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Vecchio 01-02-2010, 14:04   #1
orsowow
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predefinito 1150 ADV ... si spegne a 130 Km/h !!!

Cercherò sdi spiegarmi con la massima chiarezza.
1150 ADV , poco più di 30.000 km.
Si accende al primo colpo, tiene il minimo, insomma va come una scheggia.
Problema:
-quando parto a palla, arrivato in sesta a 130 Km/h precisi la moto si spegne di colpo; lascio un po' il gas e si riacende; se riprendo dolcemente, supera i 130 ed arriva ai 200.
- se, invece, parto come mi pare e arrivato poco sotto i 130 aumento dolcemente, la moto non si spegne ed arriva la massimo senza problemi.

Cosa può essere ?

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Vecchio 01-02-2010, 14:16   #2
andreaalbertin
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i contatti dell'accensione sono a posto?
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Vecchio 01-02-2010, 14:17   #3
Animal
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....questo scherzo me lo fece il Tenere........cambiai la centralina......170.000 lire!!
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 01-02-2010, 14:49   #4
::zinco::
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prova con un reset alla centralina...
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Vecchio 01-02-2010, 14:54   #5
SKITO
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quando parto a palla, arrivato in sesta a 130 Km/h precisi la moto si spegne di colpo; lascio un po' il gas e si riacende; se riprendo dolcemente, supera i ?
il potenziometro che rileva l' apertura delle farfalle quel cosino mero posto sul corpo farfallato di sinista è lui il colpevole.
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 01-02-2010, 14:59   #6
Stefano GS08
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Ma il problema si presenta solo in sesta oppure allo stesso numero di giri anche in quinta?
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Vecchio 01-02-2010, 15:05   #7
Weiss
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temo anch'io sia un problema di centralina.... prova con un reset....
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Vecchio 01-02-2010, 15:13   #8
SKITO
Rimasto solo
 
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non è la centralina è quel cosino nero. succedeva anche a me lo scorso estate a 3800giri in sesta che corrispondeva a quasi 140Km/h che si spegnesse, poi, superandoli, ritornava tutto Ok ,
Succede che le piste del potenziometro a quel punto o sono sporche o consumate, quindi, non rilevando l' apertura delle farfalle, manda in tilt la centralina e tutta la fasatura della moto. C'è anche da dire che è un proplema non rilevabila dalla diagnostica del conce.
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Vecchio 01-02-2010, 15:25   #9
uastasi
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e' il primo caso riscontrato in Italia di TUTOR PROATTIVO.....una volta raggiunti i 130 Km/h.........ZAC.........il tutor manda l'impulso.........


prova con un MP a stuka
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Anton Pavlovič Čechov
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Vecchio 01-02-2010, 17:16   #10
Bubez
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..... sul corpo farfallato di sinista è lui il colpevole.
Trattandosi della moto di Orsowow deve essere necessariamente come dice SKITO. Non ho dubbi.
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Vecchio 01-02-2010, 18:16   #11
SKITO
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Trattandosi della moto di Orsowow deve essere necessariamente come dice SKITO. Non ho dubbi.
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Vecchio 01-02-2010, 22:25   #12
teo1100gs
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puo' darsi che sia riposseduta
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Vecchio 02-02-2010, 09:04   #13
Panda
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e' il primo caso riscontrato in Italia di TUTOR PROATTIVO.....una volta raggiunti i 130 Km/h.........ZAC.........il tutor manda l'impulso.........
rotfl.....
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Vecchio 02-02-2010, 09:10   #14
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TPS
Bobina (forse la tua ne ha due)
reset centalina
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Vecchio 02-02-2010, 16:08   #15
orsowow
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Grazie a tutti (eccettuato Uastasi) per la consulenza iperprofessionale.
Agirò di conseguenza.
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Vecchio 02-02-2010, 16:37   #16
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anche io agiro' di conseguenza

p.s.: se vieni a Lecce al raduno dei rimasti.............i tutor ci sono solo da Roma Sud a Caserta Nord......per il resto vai tranquillo
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Vecchio 04-02-2010, 11:43   #17
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anche io agiro' di conseguenza

p.s.: se vieni a Lecce al raduno dei rimasti.............i tutor ci sono solo da Roma Sud a Caserta Nord......per il resto vai tranquillo
Tutor ?
Cosa sono ?
Ah, quei cosi messi a cavallo della carreggiata ?
E a cosa servirebbero ?
Io sono avanti, troppo avanti.
(Ho intestato la moto a mia sorella che ha ben 24 punti )
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Vecchio 04-02-2010, 12:02   #18
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Vabbè Orso e notizie della moto?! ... niente ???
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Vecchio 04-02-2010, 12:04   #19
scuba3
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controllato il colesterolo?? Si saranno ostruite le arterie....
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Vecchio 04-02-2010, 12:17   #20
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...Orso...facci sapere l'esito dello specialista.......siamo in ansia!!
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Vecchio 04-02-2010, 12:59   #21
duca_di_well
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Registrato dal: 03 Nov 2004
ubicazione: Siracusa Sud
Messaggi: 7.222
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Vediamo se azzecco:

i cavetti sotto il blocchetto accensione.

(successo a me, con relativa sostituzione di tutto il blocco sotto l'interruttore accensione)
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https://www.ducadiwell.com/Storia/L-Hondina-di-casa
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Vecchio 04-02-2010, 13:06   #22
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Il duca!? un martire
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