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19-08-2009, 16:35
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Reggio Calabria - Montorio Romano
Messaggi: 631
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R 1200 gs adv vs k 1300 s
Allora ragazzi, causa scimmia  qualcuno ( magari qualcuno che ha fatto il cambio) puo fare una breve recenzione delle differenze tra l'ADV ed il K 1300 S (ovviamente tranne quelle scontate);
Comodità in viaggio, motore ecc.. ecc...??
Grazie..
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Come molti viaggiatori, ricordo più di quanto ho visto ed ho visto più di quanto ricordi..
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19-08-2009, 17:08
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2009
ubicazione: lidi comacchiesi
Messaggi: 680
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Io non ho avuto il GS ......ma la mia kappa non la cambierei con nessuna moto esistente ad oggi sul mercato!
E' comodisssssssssssima.e' bellisssssssssssssima,e' bestialisssssssssima (molto piu' del gs)   e' na' bomba....piu' km fai piu' ne vorresti fare....comunque e' stato postato di tutto e di piu'.....
basta solo che cerchi!... il mio consiglio e' di provarla perche' se stai a sentire questo e quello.....  le tue impressioni poi provandola sono quelle ti faranno scegliere....sicuramente la sceglierai !!!!!!!!!!!:  
Ciao un lamps
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K1300S '09 - (marzo '09) 15.000km
http://picasaweb.google.it/kappona71
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19-08-2009, 17:53
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: BO-Klostertal
Messaggi: 1.084
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La differenza tra due moto così differenti,
a differenza della differenza tra due moto meno differenti,
differisce soprattutto nella differenza dei loro differenti (e a volte indifferenti) proprietari,
più che nelle moto stesse. In pratica sono uguali...ecco..
Spero solo che scoprire l'assoluta verità così di botto non ti porti a gesti inconsulti..;-)
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Claudio CB65
R1200RS²
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19-08-2009, 18:10
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Reggio Calabria - Montorio Romano
Messaggi: 631
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Come molti viaggiatori, ricordo più di quanto ho visto ed ho visto più di quanto ricordi..
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19-08-2009, 18:48
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.745
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Consiglio solito: fatti dare una 1200 che ne hanno molte nelle concessionarie e provala un week end. Al limite noleggiala.
Prova sia la KS che la KR, perchè hanno posture di guida diverse, più dritta la KR, più sdraiata la KS.
Questo non tanto per le evidenti differenze con il GS (sono proprio differenti e quindi si cambia perchè si è stufi del GS) ma perchè alcuni amici sono passati da posizioni di guida tipo GS per problemi alla schiena, altri da posizioni tipo KR a posizioni tipo GS sempre per problemi alla schiena (evidentemente di natura diversa).
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
Ultima modifica di andrew1; 19-08-2009 a 18:51
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20-08-2009, 14:34
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 295
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
Prova sia la KS che la KR, perchè hanno posture di guida diverse, più dritta la KR, più sdraiata la KS.
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Ad integrazione di questo, un mio amico si è fatto sostituire il manubrio della K13S con quello della K13R, in quanto proveniendo da varie R-RT secondo lui era troppo sportiva come guida (non è mai salito su una Jap...  ), beh adesso ne è stracontento  .
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Ciao da Marco
K1300S - SH300i
I cavalli sotto non sono importanti quanto il somaro sopra!
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20-08-2009, 14:53
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#7
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.531
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...domanda belina! Una è una moto, l'altra è un mezzo di trasporto da bar. Sceli tu a quale mi stia riferendo....
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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20-08-2009, 15:36
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.745
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Quote:
...domanda belina! Una è una moto, l'altra è un mezzo di trasporto da bar. Sceli tu a quale mi stia riferendo....
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Nel mio caso, dopo averle provate un WE ciascuna, la KS è risultata quella da bar.
Ma siccome la postura di guida, il look ecc sono soggettivi, per altri potrebbe essere il contrario.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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20-08-2009, 16:01
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#9
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.531
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....si vede che sei andato al bar con ognuna di esse per un we e hai scelto quella che meglio ti ha portato a casa, ubriacone!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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20-08-2009, 16:39
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
Messaggi: 2.806
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.....il concessionario di Reggio Calabria dovrebbe avere dentro una k1300S con 6 mesi di vita appena permutata per un K1300GT, provala e vedrai come la   ti salterà addosso ....
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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20-08-2009, 18:14
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.745
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Quote:
....si vede che sei andato al bar con ognuna di esse per un we e hai scelto quella che meglio ti ha portato a casa
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Ovvio, quando sono andato più "in là" si è rotta l'antenna anulare e sono rimasto a piedi, quindi con bmw solo tragitti casa-bar-casa.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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20-08-2009, 18:30
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2009
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K1300S '09 - (marzo '09) 15.000km
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20-08-2009, 20:54
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Ma al mondo non c'è mica solo GS o K fra cui scegliere ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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20-08-2009, 21:19
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2009
ubicazione: lidi comacchiesi
Messaggi: 680
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
Ma al mondo non c'è mica solo GS o K fra cui scegliere ...
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Giussssssssssssto! Pero' il 3D in discussione e': GS vs K! 
Poi................il mondo e' bello xche' vario!!!! 
Lampsssssss
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21-08-2009, 08:17
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Reggio Calabria - Montorio Romano
Messaggi: 631
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Quote:
.....il concessionario di Reggio Calabria dovrebbe avere dentro una k1300S con 6 mesi di vita appena permutata per un K1300GT, provala e vedrai come la ti salterà addosso ....
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Ieri sono passato, ma Demi è cchiuso per ferie..il 23 mattina lo aspetterò davanti il cancello...
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Come molti viaggiatori, ricordo più di quanto ho visto ed ho visto più di quanto ricordi..
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22-08-2009, 13:30
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2006
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Messaggi: 933
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Mah....mio fratello ha un K1300 S io ho un GS....Sono troppo diverse!!!!
Non credo siano confrontabili, una è un 4 in linea bello cattivo con posizione di guida non estrema, l'altra è un'endurona macinachilometri che in montagna dice la sua.....
A questo punto segui l'istinto e quello che più ti piace.
Per esempio quando io e mio fratello facciamo cambio di moto non vediamo l'ora di tornare ognuno sulla propria...
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Flavio F6B
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22-08-2009, 13:38
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
Messaggi: 2.806
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Conosco il tipo proprietario del K1300S e posso assicurarti che si tratta del classico DoctorBMW. Se vai chiedi di Demetrio o Sebastiano, io ho saputo proprio da quest'ultimo dell'occasione.
Forse la moto non ha mai superato i 100km/h.
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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24-08-2009, 09:59
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Reggio Calabria - Montorio Romano
Messaggi: 631
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Quote:
Originariamente inviata da novecentosettanta
Conosco il tipo proprietario del K1300S e posso assicurarti che si tratta del classico DoctorBMW. Se vai chiedi di Demetrio o Sebastiano, io ho saputo proprio da quest'ultimo dell'occasione.
Forse la moto non ha mai superato i 100km/h.
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Sono appena uscito da Demi...ho ricevuto i tuoi saluti da Peppe..ma possibile che non riusciamo ad incontrarci..
Ho visto il Kappone e nell'occasione ho conosciuto, figurati, l'ex proprietario che stava ritirando il GT..certo, la moto è immacolata..ma il mio GSone..non saprei..sono sempre più indeciso...
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25-08-2009, 21:49
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
Messaggi: 2.806
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Quote:
Originariamente inviata da FaustoADV
Sono appena uscito da Demi...ho ricevuto i tuoi saluti da Peppe..ma possibile che non riusciamo ad incontrarci..
Ho visto il Kappone e nell'occasione ho conosciuto, figurati, l'ex proprietario che stava ritirando il GT..certo, la moto è immacolata..ma il mio GSone..non saprei..sono sempre più indeciso...
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Ciao, visto che motazza.....cmq valuta tu .
In effetti è vero, non riusciamo ad incontrarci anche se sono venuto in negozio una diecina di volte (quando dovevo cambiare colore al mio GS passavo più tempo con Ignazio anzicche con la famiglia) e ogni volta che chiedevo la risposta era sempre "....non c'è...dovresti riprovare...."...... cmq il mio numero di telefoto te lo ritrovi in mp.
Caffettino programmato.
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02-09-2009, 10:27
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 445
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... se volete passo in aiuto .... ho cambiato il mio GS per il KS qualche mese fa, e che dire oltre le conclusioni ovvie che puoi fare non ce ne sono altre ... io ho sempre avuto std ed un breack di qualche anno col GS, del cambio sono felicissimo, ma ovviamente del gs si appfrezzava la maggior comodità, la poss. di caricare qualche bagaglio in più, regolati anche dall'utilizzo ... cmq provalo il ks se è la moto che fa per te te ne innamorerari subito e via tutti i dubbi ... saluti 
novecentosettanta prrrrrrrrrrrrrrrrr :P
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... capita di scendere, l'importante è risalire ...
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02-09-2009, 12:11
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2009
ubicazione: brescia
Messaggi: 67
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...in possesso da cinque mesi della mitica k1300s e con 10800km all'attivo ..mi sento di esprimere un modesto giudizio... E' un mezzo da urlo se la usi per cio' che è stata progettata....se vuoi passeggiare o fischiettare godendoti il panorama e il silenzio della natura allora prendi il gs..... io ci ho fatto le vacanze con moglie e bagagli , tre settimane in sicilia ...ti diro' che prima di partire ho provato il gs adv un paio di giorni su e giu per le alpi .,. e devo dire che la guidi con un dito.... ma poi dopo un po' la birra della kappona...brrrrrrr che emozione....ciao e spero di averti aiutato un pochino
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02-09-2009, 18:27
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2009
ubicazione: lidi comacchiesi
Messaggi: 680
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Della serie........se vuoi provare vere EMOZIONI.....non ci pensare due volte!
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K1300S '09 - (marzo '09) 15.000km
http://picasaweb.google.it/kappona71
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16-09-2009, 00:45
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#23
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Apr 2009
ubicazione: Lombardia vicino al grande fiume!
Messaggi: 8
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K o GS???
Solo il K ti può dare FORZA e GRINTA a volontà!!!!!!!!!!
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16-09-2009, 07:55
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 896
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allora...anche ho passato da gs a k1200s.quello che ti hanno detto è tutto vero.solo ke il k è una frusta a nove code.cmq il gs nn era male .il problema ke ci bisogna averle tutte e 2!
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vendo gsxr1000k8 rivoglio una mukka o un kappaR...
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16-09-2009, 22:41
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Io ti posso solamente dire che molto dipende da che tipo di motociclista sei e da quali moto ti hanno soddisfatto in passato, perchè il tuo tipo di moto inconsciamente non ti molla mai!!
mi spiego meglio: io ho avuto un custom e poi sei supersportive di fila. Dopo un incidente ho comprato un R1200RT. bella, comoda, intelligente, razionale, con un sacco di spazio, bassi consumi, tanti bauli, tanti accessori, se piove non ti bagni.... ma dopo neanche 6 mesi passati a sbavare ogni volta che incontravo una sportiva, e con il magone per aver acquistato una moto che per me aveva l'elasticità ed il motore di uno scooter mi sono fatto il k
quindi chiediti qual'è il tuo genere perchè mi resta veramente difficile fare un paragone! E' come se chiedessi se è meglio uno Z4 o la multipla l'unica cosa che hanno in comune è il portachiavi!!!!
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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