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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-10-2009, 16:48
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#1
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Secondo voi piega questa moto?
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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14-10-2009, 16:49
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.700
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No, non molto...!
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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14-10-2009, 16:54
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2005
ubicazione: benevento
Messaggi: 2.430
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BMW R 1300 GS ADVENTURE RED
KTM EXC 300
HONDA TRANSALP
BMW R100GS
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14-10-2009, 16:59
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#4
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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è la moto con cui giro da qualche giorno
ci sono stato anche in pista
è una vera sega.........
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14-10-2009, 16:59
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
Messaggi: 2.456
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il fatto è che non si può andare dritto!!!!
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
www.fiso.it
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14-10-2009, 17:07
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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Le gomme sono quelle giuste
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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14-10-2009, 17:11
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#7
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da emagagge
Le gomme sono quelle giuste 
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e già........... 
le ultime michelin ma non credo sinceramente che siano omologate anche per la strada
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14-10-2009, 17:24
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
Messaggi: 1.218
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Chissà che spasso in pista con 'sta saetta!!
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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14-10-2009, 17:34
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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lo gomme so' un po' durette!
se la tieni troppo al sole,magari si sciolgono!
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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14-10-2009, 17:35
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#10
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da lelottogs
Chissà che spasso in pista con 'sta saetta!! 
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secondo me ci si diverte di piu con il tuo avatar..........comunque anche la rossa da le sue belle soddisfazioni 
scherzi a parte....
credo che il traction control sia necessario su questa moto perchè la potenza è davvero troppa e basta poco per vedersi il culo che ti sorpassa 
quindi prenderò la versione S che lo monta di serie cosi anche in città e sul bagnato risulta un poco piu gestibile
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14-10-2009, 17:37
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#11
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da slint
lo gomme so' un po' durette!
se la tieni troppo al sole,magari si sciolgono! 
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infatti adesso il sole non scalda piu come qualche giorno fa
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14-10-2009, 17:40
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
le ultime michelin ma non credo sinceramente che siano omologate anche per la strada 
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SI si, se non sono quelle in mescola sono omologate!
Essendo multimescola pensa che si possono scegliere differenziate per i due lati della gomma posteriore, dura da un lato e morbida dall'altro
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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14-10-2009, 17:55
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
Messaggi: 1.799
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meno di me......... quindi no
spiegazione seria:
- le michelin della foto han meno spalla dellae racetec k2
-nella seconda foto si vedon due mm sotto il trucciolo intonsi  il truciolo di gomma si spalma, ma bisogna togliere ELLO per vedere se sotto la gomma e' usata
-ergo, PIEGA UN CASU
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La vita è bella.
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14-10-2009, 17:58
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#14
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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ti assicuro che non ci sono mm liberi sotto i riccioli
arriva fino alla fine senza alcuna difficoltà
da sabato ad oggi si sono levati
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Ultima modifica di pepot; 14-10-2009 a 18:00
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14-10-2009, 18:01
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
Messaggi: 1.799
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questa l'ho cotta alla parabolica di MONZA che non e' proprio una pista da piega.... vedi che e' liscia fino alla fine? in quella foto (la seconda) si vede ricciolo riportato, poi se sotto e' consumata non si puo' vedere cosi', intendevo cio'
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La vita è bella.
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14-10-2009, 18:04
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
Messaggi: 1.799
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a me sembra non gramata fino a spigolo, ma non si vede bene.
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La vita è bella.
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14-10-2009, 18:06
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
Messaggi: 2.480
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secondo me non riesce ad andare diritta......
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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14-10-2009, 18:07
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2008
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.332
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In ogni caso se ci mettiamo a fare questo genere di misure è opportuno vedere l'anteriore ... non è difficile che il post. vada a bordo
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R1200GS '08 naor
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14-10-2009, 18:09
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#19
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da miche58
secondo me non riesce ad andare diritta......
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ma scherzi?
sul dritto è un fuso
ha una stabilità sul veloce davvero da riferimento
è davvero un bel giocattolone.............. 
non serve ad una mazza ma ci si diverte tanto
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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14-10-2009, 18:16
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#20
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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forse non avete idea di quanto si schiacci la spalla di un pneumatico sotto carico in curva.
Provate ad inclinare a mano la moto fino al bordo della gomma, vedrete che arriverete ad un'inclinazione molto superiore a quella che poi riuscite a fare in movimento.
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14-10-2009, 18:18
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#21
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
forse non avete idea di quanto si schiacci la spalla di un pneumatico sotto carico in curva.
Provate ad inclinare a mano la moto fino al bordo della gomma, vedrete che arriverete ad un'inclinazione molto superiore a quella che poi riuscite a fare in movimento.
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verissimo..............
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14-10-2009, 18:20
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
Messaggi: 1.799
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Quote:
Originariamente inviata da geba
In ogni caso se ci mettiamo a fare questo genere di misure è opportuno vedere l'anteriore ... non è difficile che il post. vada a bordo 
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brutto
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La vita è bella.
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14-10-2009, 18:21
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2008
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.332
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Quote:
Originariamente inviata da CREG
brutto 
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... ma vero!!!  
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R1200GS '08 naor
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14-10-2009, 18:24
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
Messaggi: 1.799
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se metti una anteriore racetec k2 poi metto la mia  non confronto anteriore michelin con le gomme serie, se no poi ci vuole un anno a spiegarevalo
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La vita è bella.
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14-10-2009, 18:33
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2008
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Quote:
Originariamente inviata da CREG
se metti una anteriore racetec k2 poi metto la mia  non confronto anteriore michelin con le gomme serie, se no poi ci vuole un anno a spiegarevalo 
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Parole sante
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