i ferri dell'X-Challenge

[ollast]

Tema sfiorato in altro thread: quali ferri ci portiamo con l'X-CH nelle nostre uscite in fuoristrada? Quali ferri sarebbe meglio portare e non portiamo mai?
Inizio io.

Borsa degli attrezzi (nello zaino o nel marsupio):
- chiave candela (quella dell'F650GS)
- chiavi a brugola (3, 4, 5 e 6; chiavi a "L" con testa arrotondata)
- chiave a tubo 6/7 (a "L") e 8/9 (a tubo)
- chiavi da 10, 13 e 14
- cacciavite stella/taglio e a stella (in dotazione)
In tasca:
- Leatherman multiuso (ottima pinza/tronchesina e coltello)
Assicurate alla moto:
- chiave da da 26/27
- due leve cacciagomme
- una camera d'aria da 21"
- corda da traino
- anello di cordino e moschettone alpinistico
Sottosella
- fusibili (in dotazione, se non ricordo male)
- fil di ferro
- fascette a strappo assortite ed in quantita'
- elastici da camera d'aria
- pezzi di camera d'aria
- leva cambio
- leva frizione
- grasso in pasta da gommisti
- una busta di plastica da spazzatura con un piccolo contenitore pieno di talco
- un po' di nastro isolante e di nastro americano
Cosa dovrei aggiungere:
- fascette a vite per i tubi del liquido refrigerante
- due candele
- cavo frizione
- leva freno anteriore

Cosa manca?