Problema batteria e relative domande.

[p51mustang]

Stamattina esco dal garage accendo la moto e sento che fatica a partire, come già nelle ultime volte, faccio 20 metri, metto la posizione 1 delle manopole riscaldate e la moto si spenge. Riprovo e non parte più. Capisco che la batteria e scarica. Spingo la moto in garage e la collego al carica batterie. Completamente scarica. Dopo un ora di ricarica, la moto parte bene ed ho fatto 200 km senza problemi. Al ritorno l'ho ricollegata al carica batteria eh o visto che comunque era mediamente carica.
Siccome è la prima volta in moto che rimango fermo per la batteria, mi domando e vi domando, visto che questo componente non sembra sia il massimo, le seguenti cose:
- da giugno ad ora ho fatto 10.000 km. La prendo la domenica e ci faccio circa 250/300 km per volta. Anche quest'inverno al massimo sono rimasto fermo due settimane. La tengo in garage sempre coperta, com'è possibile che la batteria sia già andata?
- ho fatto il tagliando dei 10000 giovedì passato, possibile che non se ne siano accorti?
- secondo voi è un problema di batteria oppure si è scaricata perchè magari la moto non la ricarica viaggiando? come posso controllare se la stà caricando?
- adesso sembra a posto, ma è conveniente cambiarla, oppure tenuta sotto controllo ed in ricarica, può andare bene senza il rischio che mi lasci a piedi?
- eventualmente è coperta da garanzia?
grazie

[carlo.moto]

La batt è coperta da garanzia di 2 anni se comperata nuova, ora,secondo me, giraci un pò falla caricare poi compera un manutentore e la sera al rientro la colleghi, così risolvi ogni problema

Originariamente inviata da carlo.moto

La batt è coperta da garanzia di 2 anni se comperata nuova, ora,secondo me, giraci un pò falla caricare poi compera un manutentore e la sera al rientro la colleghi, così risolvi ogni problema

Ciao carlo.moto.....ti volevo chiedere conferma circa la durata della garanzia di una batteria originale nuova.

In questi giorni il conce me ne metterà una al gel originale BMW.....ma mi ha detto che la garanzia la copre per sei mesi....ti risulta o mi ha detto una ca...ta???

Grazie
Ciao

Claudio

[BRUFOLO]

la mia Batteria, costruita nel 2003, montata dal 2004 sulla r850r ha oltre sei anni e, quanti presumibili avviamenti in 108.00 km?
Exide al gel BMW

[Welcome]

Originariamente inviata da BRUFOLO

quanti presumibili avviamenti in 108 km?

Non saprei: uno, due? Non piu' di tre sicuramente

[Flyingzone]

Leggi qui la mia esperienza con la mia R1200R con batt fuori garanzia...:
(Se tieni la moto molto tempo ferma,smonta i cavi dai poli della batt)

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=260327

[mariold]

Come stai?

[p51mustang]

Originariamente inviata da mariold

Come stai?

Ci sono stati giorni decisamente migliori, ma rispetto a qualche mese fa, diciamo che va meglio anche se è sempre dura davvero. Comunque si tira avanti sperando.

[mariold]

Originariamente inviata da p51mustang

Ci sono stati giorni decisamente migliori, ma rispetto a qualche mese fa, diciamo che va meglio anche se è sempre dura davvero. Comunque si tira avanti sperando.

Tieni botta,in bocca al lupo.

[p51mustang]

Io comunque ho fatto così per il momento. Stamani sono andato al concessionario, gli ho esposto la cosa ed ho fissato per giovedì per il controllo della batteria. Se è diettosa la cambiano in garanzia. Intanto ho comprato un manutentore di batterie BMW (€. 119) e l'ho messa sotto carica.
Anche il meccanico mi ha confermato che se la batteria è andata, hai voglia che caricarla, ma tanto prima o poi ti lascia a piedi.

[Paolotog]

Originariamente inviata da p51mustang

Stamattina esco dal garage accendo la moto e sento che fatica a partire, come già nelle ultime volte, faccio 20 metri, metto la posizione 1 delle manopole riscaldate e la moto si spenge. - ho fatto il tagliando dei 10000 giovedì passato, possibile che non se ne siano accorti?
- secondo voi è un problema di batteria oppure si è scaricata perchè magari la moto non la ricarica viaggiando? come posso controllare se la stà caricando?
- adesso sembra a posto, ma è conveniente cambiarla, oppure tenuta sotto controllo ed in ricarica, può andare bene senza il rischio che mi lasci a piedi?
- eventualmente è coperta da garanzia?
grazie

le batterie sono come le donne : imprevedibili .....
non sono un esperto ma ho sempre sentito che puo' durare 1 anno come 10 senza motivi particolari ...
sara vero ??

[mariold]

Originariamente inviata da Paolotog

non sono un esperto ma ho sempre sentito che puo' durare 1 anno come 10 senza motivi particolari ...
sara vero ??

Le batterie in generale (non sono esperto ma qualcosa ho capito) soffrono molto se caricate/scaricate "male",e sulle moto in generale non sono caricate con molta attenzione.
Poi dipende anche dallo sforzo che devono sostenere quando si accende il motore,il boxer 1200 è un bel carico,mentre un 4 cilindri è più facile da avviare.
Quindi le stessa batteria potrebbe durare di più se usata su una moto 4 cilindri.
Per capire se una batteria è sana oppure no non è sufficente misurare la tensione a vuoto con un tester,occorre applicare un carico di una certa entità (dipende dalla potenza della batteria) e poi misurare,se la tensione scende oltre una certa soglia allora è meglio cambiarla perchè la sua resistenza interna è troppo elevata.

[Flyingzone]

Sono come le donne....se ti tradiscono una volta,lo rifaranno al più presto!

[carlo.moto]

Ma costano molto, molto meno

[carlo.moto]

In pratica, se ho ben capito, sarebbe utile avere un amperometro sulla strumentazione, anzichè un mucchio di minkiate inutili

[mariold]

Originariamente inviata da carlo.moto

In pratica, se ho ben capito, sarebbe utile avere un amperometro sulla strumentazione, anzichè un mucchio di minkiate inutili

Sarebbe sufficente che dentro la centralina facessero un circuito che rileva la resistenza interna della batteria,e una segnalazione sul quadro che avvisa quando non è in buono stato,ma siccome montano batterie scadanti (non solo BMW,quasi tutti i costruttori) col cavolo che lo mettono...

[Flyingzone]

Guarda....io con la mia precedente batterie (originale) ho fatto una prova a banco collegando un avviatore elettrico per aeromodelli a motore a scoppio e cercavo di frenarlo con i guanti (dunque ho applicato un carico) è ho notato che la tensione calava fino a 10volt e anche meno....morale? dopo 2 settimane mi ha lasciato appiedi davanti il garage (per fortuna!!) e vai di Odyssey 535!!

[mariold]

Originariamente inviata da Flyingzone

è ho notato che la tensione calava fino a 10volt e anche meno....

10V e anche meno sono pochi per un carico cosi,visto che di solito deve avviare un 1200...non dovevi aspettare due settimane prima di cambiarla

[Flyingzone]

Ed hai ragione da vendere....ma la volevo sentire schiattare sotto le mie chiappe!! Hehehehe

[carlo.moto]

Non credo sia questo il motivo, è che è uno strumento dicui non frega nulla a nessuno, meglio avere cavolate scenografiche. Per la batteria, disssento ma non voglio ricominciare poichè ho scritto libri in tal senso. Io sempre batterie BMW, sempre ottime, con manutentore ma lunga durata

[mariold]

Originariamente inviata da carlo.moto

disssento ma non voglio ricominciare poichè ho scritto libri in tal senso. Io sempre batterie BMW, sempre ottime, con manutentore ma lunga durata

Perchè invece di dissentire non dai qualche consiglio
Io ho poca pratica ed esperienza e mi fa sempre molto piacere imparare qualcosa

[frenco]

Originariamente inviata da p51mustang

- ho fatto il tagliando dei 10000 giovedì passato, possibile che non se ne siano accorti?

il meccanico durante il tagliando ha preso la tua batteria seminuova e l'ha messa sulla moto di un suo amico, mentre a te ha messo la sua marcia

conoscevo uno che noleggiava il suo modello di macchina per scambiare gomme, batteria, spazzole tergicristallo...

oppure prova a rigenerarla con il caricabatterie del lidl, per la mia ha funzionato, ora se l'accendo spesso e faccio poca strada la lascio attaccata al caricabatterie, che ha lo spinotto x la bmw

[p51mustang]

Originariamente inviata da frenco

il meccanico durante il tagliando ha preso la tua batteria seminuova e l'ha messa sulla moto di un suo amico, mentre a te ha messo la sua marciaconoscevo uno che noleggiava il suo modello di macchina per scambiare gomme, batteria, spazzole tergicristallo...

oppure prova a rigenerarla con il caricabatterie del lidl, per la mia ha funzionato, ora se l'accendo spesso e faccio poca strada la lascio attaccata al caricabatterie, che ha lo spinotto x la bmw

Non credo che l'abbia fatto perchè anche prima del tagliando un paio di volte mi è sembrato che faticasse a partire ma l'avevo attribuito al freddo.
Il fatto è che non posso capire se dipede dalla batteria oppure se è la moto che non la ricarica, perchè nel primo caso chiedo la sostituzione della stessa in garanzia, nel secondo un intervento di riparazione in garanzia.

[mariold]

Originariamente inviata da p51mustang

Il fatto è che non posso capire se dipede dalla batteria oppure se è la moto che non la ricarica, perchè nel primo caso chiedo la sostituzione della stessa in garanzia, nel secondo un intervento di riparazione in garanzia.

A moto ferma da almeno giorno,togli la sella,prendi un tester e misura la tensione della batteria a motore spento,dovrebbe essere sotto i 13V (12,6/12,7 circa),scriviti il valore che leggi,poi accendi la moto e misura la tensione con il motore al minimo,se è uguale alla tensione della batteria a motore spento prova ad accelerare un pò,se ancora non aumenta rispetto alla tensione che hai letto a motore spento il problema è che la moto non carica la batteria,se invece il valore della tensione con la moto al minimo è già superiore al valore della tensione a motore spento la moto carica la batteria,quindi è la batteria che ha problemi.

[carlo.moto]

Scusa Mariold, non volevo essere scortese ma diverse volte sono rimasto inviscchiato in conversazioni ,a mio avviso, sterili, con tutti quelli che usano le Odissey, Spark e quant'altro. Ti dico che ho sempre usato le batt originali, che le collego sempre quando torno, al manutentore originale e che mi sono durate circa 6 anni l'una. Una volta una di queste batterie dopo 3 mesi è andata giù, il conce me la ha cambiata e montata in garanzia e pertanto troverei utile cambiare tipo di batt solo se dovessi andare a vivere in Norvegia, ed aggiungo anche che la comodità di avere un tecnico che non mi fa sporcare le mani la reputo una cosa comoda. Scusa per il fraintendimento, chiedi pure ciò che vuoi sapere