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29-09-2009, 22:00
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: tra il Baldo e il Garda
Messaggi: 597
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il più grande errore da quando ho la giessina...
come da titolo oggi ho commesso uno dei più grandi errori...    
sono andato a trovare mio zio e così tra una chiaccherata e l'altra siamo finiti per caso (   ) nel suo garage.. li c'era lei che mi fissava.. è già la sua splendida 1150gs con tanto di y e remus in titanio... sgridandolo perchè ultimamente non la usa mai mi risp: dai vai.. portala a fare un giretto..
io, senza farmelo ripetere 2 volte, un pò agitato metto in folle e premo il pulsantino magico... subito il magnifico suono mi avvolge..e cosi metto in prima e parto.... dopo il primo metro subito la  mi prende e ci sto ancora pensando...il giessino di emozioni e soddisfazioni me ne ha dato e me ne darà ancora molte anche perchè credo non la vendero mai..però la muccona è la muccona..
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29-09-2009, 22:36
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#2
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: TRIESTE
Messaggi: 16
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beh sono felice a non essere l'unico ad aver fatto questo tremendo errore...... a me è successa la stessa cosa solo che la muccona in questione era l'HP2 supermoto.... la giessina è la giessina e non si discute però...... forse è meglio che non ci penso altrimenti la  sale anche a me....
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29-09-2009, 22:48
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2008
ubicazione: Grosseto
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E' nato MondoScarver
http://www.quellidellelica.com/vbforum/group.php?groupid=87
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29-09-2009, 22:57
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jan 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 122
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Ormai é soltanto questione di tempo...........
La giessina é la giessina......... però.......
é pieno di  
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ex F 650 GS nero, ora TDM 850
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30-09-2009, 09:31
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2008
ubicazione: In giro per il mondo con Lecce nel cuore.
Messaggi: 920
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Ne rimmarrà soltanto uno...
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La moto è il mezzo, non il fine
GS 650 Dakar
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30-09-2009, 09:58
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jul 2008
ubicazione: Fermo
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Originariamente inviata da jakkopo
Ne rimmarrà soltanto uno...
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di cilindro intendi! 
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triumph sprint st 1050 2006,ex cagiva raptor 650 2001,ex R1100R 1998,ex f 650 gs dakar 2002
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30-09-2009, 12:58
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: tra il Baldo e il Garda
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30-09-2009, 13:02
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: Hellas Verona
Messaggi: 530
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vaaaaaaiiiiiiiiiii!!!!!
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MORIREMO MA NON DI SETE
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30-09-2009, 13:12
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jul 2008
ubicazione: Fermo
Messaggi: 455
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secondo me se vuoi prestazioni in più non cambiare niente...o meglio cambia moto!...filtro e scarico sul giessino non gli mettono le ali e bisogna prendersi la moto per quello per cui è stata concepita...e sicuramente non è stata concepita per gli "smanettoni".Riconosco che lo scarico magari gli darebbe un sound più pieno...però nel caso tuo non è solo questione di "sound" ma di sostanza...quindi...Anche a me piacerebbe a volte avere qualcosa in più sul giessino,ma poi penso che mi piace per quello che è ovvero un'ottima enduro stradale per una guida abbastanza "soft"
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30-09-2009, 13:12
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: tra il Baldo e il Garda
Messaggi: 597
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un altro veronese... che zona??
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30-09-2009, 13:17
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: tra il Baldo e il Garda
Messaggi: 597
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ha ragione stig.. le ali non le mettono di sicuro ma forse il catalizzatore lo soffoca un pò..
il filtro lo cambierei solo per averlo lavabile..avevo anche pensato di togliere il catalizzatore a quello originale..ma..non so se sarebbe un bel lavoro modificare l'originale
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30-09-2009, 13:46
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: TRIESTE
Messaggi: 16
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io ho appena ordinato i remus aenza catalizzatore... non metterà le ali però un miglioramento me lo aspetto...
ah domanda.. rimappare la centralina conviene????
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30-09-2009, 13:50
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2009
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Messaggi: 762
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Scusate, ma... Senza catalizzatore come fate x la revisione????
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30-09-2009, 14:04
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#14
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 May 2009
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Messaggi: 16
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si fa si fa.....
me la fa la stessa persona che me li monta.... perciò..... per la cronaca comunque la revisione anche se avessero i catalizzatori non la potresti in teoria passare perchè la legge (anche se interpretabile) non permette di montare uno scarico che non sia BMW......
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30-09-2009, 15:58
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jul 2008
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quoto zack...gli scarichi sportivi anche se sono omologati non passano le revisioni..quindi se bisogna farlo tantovale prenderne uno che dia qualcosina in più...comunque in linea teorica con il cambio del filtro sarebbe meglio fare la rimappatura della centralina...il linea di massima comunque togliendo il catalizzatore la moto dovrebbe diventare più brusca quando si da gas facendo diventare la moto un pò più divertente...però la nota dolente del nostro giessino rimane comunque un allungo che non c'è
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30-09-2009, 16:46
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#16
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Mukkista doc
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Quanto vuole tuo zio?
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30-09-2009, 18:16
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#17
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Mukkista
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30-09-2009, 21:20
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2009
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se non dico fesserie cambiando filtro e scarico non bisogna fare una vera e propria rimappatura della centralina ma bisogna "ingrassarla"..ovvero aumentare la quantià di benzina immessa nel cilindro.. una sorta di carburazione..spero di non aver detto cavolate 
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30-09-2009, 21:23
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#19
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Mukkista in erba
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@augusto
non la vende per il momento solo che adesso sono più di 2 mesi che non la usa.. come prima causa una scivolata sull'asfalto e la nascita di mia cuginetta...così non si sa mai..e intanto io spero cambi idea...
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30-09-2009, 22:57
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#20
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Mukkista doc
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Scherzavo, comunque tu stagli addosso!
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01-10-2009, 08:19
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#21
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Mukkista in erba
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Originariamente inviata da sdinsa gsino
se non dico fesserie cambiando filtro e scarico non bisogna fare una vera e propria rimappatura della centralina ma bisogna "ingrassarla"..ovvero aumentare la quantià di benzina immessa nel cilindro.. una sorta di carburazione..spero di non aver detto cavolate  
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ovvero rimappare
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03-10-2009, 13:33
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#22
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Mukkista in erba
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scusate una cosa...ma oltre a remus,che altri scarichi ci sono disponibili in italia per la giessina?
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03-10-2009, 19:41
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#23
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Mukkista in erba
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allora.. in merito, nel tempo (da marzo   ) mi sono documentato e in italia si dovrebbero reperire senza problemi sia gli scarichi remus che sebring (tralaltro uguali) e anche laser...
poi in germania nella patria della mucchina si trovano con un po di fatica quelli della scorpion e una certa ANDI (che cantano in modo meraviglioso  )..
per il resto del mondo esistono della staintune, bsm, adventure pipe e two brothers..
ho visto montati anche scarichi arrow e leo vince ma sul catalogo non sono riuscito a trovarli..
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03-10-2009, 20:17
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#24
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Mukkista in erba
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remus li ho sentiti una volta e non mi hanno entusiasmato considerando anche il prezzo..sarebbe bello trovare qualcosa di più aperto ad un prezzo più accessibile
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03-10-2009, 20:24
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#25
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Mukkista in erba
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