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Vecchio 02-04-2013, 11:56   #1
gg68
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me ne sono accorto l'altro giorno, è sotto il cilindro destro (stando in sella)... è asciutto e con un normale straccio non sono riuscito a rimuoverlo... che può essere? a qualcuno è già successo?
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Vecchio 02-04-2013, 13:25   #2
krugia
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[...]

dovrebbe essere dietro il cilindro destro (non sotto il cilindro).

la parte è ingiallita dalla benzina, non si riesce a rimuoverla.
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Vecchio 02-04-2013, 14:22   #3
gg68
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hai ragione, è proprio li! quello che mi stupisce è che settimana scorsa non c'era...
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Vecchio 02-04-2013, 14:28   #4
bluejay
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E' benza !

Innesti rapidi che perdono ?
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Vecchio 02-04-2013, 14:37   #5
krugia
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devi sostituire gli innesti rapidi in plastica con altri in acciaio
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Vecchio 02-04-2013, 15:32   #6
Teo Gs
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....quoto Krugia.... !!!
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Vecchio 02-04-2013, 15:44   #7
gg68
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grazie... mi informo per sostituirli! come tolgo la macchia?
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Vecchio 02-04-2013, 15:50   #8
gg68
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ho trovato solo adesso (chiedo venia ai moderatori) un altra discussione in cui si diceva di togliere la macchia di benzina con uno straccio bagnato proprio con quella... confermate?
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Vecchio 02-04-2013, 15:56   #9
Boro
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Non sostituire solo gli innesti cambia anche i tubi, si induriscono e perdono.
La macchia gialla te la devi tenere.
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Vecchio 02-04-2013, 16:03   #10
krugia
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la macchia la puoi togliere solamente con l'ausilio di codesto elettroutensile



scherzi a parte, non si riesce ad eliminare, occorre riverniciare
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Vecchio 02-04-2013, 16:30   #11
gg68
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qualcosa di meno "invasivo"??? i famosi prodotti BMW per la riverniciatura (sigh) si trovano ancora?
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Vecchio 02-04-2013, 16:35   #12
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Lasciala !

Fa molto "vintage".....
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Vecchio 02-04-2013, 18:19   #13
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...devi pulire....carteggiare....e riverniciare........
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Vecchio 02-04-2013, 20:44   #14
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non è detto che la perdita sia attuale,forse non te ne sei mai accorto ma c'è sempre stata quella macchia (se l'hai comprata da poco usata).
Quindi non è detto che ora hai una perdita,e non è detto che prima di te gli attacchi siano già stati sostituiti con quelli metallici.In ogni caso controlla e controlla anche i tubi di sfiato.
Per la macchia........te la tieni.
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Ultima modifica di vertical; 03-04-2013 a 21:54
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Vecchio 03-04-2013, 15:29   #15
gg68
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ho trovato in internet la pubblicità di un "pulitore moto" della arexons che toglie gli aloni di benzina... qualcun altro consigliava di pulire e lavare subito con il "duraglit"... qualcuno li ha provati? mi secca dover riverniciare...
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Vecchio 03-04-2013, 16:45   #16
krugia
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[...]

se il pulitore funziona facci sapere
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Vecchio 03-04-2013, 17:20   #17
gg68
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ok, domani lo compro e provo! qualcuno ha provato il duraglit o il sidol?
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Vecchio 03-04-2013, 17:27   #18
Animal
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..mah?....van bene per l'ottone......sulla plastica.......non ne sono convinto.....
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Vecchio 03-04-2013, 19:09   #19
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confermo la casistica.
Quanto costano gli innesti rapidi in metallo?
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Vecchio 03-04-2013, 21:53   #20
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Se riesci a togliere la macchia,ti facciamo Sindaco di QdE !!!!



non si leva,lo so che non ci credi,ma scoprirai anche te che non va via.........
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Vecchio 04-04-2013, 10:23   #21
gg68
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non è che non ci credo... è che ancora sperooooo!!!!!
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Vecchio 05-04-2013, 14:01   #22
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ho pre-allertato anche un amico restauratore d'auto d'epoca... ci devo riuscire!!!
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Vecchio 05-04-2013, 14:04   #23
krugia
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non per scoraggiarti però secondo me l'unico modo è riverniciare.

tienici aggiornati
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Vecchio 06-04-2013, 14:58   #24
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non può mai venire via, è un problema chimico, la benzina ha ormai intaccato irrimediabilmente la vernice penetrando all'interno.

pensa solo al fatto che la benzina evapora penetrando attraverso la plastica spessi anche 1 centimetro, come pensi sia vagamente possibile rimuoverla da un sottilissimo strato di vernice?
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Vecchio 07-04-2013, 15:23   #25
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.....................misteri della fede!!.................
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