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Vecchio 22-03-2010, 12:23   #1
LORD KASCO
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predefinito Cambio rumoroso

Una opiniore, o meglio un confronto...
Ho usato dopo quasi quattro mesi l'HP2 END Sabato per un giretto sulle colline bolognesi, con un po' di sterrato annesso...gomme nuove, mono holins, modifica Andreani su forcelle e la moto ha un comportamento davvero migliore, non affonda più ed è molto più guidabile...ho però notato una cosa, non nuova, ma usando quotidianamente un GS 1200 ADV '09, mi ero un po' disabituato...
Il cambio è preciso e morbido negli innesti, ma molto rumoroso, o meglio, molto di più di quello del gs e la trasmissione, nelle marce basse e a velocità molto moderata, emette un "clonc" se chiudo o apro il gas in modo un po' brusco, che proviene proprio dalla parte "alta", per intenderci proprio all'altezza del cambio.
E' importante dire che la moto l'ho comprata con 4000 km reali e io gliene ho fatti altri 3000 ed è sempre stata così.
Può essere che sia da combiare l'olio del cambio, magari con uno più denso, oppure è semplicemente normale...ripeto, la modo va molto bene e forse i rumori, sono un po' più amplificati dal fatto che ho appena montato la vascona paramotore Tourateh.
Grazie a tutti (come sempre) dei preziosi consigli!!!
LORD KASCO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2010, 13:10   #2
Ciuupa
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Tutto regolare...
com'è regolare l'accentuato on-off delle ns moto.
Purtroppo ce le dobbiamo tenere così!!

Il clan-clan aumenta con l'aumentare dell'interasse del mono posteriore..
Infatti se metti su un wilbers da -8 cm ti accorgerai che rumore e clan clan diminuiranno drasticamente..
Ciuupa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2010, 14:30   #3
speedy
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dalla tua descrizione , mi sembra un rumore di cardano , non di cambio.
infatti dici quando chiudi ed apri il gas >

anche a me lo fa , e' una caratteristica costruttiva e tolleanze , tollerabili del cinematismo cardanico.
perdonatemi la caccafonia !

so che hpn ,costrusci un cardano rinforzato.
non so' tuttavia se questo significa anche accoppiamenti migliori , e quindi meno rumore .

ciao Speedy
speedy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2010, 15:12   #4
Ciuupa
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Si speedy.. anche io intendevo il cardano..
tuttavia anche il cambio stesso fa parecchio casino ...
basti pensare a quando si inserisce ad andature moolto basse la seconda.. il rumore è parecchio forte..

cmq cardano-cambio ecc ecc.. sicuramente nn sono i punti forti della ns moto!
Ciuupa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2010, 16:32   #5
cisca
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....sono nate male così...anche la mia ha qualche manciata di bulloni che rotolano nel motore.....sorri...cardano-cambio
__________________
hp2 E/sport - gs 80 PD - gs 80/100- KTM 350 - gs 1200 ADV 15' ktm 690/450 rally IL CAMPIONISSIMO
cisca non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2010, 17:09   #6
LORD KASCO
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Grazie dei commenti confortanti...sono un po' maniaco, me ne rendo conto, ma sono piuttosto ansioso per la salute della bambina...comunque cambio, frizione e cardano dovrebbero essere "rinforzati" rispetto a quelli di un gs 1200...magari lo sono, forse hanno appositamente più tolleranza, però il gs è più "preciso"...
LORD KASCO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2010, 19:52   #7
cagliostro
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se non fa clonc....non e normale
cagliostro non è in linea   Rispondi quotando
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