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Vecchio 20-08-2009, 14:09   #1
davidechiaverini
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Red face Ho appena comprato una R1200R

..... con rammarico mi devo arrendere al suo fascino.
Ho venduto il mio Rockster per passare alla nuova generazione.
Ogni volta che guardo la mia R1150R, mi viene la malinconia, mi dispiace, ma in seguito ad una super valutazione del mio usato, non ho resistito.
In molti dicono che mi troverò meglio, che è molto diverso come ciclistica, che è una moto più vivibile e facile..... Ma la mia zebrona, mi manca già!!
Saluti
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Vecchio 20-08-2009, 14:14   #2
proseccoboxer
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ma sei matto?????

...con tutto quello che scrivono quà dentro della rr plasticona

sei un masochista allora

ciaoooooooo bel ferro hai comprato
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la val dee tole...
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Vecchio 20-08-2009, 14:15   #3
gecione76
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quanto ti ha dato di conguaglio il concessionario






































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"Ora è l'inverno del nostro scontento
fatto estate radiosa da questa [I]prole[/I] di York"
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Vecchio 20-08-2009, 14:35   #4
ziobato
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Hai lasciato una bellissima moto, ma la tua nuova compagna saprà consolarti al meglio.

Benvenuto in famiglia!
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Vecchio 20-08-2009, 15:40   #5
Scott
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..... con rammarico mi devo arrendere al suo fascino.
Ho venduto il mio Rockster per passare alla nuova generazione.
Ogni volta che guardo la mia R1150R, mi viene la malinconia, mi dispiace, ma in seguito ad una super valutazione del mio usato, non ho resistito.
In molti dicono che mi troverò meglio, che è molto diverso come ciclistica, che è una moto più vivibile e facile..... Ma la mia zebrona, mi manca già!!
Saluti
Misericordia...........

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Vecchio 21-08-2009, 08:37   #6
davidechiaverini
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Unhappy sinceramente....

.... sono molte le cose che mi hanno fatto decidere di fare il grande passo.
Io sono approdato alla 1150 dopo una R45, R80, R1100, e questa 1150 mi sembrava un missile, in verità ho riscontrato diversi problemi.
Io sono abbastanza alto (1,85), e con la sella originale soffrivo molto la schiena.
Ho provato a cambiare anche il manubrio ma mi perduravano forti dolori anche alla base del collo.
Le vibrazioni del manubrio mi facevano perdere la circolazione periferica della mano destra....
Sicuramente questi sono tutti problemi fisici miei (sono un Maratoneta), che sulla moto mi venivano fuori.
Appena ho provato la 1200 ho riscontrato molte meno vibrazioni a livello di guida, un impostazione più alta di sella e pedane (anche se sicuramente dovrò rifare la sella, inquanto la più alta fornita da BMW è la standard e x me è sempre bassina!), ma più che altro una leggerezza incredibile di guida.
Che dire, avrò davvero sbagliato?
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Vecchio 21-08-2009, 08:48   #7
loturco
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..............
Che dire, avrò davvero sbagliato?
Direi prorpio di no!!
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Vecchio 21-08-2009, 09:50   #8
ziobato
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.... sono molte le cose che mi hanno fatto decidere di fare il grande passo.
... Che dire, avrò davvero sbagliato?
Vuoi dire, a non averlo fatto prima?
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Vecchio 21-08-2009, 10:47   #9
TATANKA-61
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Bravo davide, un benvenuto anche da parte mia nella grande famiglia R1200R.
Anche io avevo la 1150 ( bicolore,monoblocco tutto nero,molto bella),ma questa è tutta un'altra cosa.
Molto comoda(sella 8.30) sono 1.85, stracomoda per il passeggero.
Come guida.....non ti dico nulla.......sarai rimasto sicuramente a bocca aperta ( è una goduria). Ciao e complimenti.....DIVERTITI !!!!
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Vecchio 21-08-2009, 13:46   #10
davidechiaverini
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Bravo davide, un benvenuto anche da parte mia nella grande famiglia R1200R.
Anche io avevo la 1150 ( bicolore,monoblocco tutto nero,molto bella),ma questa è tutta un'altra cosa.
Molto comoda(sella 8.30) sono 1.85, stracomoda per il passeggero.
Come guida.....non ti dico nulla.......sarai rimasto sicuramente a bocca aperta ( è una goduria). Ciao e complimenti.....DIVERTITI !!!!
A me il conce ha detto che ci sono due soli tipi di sella, la bassa e la Standard.
Io ho optato per la standard.
Che cosa intendi per sella 8.30?
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Vecchio 21-08-2009, 14:09   #11
Ukkiu
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Le selle sono di tre mosure, la bassa 78 cm la standar 80 cm e la alta 83 cm.
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Vecchio 21-08-2009, 16:48   #12
matteucci loris
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prendi la alta(830) e non ti lamenterai che ti fa male il sedere,e le gambe
rimangono più distese,e la zavorrina non ti scivola in avanti
benvenuto,in quelli della r1200r
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Vecchio 21-08-2009, 21:15   #13
Gigi
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Bravo davide, un benvenuto anche da parte mia nella grande famiglia R1200R.
Anche io avevo la 1150 ( bicolore,monoblocco tutto nero,molto bella),ma questa è tutta un'altra cosa.
Molto comoda(sella 8.30) sono 1.85, stracomoda per il passeggero.
Come guida.....non ti dico nulla.......sarai rimasto sicuramente a bocca aperta ( è una goduria). Ciao e complimenti.....DIVERTITI !!!!
Stracomoda per il passeggero ..
ma al passeggero almeno l'hai chiesto ???

gigi
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Solo chi vede il fondo puo 'vedere la luce
(Herman Hesse)
R 1150 R ,RT 1200, Bialbero, 1250 RT
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Vecchio 21-08-2009, 21:16   #14
davidechiaverini
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Sono andato a misurare la sella, distanza da terra 83,5.
E' alta!
Benissimo allora la provo e vi faccio sapere.
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Vecchio 21-08-2009, 21:40   #15
lor3nzo
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..... con rammarico mi devo arrendere al suo fascino.
Ho venduto il mio Rockster per passare alla nuova generazione.
Ogni volta che guardo la mia R1150R, mi viene la malinconia, mi dispiace, ma in seguito ad una super valutazione del mio usato, non ho resistito.
In molti dicono che mi troverò meglio, che è molto diverso come ciclistica, che è una moto più vivibile e facile..... Ma la mia zebrona, mi manca già!!
Saluti
ho la r1200r da 10 giorni e anche io ho dovuto privarmi della mia precedente moto, una meravigliosa africa twin, a malincuore davvero e ti capisco..Però son più contento adesso!! l'rr è stupenda vedrai!
lor3nzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-08-2009, 21:57   #16
FRANK 52
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Benvenuto, dal 27 maggio 09 (giorno del ritiro dal concessionario) ad oggi ho percorso 6.500 Km, unico problema: la sella, soprattutto la parte del passeggero, ma comunque ho deciso di farla rifare a Seregno MI, e un pò di consumo d'olio, il concessionario mi ha detto che nei primi 10.000 è normale.
Buon divertimento e attento agli automobilisti!
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R1200R, R1200GS LC Std, R1250 GS Exclusive
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Vecchio 21-08-2009, 23:16   #17
intruso
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bmwenuto il 1200r ti darà grandi soddisfazioni e piacere di guida
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Ultima modifica di intruso; 21-08-2009 a 23:25
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Vecchio 21-08-2009, 23:21   #18
gianniv8
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ubicazione: vicenza
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predefinito Ho appena comprato una R1200R

fatto bene e basta. r1200r è uno spettecolo
__________________
R1200R grigio + carica batterie LIDL

" Sempre meglio il Whopper di un Bigmac"
gianniv8 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-08-2009, 23:24   #19
intruso
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Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
Messaggi: 3.888
predefinito

aggiungo :

ho fatto 4mila km nel primo mese di utilizzo
la sella per il mio fondo schiena è perfetta ( al contrario del gs che mi indolenziva l'ossicino sacro )
nemmeno il mio zainetto ha lamentele da fare
uso sia montagagna , che autostrada
non ultimo il giretto a BMW zentrum monaco andata e ritorno in giornata
tanto per vedere le tendenze moda autunno inverno:lol

alla faccia di chi ne parla male come moto turistica
__________________
KTM 890 Adventure - R1100S

Ultima modifica di intruso; 21-08-2009 a 23:26
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Vecchio 22-08-2009, 13:55   #20
p51mustang
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Io son bastian contrario invece. In due mesi ho fatto 4500 km con la rr e c'è qualcosa che nonmi convince a fondo.
Sento che è una buona moto, ma non ottima.
Sento che va bene, ma non benissimo.
In più sella scomoda, ammortizzatori penosi.
In compenso consuma poco.
Aspetto l'autunno, la mia stagione preferita per andare in moto, per dare un giudizio più preciso.
__________________
R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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Vecchio 22-08-2009, 14:55   #21
mariold
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Registrato dal: 26 Aug 2007
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Io son bastian contrario invece....
.........ammortizzatori penosi....


La moto a me piace molto,è poliedrica,fa molte cose piuttosto bene,certo non è perfetta,ma quale moto lo è ?
Costa cara?Mah,tutto sommato se si guarda la concorrenza di pari livello il prezzo non è poi cosi esagerato,una Breva 1200 accessoriata come la mia costa 1000 euro meno (non la si paga a listino perchè non ne vendono,altrimenti....) ma pesa,a secco,236kg (198kg la R1200R),se ci fai il giretto tranquillo ok,ma se provi a darcene un pò nel misto,nemmeno con le Ohlins "d'oro" la fai andare come la R1200R di serie,40 kg in più se alzi il ritmo creano dei bei problemi....insomma,una naked 1200cc che faccia bene tutto quello che fa la R1200R in giro non la trovi,io prima di prenderla mi sono girato attorno ben bene,ma non ho trovato alternative.O ci sono moto da corsa senza carena (passeggero,borse ecc. nisba),oppure dei pachidermi da 250kg per farci turismo....e basta.
La R1200R è un ottimo "compromesso" per farci di tutto,il giretto con signora,il viaggietto,lo stupido....ha un motore veramente piacevole,credo che nessun bicilindrico di pari cubatura sia altrettanto performante ma allo stesso tempo docile nell'uso quotidiano,o sono mosci,o sono potenti ma scalciano a bassi regimi e ti costringono ad andare sempre forte...

Mario
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Vecchio 22-08-2009, 15:33   #22
p51mustang
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La moto a me piace molto,è poliedrica,fa molte cose piuttosto bene,certo non è perfetta,ma quale moto lo è ?
Costa cara?Mah,tutto sommato se si guarda la concorrenza di pari livello il prezzo non è poi cosi esagerato,una Breva 1200 accessoriata come la mia costa 1000 euro meno (non la si paga a listino perchè non ne vendono,altrimenti....) ma pesa,a secco,236kg (198kg la R1200R),se ci fai il giretto tranquillo ok,ma se provi a darcene un pò nel misto,nemmeno con le Ohlins "d'oro" la fai andare come la R1200R di serie,40 kg in più se alzi il ritmo creano dei bei problemi....insomma,una naked 1200cc che faccia bene tutto quello che fa la R1200R in giro non la trovi,io prima di prenderla mi sono girato attorno ben bene,ma non ho trovato alternative.O ci sono moto da corsa senza carena (passeggero,borse ecc. nisba),oppure dei pachidermi da 250kg per farci turismo....e basta.
La R1200R è un ottimo "compromesso" per farci di tutto,il giretto con signora,il viaggietto,lo stupido....ha un motore veramente piacevole,credo che nessun bicilindrico di pari cubatura sia altrettanto performante ma allo stesso tempo docile nell'uso quotidiano,o sono mosci,o sono potenti ma scalciano a bassi regimi e ti costringono ad andare sempre forte...

Mario
Forse è vero, sono io troppo esigente e pignolo.
Anch'io l'ho presa dopo almeno due anni di riflessione, prove e letture. In giro non c'è molto in effetti per uno che cerca una moto simile.
La Breva che però secondo me costa troppo in relazione alla qualità ed alle doti motoristiche; c'è la bandit 1200 che va benissimo e costa meno anche tutta accessoriata, però non mi piace; c'è l'honda CBF1000st ma non mi convince troppo e poi ci sarebbe una grande moto la cb1300, però non credo sia così poliedrica come la r1200r.
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R1200R NERA
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Vecchio 22-08-2009, 15:41   #23
TATANKA-61
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Sono andato a misurare la sella, distanza da terra 83,5.
E' alta!
Benissimo allora la provo e vi faccio sapere.
Ciao , Ok, è quello che intendevo. Scusa, se non ho risposto subito, ma ero via. Ringrazio UKKIU e Loris che confermano la cosa(Ciao ragazzi)
Facci sapere. Ciao Ciao
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Vecchio 22-08-2009, 15:51   #24
p51mustang
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Ad esempio mi domando una cosa: perchè hanno sostituito le belle leve metalliche complete di serbatoi dei liquidi integrati della precedente r1150r, con delle plasticacce e dei barattolini? per risparmiare penso, però a discapito della qualità costruttiva.
__________________
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Vecchio 22-08-2009, 15:53   #25
dino_g
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perchè i barattolini li prendono dal materiale di avanzo delle ASL, sono quelli delle analisi...
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