Grande Sete - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Merlino · 17-04-2005, 18:57

Grande figura di...quello che è

è colpA DI vALENTINO, CON LA FORZA DELLA MENTE....

Honda da oltre320 Km/h sul rettilineo Yamaha appena 308, ma sulle curve....

ax · 17-04-2005, 18:59

che bello...si è sdraiatooooooooooooooooo

non voglio fare il ba st ar do...ma avrà il fegato verde di bile...lo spagnolo!!!

giucas · 17-04-2005, 18:59

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Originariamente inviata da merlino

Grande figura di...quello che è

è colpA DI vALENTINO, CON LA FORZA DELLA MENTE....

Honda da oltre320 Km/h sul rettilineo Yamaha appena 308, ma sulle curve....

no, 315... Guido Meda aveva dato il rilevamento dopo un errore di Valentino e si è corretto poco dopo.

Cmq Sete è un grande maestro. (di come buttare via un GP che stava vincendo alla grande....)

chicobumm · 17-04-2005, 19:36

che bast@rdi che siete...

in fondo sete aveva quel volpone di barros alle spalle...è stata sfiga, succede quando ce la si gioca fino in fondo...

grande vale comunque, sul bagnato si prendeva tutto quel che voleva!

gpepe · 17-04-2005, 19:38

...diagnostico una forte acidità di stomaco....malox..e tutto passa, anche il male al braccio....

Dr. Ergal · 17-04-2005, 20:38

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Originariamente inviata da gpepe

malox..e tutto passa, anche il male al braccio....

Dici ?!?!?

Allora me lo piglio anch'io, cosÃ¬ domani dal fisioterapista patirò di meno...

Ora che ci penso... che cavolo c'ho da ridere?

Massyfor · 17-04-2005, 21:20

Si è anche lamentato del fatto che è caduto perchè era primo e le bandiere ........ però qualcuno poteva dargli un colpo di telefono per avvisarlo che la pista era bagnata

Lamps Massyfor.

KappaElleTi · 17-04-2005, 22:24

peccato per sete. Vale quest'anno se non cambiano le cose sulla sua moto avrà bisogno anche di queste botte di c@@o per arrivare primo

artemio · 17-04-2005, 23:00

Ma con la nuova regola del cambio al volo della moto in caso di bandiera bianca, come si regolano per la quantità di benzina che dovrebbe essere di 22 lt per tutta la gara? Chi controlla tutte le moto?

AsHt · 17-04-2005, 23:07

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Originariamente inviata da artemio

Ma con la nuova regola del cambio al volo della moto in caso di bandiera bianca, come si regolano per la quantità di benzina che dovrebbe essere di 22 lt per tutta la gara? Chi controlla tutte le moto?

non credo che qualche team/pilota voglia rischiare di rimanere senza benzina "sperando" nella necessità di fermarsi a cambiare moto...

e devo ammettere che sebbene il cambio moto sia pratica piuttosto pericolosa credo che ne vedremo delle belle

gig · 18-04-2005, 11:01

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Originariamente inviata da Massyfor

Si è anche lamentato del fatto che è caduto perchè era primo e le bandiere ........ però qualcuno poteva dargli un colpo di telefono per avvisarlo che la pista era bagnata

Lamps Massyfor.

Ho sentito l'intervista anche io... sembrava quasi che lo avessero minacciato per farlo stare davanti, in modo da farlo cadere.... anzi, vista la portata del lamento sembrava quasi il max biaggi dei momenti migliori

luHa · 18-04-2005, 11:34

Grande Sete? Eppure pioveva!!

Merlino · 18-04-2005, 11:42

ripeto è colpa di Vale, da dietro ha fatto la danza della pioggia....

e che danza, se non ci fosse stato il ritardo di quasi 9 secondi da Barros, se ne sarebbero viste da tremare sul divano 8)

Motopoppi · 18-04-2005, 12:10

.... avrebbe stravinto, effettivamente ieri le Honda (tranne quella di Biaggi

)erano su un altro pianeta.

Gibernau e' arrivato per primo nel tratto bagnato ed ha osato troppo.
Rossi ha avuto fortuna, e ne avra' bisogno spesso se non riesce a ridurre il gap dalla Honda.

Comuque il nuovo regolamento in caso di pioggia e' una immane ca@@ata.

Bravo Melandri.

Ciao

Profeta · 18-04-2005, 12:25

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Originariamente inviata da artemio

Ma con la nuova regola del cambio al volo della moto in caso di bandiera bianca, come si regolano per la quantità di benzina che dovrebbe essere di 22 lt per tutta la gara? Chi controlla tutte le moto?

Se piove stai tranquillo che bastano anche 18 litri per finire la gara... e nessuno ha voglia di girare con del carburante in piu' nei serbatoi !

KappaElleTi · 18-04-2005, 12:29

visti a tratti (ero a pranzo in un altra stanza

)ma mi è sembrato che le bandiere bianche fossero presenti da un po' in pista, almeno due giri prima della caduta, o no

18-04-2005, 12:39

La faziosita' che si legge e' unica, si e' vero Sete e' caduto ma che mi dite della scodata da paura di Barros a due giri dalla fine o il salto che ha fatto Valentino sulla moto, con gamba sinistra al cielo? Entrambi possono ritenersi molto fortunati. L'unico che aveva un buon riferimento e l'ha usato bene e' stato Biaggi

che di rischi non ne ha presi e facendo l'elastico dietro a Rossi e' sempre rimasto entro ampi limiti di sicurezza.

gio68 · 18-04-2005, 12:42

Sete è stato un cogli-one.....
ma Valentino..... sta diventando veramente insopportabile...... (opinione personale).....
Avanti di questo passo raggiunge Biaggi.......

Niente da dire come pilota....... ma......

Theduke · 18-04-2005, 15:36

l'Estoril è lungo e tortuoso e con in mezzo delle belle collinette che fanno variare le condizioni in curve che spesso sono cieche (ci ho girato sotto al diluvio e me lo ricordo bene) arrivare per primo in un punto dopo 1 minuto e 40 che si sei passato la volta prima vuol dire non avere alcun riferimento. Per gli altri, visto uno per terra è già diverso.
E' come girare in pista dietro ad una moto stradale con gli stop che si accendono o dietro ad una da corsa senza stop. I riferimenti degli altri ti danno vantaggio e manco poco. Ah, non tifo assolutamente per Gibernau ma sempre tricolore (e sia quel che sia)