexricc
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Io sarò lì alle 9.30 per la prova della ADV, il meteo è pessimo ma sono iottimista e spero che la situazioni recuperi verso l'asciutto!!
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L'importante è andare incontro al vento !!!!
Alexricc
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Vecchio 06-05-2010, 08:26   #11
stefanogarino
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Mi sa che ci si vede, io finisco alle 9.30 con lo STD.
Speriamo per il tempo...

Ho fatto richiesta tramite il sito BMW Motorrad e quando mi ha risposto ilconcessionario mi ha detto che non ne avevano nessuna in prova.

Sono poi andato a farmi un giro di persona poi dal concessionario quando hanno fatto il giorno della presentazione e mi hanno detto che gli costava troppo immatricolarne una per le prove e se volevo provarne una dovevo trovarmi qualcuno che me la prestasse...

Peccato, speravo te la lasciassero per farti il giro che vuoi. Tanto hanno tutti i tuoi dati e documenti, se fai la cazzata sanno dove venirti a prendere, non scappi.

Come andatura sono almeno vari o non puoi andare nè ai 30 all'ora, nè ai 100 ...

Grazie e ciao!

Ste
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Vecchio 06-05-2010, 09:44   #12
Diavoletto
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......io non posso credere che esista.........
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Vecchio 06-05-2010, 10:26   #13
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ZK diavoletto, riuscissi una volta a capire cosa intendi....
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Vecchio 06-05-2010, 10:28   #14
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lucar. ocio a cosa?!?! non ho mai usato moto con telelever-paralever... :-(
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Vecchio 06-05-2010, 10:30   #15
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Lucar intende che è molto difficile curvare, e se ci riesci è probabile tu perda il davanti, se non hai fatto il corso bmw!
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Vecchio 06-05-2010, 10:38   #16
stefanogarino
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Vecchio 06-05-2010, 10:45   #17
Diavoletto
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soprattutto nelle rotonde......o nelle svolte secche
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Vecchio 06-05-2010, 10:55   #18
stefanogarino
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ah, per quelle le faccio come ora col motard, bella pinzata, scalo 2 marce e giù di traverso!!!

a parte gli scherzi, che differenze sensibili ci sono alla guida di un GS 1200 (telelever-paralever, cardano) rispetto a una mto "normale"?
sapevo che scendeva meglio in curva per la presenza/assenza di effetti giroscopici, vero, falso, altro?

Grassie!!
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Vecchio 06-05-2010, 11:04   #19
Gioxx
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Se non avesse effetti giroscopici, andresti sempre diritto!
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Vecchio 06-05-2010, 12:31   #20
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eee.....non è cosi' tutto riconducibile all'effetto giroscopico....
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Vecchio 06-05-2010, 12:35   #21
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no, ne ha uno in più o uno in meno che aiutava/peggiorava a scendere in curva
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Vecchio 06-05-2010, 12:44   #22
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...e poi il cardano.......e la coppia di rovesciamento
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Vecchio 06-05-2010, 12:53   #23
stefanogarino
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quindi....
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Vecchio 06-05-2010, 13:59   #24
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bha .....quindi.....
quindi io lascerei perdere e andrei aprovare un MTS....o un K
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Vecchio 06-05-2010, 14:08   #25
stefanogarino
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mhmh, il desmodromico è sempre da tenere all'occhio e registrare, il k già ce l'ho e mi ha deluso sotto il punto di vista affidabilità... supertenerè con il rediatore sul fianco mi sembra da kamikaze...
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