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10-02-2010, 14:55
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2009
ubicazione: MONTINA - FVG
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arrivati !!!
finalmente sono arrivati i coprivalvole in carbonio...from usa, 160 dollari spediti a casa, fatti bene...
mi sovvengono alcune domande...è facile montarli, ma che accorgimenti ci vogliono per le viti? e le piastrine si trovano sulla baia krukka?
saludos 
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!
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10-02-2010, 16:17
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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160 dollari entrambi? Beh, una bella presa: a malapena ci compreresti gli originali in ABS (che sulla eSSe, 1100 o 1200, fanno veramente schifo)... come dicevo a er-minio sulla baya si trovano le piastrine già fatte circa a 75 euri la coppia: quasi quasi quanto i copriteste! 
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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10-02-2010, 17:41
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2009
ubicazione: MONTINA - FVG
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75 euro !??!!? e de che sono fatte !? mamma mia... due piastrine me le faccio fare, mi sa che faccio prima, magari in teflon... 
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!
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10-02-2010, 17:45
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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ci vogliono delle viti speciali.( da comprare in bmw) in pratica 2 viti sostituiscono quelle dei coperchi e fanno da sede per avvitare le viti che tengono il paracilindri! spero sia chiaro! ma in euro quanto sono 160 dollari?
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r850r '98;
ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l
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10-02-2010, 18:47
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2004
ubicazione: Livorno
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confermo quello che dice giampi74 per le viti,e aggiungo che sulla baya crucca io le pastrine le ho comprate a 50 euri compresa la spesa di spedizione,secondo me eviti qualsiasi sbattimento ma naturalmente spendi meno se le fai fare a qualcuno ma devi prendere misure spessore etc.
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FOXY75 EX r1100s replika boxer cup adesso K 1300 R
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10-02-2010, 19:44
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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Quote:
Originariamente inviata da foxy75
ma devi prendere misure spessore etc.
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appunto!  ora ci dici le misure e lo spessore delle piastrine, così le ho già pronte quando monto i parac... in carbonio! non ho capito se conviene prenderle in Cermania o in USA!?! 125 euro + sped oppure 160 USD ?!? 
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r850r '98;
ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l
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10-02-2010, 21:08
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2009
ubicazione: MONTINA - FVG
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ritengo che la cosa migliore sia farle in teflon, magari più spesse, tanto, in caso di caduta, averle in inox o teflon ti cambia poco la vita... mi sa che prenderò le misure e me le farò tagliare in teflon o alluminio, 50 -75 euro per due cazzate non le spendo nemmeno, eh eh eh, se me le pagano... 
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!
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10-02-2010, 21:12
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2009
ubicazione: Terni (Umbrialand)
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Bellissimi e poco costosi!!mi piacciono davvero!!
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10-02-2010, 22:18
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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a conti fatti:Mad borsa ha speso circa 120 euro; mentre Foxy ha speso circa 140 euro per lo stesso prodotto; tirando le somme considerando che una spedizione dalla germania è + sicura di una oltre oceano...forse conviene prendere i paracilndri + vicino.
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r850r '98;
ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l
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10-02-2010, 23:41
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2009
ubicazione: MONTINA - FVG
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il dubbio era che mi sparassero cifre assurde per la dogana, è la prima cosa da controllare... ho fatto seguire la pratica dal mio vecchio che è un volpone di e-bay, ha detto che si sono comportati strabene, che appena fatto il pagamento ha subito ricevuto il feedback positivo... spedito ups...
ecco qui
We hope you enjoy your purchase. Your payment has been received for the following
item:
Item title: BMW R1100S R 1100S Carbon Fiber Cylinder Head Cover 1
Web Address: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...m=400097051808
Item number: --------
Buyer User ID: --------
Seller User ID: cruiserbackrest
Your total: $164.95
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
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11-02-2010, 01:55
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2009
ubicazione: MONTINA - FVG
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c'è qualcuno che gentilmente può postare una foto delle placchette smontate? per capire come sono fissate...
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!
Ultima modifica di MAD BORSA; 20-02-2010 a 15:24
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11-02-2010, 11:49
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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... e chi ha parlato di distanziali! a me non risulta! boh!
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r850r '98;
ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l
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11-02-2010, 12:52
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2009
ubicazione: MONTINA - FVG
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sorry, sono appena tornato dalla bmw... le ho trovate usate, sono delle viti provviste di distanziali ( non quelle da me postate erroneamente ) che servono semplicemente a portare all'esterno ( per due viti su 4 ) il serraggio della testa... lo so, mi sono spiegato malissimo, ma tanto per la cronaca costano 15 euro l' una, x 4 ... io le pago la meta'...
seguita il problema placchette...
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!
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11-02-2010, 19:45
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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le spese aumentano sigh! quindi 125 + spese sped. + 60 + placchette ( teflon o acciaio)= ma quanto minchia ci costano 'sti paracilindri che alla prima scivolata resteranno sbriciolate sull'asfalto? mad borsa fai vedere il lavoro finito che almeno mi riprendo dallo shock!
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r850r '98;
ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l
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11-02-2010, 20:13
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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Quote:
Originariamente inviata da giampi74
.....ma quanto minchia ci.....
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Weeeeee!!!Parra pulito!!!
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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11-02-2010, 20:28
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2004
ubicazione: Livorno
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placchette
ecco GIAMPY e MAD le misure esatte delle placche, allego un mio disegno spero sia utile.
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FOXY75 EX r1100s replika boxer cup adesso K 1300 R
Ultima modifica di foxy75; 11-02-2010 a 20:39
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11-02-2010, 20:50
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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tre parole: sei un GRANDE!
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r850r '98;
ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l
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11-02-2010, 21:18
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2004
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da giampi74
tre parole: sei un GRANDE!
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figurati per cosi poco
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FOXY75 EX r1100s replika boxer cup adesso K 1300 R
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12-02-2010, 09:33
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Sep 2009
ubicazione: Milano, zona nord
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sfido che li hai pagati poco: non sono per bmw, ma per ktm 
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Strada: Blau ß
Pista: work in progress su Blau ß ;)
Vespa 125 ET3 '77
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12-02-2010, 10:15
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2009
ubicazione: MONTINA - FVG
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Quote:
Originariamente inviata da giampi74
le spese aumentano sigh! quindi 125 + spese sped. + 60 + placchette ( teflon o acciaio)= ma quanto minchia ci costano 'sti paracilindri che alla prima scivolata resteranno sbriciolate sull'asfalto? mad borsa fai vedere il lavoro finito che almeno mi riprendo dallo shock!
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nonono, spese di spedizione sono già incluse nei 160 dollari... le viti effettivamente costano una follia, meno male che le ho trovate per due soldi... le placchette, ora che abbiamo il disegno ( GRAZIE MILLE FOXY ) si possono far fare, ora mi info, casomai se me ne faccio fare 5 o 6 paia le posso spedire a chi interessato...oggi pome mi informo... saranno tempi lunghi ma penso che sia possibile.
qualcuno mi spiega come sono fissate? perchè è importante...i rivetti sul carbonio non sono nemmeno da prendere in considerazione, io suppongo che l'ideale sia fare i fori filettati sulle piastrine in modo che con delle viti a testa piatta le si possa fissare dall'interno....
ps per foxy: MANCA LA QUOTA RELATIVA AI DUE FORI SOVRAPPOSTI CHE INDICA LA DISTANZA DAL CENTRO, O DAL LIMITE SUPERIORE DELLA CIRCONFERENZA, AL BORDO DELLA PLACCHETTA...LO SO, SONO UN ROMPIBALLE, LO POSSO MISURARE, MA E' UN DISEGNO INTERESSANTE DA LASCIARE AL FORUM PER TUTTI QUELLI CHE, GIUSTAMENTE, NON VOGLIONO FARSI DERUBARE
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!
Ultima modifica di MAD BORSA; 12-02-2010 a 10:27
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12-02-2010, 12:13
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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Mad visto che sei così disponibile a far fare le piastrine che dovrebbero costare veramnte pochi euro, che ne dici misurare anche le viti che hai avuto la fortuna di trovare e magari si possono cercare o adattare , fai qualche disegno, 60 euro non glieli dò! grazie
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r850r '98;
ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l
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12-02-2010, 12:21
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2009
ubicazione: MONTINA - FVG
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mi mancavano le viti che andranno a chiudere esternamente sulla protezione in carbonio. sono identiche alle originali come testa, ma di altra lunghezza e foggia in quanto si avviteranno sulle costosissime viti che si interpongono tra il coperchio valvole e la protezione. queste ultime, oggetto del furto, sono impossibili da realizzare in quanto sono fondamentalmente dei prigionieri mooooolto articolati come fattura... appena la settimana prossima mi arrivano le viti che mancavano, le ritiro e posto le foto...purtroppo, a meno di una botta di culo come la mia, le devi comprare nuove, non c'è scampo... vi tengo info....
per le placchette invece è un pò più facile, oggi provo a sentire il mio referente... 
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!
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12-02-2010, 14:00
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2004
ubicazione: Livorno
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nuova foto placca
A voi la nuova foto, aggiungo e confermo che i fori sono filettati per poter mettere delle viti svasate dall'interno del paratesta in carbonio
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FOXY75 EX r1100s replika boxer cup adesso K 1300 R
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12-02-2010, 15:01
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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r850r '98;
ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l
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12-02-2010, 16:51
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2009
ubicazione: MONTINA - FVG
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Quote:
Originariamente inviata da giampi74
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esatto...io ho quelle lunghe, sto aspettando le 4 M6 esterne...
ottimo, ora che ho le quote le giro al mon amì...
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
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