Sono veramente preoccupato, ma che moto ho acquistato?

[bobvvf]

Ciao a tutto il forum, vengo subito al sodo del mio thread. Ho acquisato una R1200RT del 2008 con circa 6000 Km all'attivo (ora son circa 8500). Credevo di avere realizzato un sogno e di avere finalmente la moto della mia vita...invece, leggendo tra i vari forum cosa scopro? Problemi gravissimi a non finire, non parlo di vibrazioni o altre cxxxxxe, ma di cardani che si bloccano a 160 Km/h, cambi che scoppiano, paraoli e cuscinetti che saltano, iniettori che vengono espulsi con un botto, il tutto su moto con pochissimi km, ma come è possibile? Gente che rischia di ammazzarsi e la BMW cosa fa? Se va bene ti sostituisce i pezzi in garanzia (e se non è più in garanzia...finita la festa , gabbato lo Santo). Non ci voglio credere, ora tutte le volte che sono in giro sono teso pensando a cosa può succedere, non mi era mai capitato con altre moto da me possedute. D'accordo che nei forum, di solito, si scrivono solo le rogne, ma vi prego, fatemi sentire la voce di qualcuno che ha questo modello di moto, ha percorso molti km ed è contento! Vi prego, ho bisogno di una iniezione di fiducia!

[ettore61]

comperata a dicembre 2008 nuova, ora all'attivo 22000 km ed è salita solo una volta sul carro attrezzi, pero...........gran moto e servizio BMW efficente ( o koolo),
sono appena tornato dalla Normandia e Bretagna e non mi sono neanche posto il problema delle rogne.
L'ho assicurata al furto, se si rompe la brucio sul posto.
comunque tra i Francesi gli Inglesi che ho incontrato, va di gran lunga la Yamaha 1300 tipo RT e i Deutc con le Guzzi, solo Italiani con BMW e tutti quelli con cui ho parlato erano assillati dal controllo dell'olio.

[Praga]

penso che tutti quelli che non hanno avuto problemi non scriveranno su questo 3d, se non altro per scaramanzia (sgrat sgrat) ... ma non andate appresso a tutti i problemi che capitano... Godetevela, almeno fin tanto che va... e va, va.

[Zio Erwin]

Dovevi pensarci prima, non ti resta che venderla subito e comprare una moto Jap.

[archer]

...quoto in pieno la mia ha appena compiuto un anno.ho solo 8000km e ews a parte ne sono molto soddisfatto( mi ha accompagnato nel mio viaggio in Normandia che sognavo da tempo)....leggo molto queso forum...e sinceramente ogni volta che la accendo mi dico " anche stavolta è andata bene...è partita"
...in effetti malgrado la moto mi piaccia ed era quella che desideravo da tanto....forse ho fatto male a cedere a bmw

[tammaro]

non ho capito, ma hai avuto problemi si o no?

[alidoro]

Da quando avevo il boxer 2 valvole (sound unico per bellezza) ho imparato a chiamare caratteristuche bmw tutti I difetti della moto...ho appena fatto 1200 km in 2 giorni e la moto e' fantatstica come guidabilita' e protezione. Io in 12000 km ho avuto il problema dell'ews, una batteria andata dopo meno di 1 anno ed ora dopo il tagliando dei 10mila una noiosissima rumorosita' al minimo a freddo. Con le jap (honda e suzuki non mi era mai capitato niente) e la tentazione di ripassare al 4 cilondri in linea c'e' sempre (a scapito della protezione aerodinamica e dell'immagina meno figa...)Ciao

[p51mustang]

Ho acquistato la moto (r1200r) a metà giugno ed ora ho fatto 3000 km. Appena entrato nel forum ho inziato a leggere una miriade di problemi ed anch'io ho iniziato a pormi le stesse tue domande. I primi tempi la frizione faceva un casino della madonna, credevo di spaccare tutto. Adesdo sembra si sia aggiustata da sola. Ci viaggio, va da d.io per ora me la godo, quando si romperà mi incaxxerò, ma non voglio sfasciarmi la testa adesso. Goditela.

[alexvivinc]

e' una moto magnifica leggera maneggevole e veloce ma non e' un mostro di robustezza .
se e' il rapporto qualita' -prezzo che cerchi o il soldi -chilometri non e' la moto giusta .
una qualsiasi honda 1000 cbf e' meglio se guardi solo il portafoglio .

fai sempre benzina 98 o 100 ottani e tieni controllato l olio e non ti preoccupare troppo .
buona strada

[ZioTitta]

Inutile fasciarsi la testa prima di essersela rotta...
Ogni moto ha qualche punto debole, gusta piuttosto i tanti pregi e divertiti !

[Hedonism]

fa piu' rumore un albero che cade che una foresta che cresce

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=233505

[ErreONE]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Dovevi pensarci prima, non ti resta che venderla subito e comprare una moto Jap.

Non so se è una battuta, ma a me sta bene comunque. In verità devo dire che delle Jap che ho avuto non mi sono mai dovuto preoccupare altro che mettere benzina e fare le normali operazioni di tagliando.

[Charly]

Usala e divertiti.
I problemi si affrontano quando si presentano.

[p51mustang]

Originariamente inviata da ErreONE

Non so se è una battuta, ma a me sta bene comunque. In verità devo dire che delle Jap che ho avuto non mi sono mai dovuto preoccupare altro che mettere benzina e fare le normali operazioni di tagliando.

Sei stato fortunato, credimi.
Io sono rimasto a piedi invece con Suzuky e con l'honda cbf ho avuto una miriade di problemi (attacchi semicarena rotti due volti, tappo serbatoio sostituito due volte perchè non si apriva, specchietto volato via a 150 all'ora!)

[bmwfranco]

36000 Km nessun problema! Adesso va molto meglio di quando era nuova.

[Rantax]

........40000 kilometri e un cazzo di niente.........consuma 3 etti di olio ogni 5000 kilometri......è stracomoda.........ti ripara anche dalle bufere e và che è un porsche......

......chi acquista moto come l'rt sà quello che vuole ed a cosa và incontro......chi ha dei dubbi non conosce la storia della bmw........nel caso passi ad altre moto........ce ne sono tante........diverse.......

[maxriccio]

Originariamente inviata da bobvvf

Ciao a tutto il forum,

Io, 50000 km dal 2006 e dal meccanico solo per i tagliandi.
Per il resto fai le tue esperienze e nn preoccuparti del mondo.

[max7000]

11000 Km in anno e mai un problema ... va che e' un'orologio svizzero, anzi... giapponese ahhahahah

[bobvvf]

Grazie ragazzi, ma sono nuovo di BMW...è stato sempre il sogno della mia vita, spero di avere azzeccato la moto giusta (intendo nata bene...). Un grosso lampeggio a tutti.

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da ErreONE

Non so se è una battuta, ma a me sta bene comunque. In verità devo dire che delle Jap che ho avuto non mi sono mai dovuto preoccupare altro che mettere benzina e fare le normali operazioni di tagliando.

Non è una battuta.
Se non sei contento di una moto cosa la tieni a fare?
Se sei contento di cosa ti preoccupi?

[BEO&BEA]

Bobvvf, pensa a girare , e basta.

[smile50]

Originariamente inviata da ZioTitta

Inutile fasciarsi la testa prima di essersela rotta...

Pienamente d'accordo. Aiuta a vivere meglio.

[ljtab]

Originariamente inviata da bobvvf

Vi prego, ho bisogno di una iniezione di fiducia!

guarda ti voglio venire in contro...

facciamo a cambio, ti do la mia 1150 con 56000Km e tu mi dai la tua così sai di viaggiare con un mezzo già bello rodato.






non ti porre dei problemi e fai km su km; se capita un intoppo amen.

[Bastard ON]
Io quest'estate sono rimasto a piedi il primo giorno di ferie in Sardegna con la pompa della benzina, mi sono girate le balle ma può capitare con qualsiasi mezzo di qualsiasi marca (ad esempio mio cugino con un multistrada nuovo di 3000Km si è ritrovato con la forcella aperta da cima a fondo il giorno che doveva partire per il Trentino e non sa come sia successo - non sto scherzando).
[Bastard OFF]

[1965bmwwww]

di solito la pompa della benzina da' problemi se non e' stato cambiato il filtro.......

[archer]

Sono d'accordo di non fasciarsi la testa prima di averla rotta..purtroppo problemi di "famiglia" e lavoro mi permettono un uso limitato della mukka
d'accordo anche che ad una moto con problemi gravi.. Ne corrispondono 100/1000.. che funzionano( spero!!!!).
Rimango basito sula gravità di quello che eventualmente può capitare a moto relativamente giovani,ma fuori garanzia..con conti per manutenzioni straordinarie da migliaia di euro.
La mia seppur limitata esperienza con le due ruote è limitata negli ultimi 11 anni a maxi-scooter....che comunque MAI mi hanno dato noie...con il mio ultimo honda SW 600...7 anni-40k e solo manutenzione ordinaria.
Passo a bmw RT..pensavo di aver preso qualcosa di super-affidabile...dopo una settimana ho cominciato a conoscere la parola EWS ...in inverno ho imparato tutto su batterie e manutentori...ora leggo di tutto quello che succede a cardani,coppie coniche etc....devo stare attento ad accenderla con il caldo se no può fare bum!!!!!
poi comunque magari a molti alla moto affiancano una esperienza ed un piacere relativo alla
meccanica, al funzionamento del mezzo e quant'altro......
A me sinceramente non frega molto..io non voglio essere schiavo del mezzo..io ho imparato ad accenderla...la guido.. Ci metto la benzina...e basta!!!! Di sapere il xchè & il percome di quel pezzo o di qul funzionamento non mi interessa
....mio malgrado mi sembra invece che si è costretti a saperne un tot per evitare quel possibile problema o simile.....
Scusate lo sfogo ma credetemi ogni volta (poche purtroppo) che la uso mi aspetto sempre che capiti qualcosa....
..in questi gg di ferie mi stò leggendo vari forum motociclistici .....e su questo si legge di cose parecchio gravi....data la della honda GW che mi è sempre piaciuta da loro il problema più grave sono batterie di 3-4 che si scaricano!!!!!!
Ciaoa tutti ( scusate eventuali errori ma sto usando un melafonino)