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Vecchio 04-09-2009, 15:52   #1
motoscios
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predefinito cuscinetto rotto

ciao raga, il mecca mi ha aperto la coppia conica ed ha trovato il cuscinetto rotto.Coppia conica e flangia salve. Mi cambierà solo quello. Secondo voi è andata di lusso? quanto mi costerà sto scherzetto? sto già tremando. Grazie

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Vecchio 04-09-2009, 15:57   #2
SKITO
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il mio l' hanno sostituito (perchè fuori tolleranza) al tagliando dei 90.000 l' intero tagliando l' ho pagato 420 eurozzzzzzi non so dirti per il cuscinetto, penso intorno ai 200 tra lavoro e cuscinetto....bo.... non so esserti più preciso....
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 04-09-2009, 16:10   #3
motoscios
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allora si, perchè il tagliando dovrebbe essere 220 € stando al tabellario bmw.
Grazie dell'info.
Anche a me han detto la stessa cosa: "te lo cambio perchè è appena fuori tolleranza e così evitiamo danni futuri più gravi". Cioè la sostituzione della coppia conica alla modica cifra di 1500 € .....sti ca..i.....
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Vecchio 04-09-2009, 16:11   #4
SKITO
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infatti dissero lo stesso a me .....
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Vecchio 04-09-2009, 16:54   #5
zioice
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il cuscinetto non dovrebbe costare più di 20 o 30 euro.
La manodopera è un altro paio di maniche...
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Vecchio 04-09-2009, 17:18   #6
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moto e anno , grazie ;-)
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Vecchio 04-09-2009, 17:40   #7
motoscios
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si scusa, 1200 gs del 2007
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Vecchio 04-09-2009, 17:41   #8
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quanti chilometri ci hai fatto?
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Vecchio 04-09-2009, 17:47   #9
motoscios
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l'ho appena presa a un privato con 19.000 km, tenuta al pari del nuovo. Io ci ho fatto 2.000 km. L'ho pportata per il tagliando ed il mecca, dando una rapida occhiata alla ruota mi aveva detto che c'era la flangia spanata perchè aveva un minimo lasco (che a caldo scompariva completamente). Io, grazie a questo forum, ho insistito perchè mi controllasse i cuscinetti....
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Vecchio 04-09-2009, 17:51   #10
jjerman
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Quote:
Originariamente inviata da motoscios Visualizza il messaggio
l'ho appena presa a un privato con 19.000 km, tenuta al pari del nuovo.
forse perchè gli aveva dato una bella lavata dopo 6000km di mulattiere??

scusa l'ilarità, ma per rompere un cuscinetto a 20000km ci vuole:

- uso pesante, oppure
- sfiga, oppure
-mmm forse la bassa qualità delle nuove bmw??
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Vecchio 04-09-2009, 17:55   #11
motoscios
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la prima ipotesi la scarto, conosco il tipo.
La seconda la scarto per quel che riguarda la casistica ricorrente
La terza ...............
può essere una partita difettosa di cuscinetti, o come dice qualcuno la coppia conica non è a tenuta stagna, per cui niente idropulitrice ragazzi!
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Vecchio 04-09-2009, 17:55   #12
3alista
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tenuta al pari del nuovo


scusa se rido durante un momento brutto per te......

sembra quello "plurivittoriosa mai corso"...
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