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Vecchio 20-07-2009, 09:47   #1
Panda
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predefinito non ditemi che l'RT

non va in off.......perchè sono tutte cazzate...!!

praga & signora nel cuore dell'aspromonte
eravamo tutti con i GS.....loro con RT
__________________
Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 20-07-2009, 10:24   #2
Rantax
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.....eccerto.......e dovresti vedere come galleggia sull'acqua.......
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R 1100 GS

" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 20-07-2009, 17:12   #3
maxriccio
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Beh, io mi son fatto il Colle delle Finestre da Fenestrelle a Susa, con moto carica e zavorra...
la discesa su Susa te la raccomando
Però se lo sapevo prima col ciufolo che lo facevo
Quello della foto più che uno sterrato sembra una strada bianca
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 20-07-2009, 17:44   #4
cit
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l'anno scorso ho trovato una RT sul Parpaillon
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 20-07-2009, 17:46   #5
TheBoss
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fatto pure io sul Pollino e con GS 1150ADV dietro... c'è qualche problema?!?
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Vecchio 20-07-2009, 21:22   #6
EagleBBG
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Ma dai, e tutti gli sterrati che ci sono in appennino, che si fa si saltano? Certo che ci fai gli sterrati con l'RT!

Magari non proprio tutti...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 20-07-2009, 23:56   #7
ettore61
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Ciao.
Da buon ex endurista, mi è gia capitato 3/4 volte di guidare la RT in piedi...........
basta accellerare piano sulla terra.............altrimenti si sporca.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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Vecchio 21-07-2009, 00:36   #8
ZioTitta
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Vecchio 21-07-2009, 18:40   #9
ljtab
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con un po' di attenzione
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R 1200 RT '11 dal 05/2011 al ...........
R 1150 RT '03 dal 06/2006 al 04/2011
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Vecchio 21-07-2009, 18:43   #10
SKITO
Rimasto solo
 
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ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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son cose belle...... ahahaha.....
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 26-07-2009, 23:33   #11
Praga
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eccomi qua, sono io quello della prima foto... diciamo che l'unico effetto negativo è stata la polvere...(fin dentro le mutande, o quasi) ma non è che quelli con il GS stavano meglio, anzi noi (io e la mia zavorrina, nemmeno tanto ...ina) eravamo più protetti.
A parte il manico eccezionale (che sarei io) chi ha guidato l'RT sa bene che ha una guidabilità ottima che permette di fare tranquillamente sterrati anche un po' a limite: un po' di attenzione in più e dosaggio del gas con calma...
Se poi al GS metti le gomme stradali, allora quasi quasi... meglio l'RT anche nell'off...
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R1200RT (2018) - F800 GS 2010
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Vecchio 04-08-2009, 08:42   #12
Hellon2wheels
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Effettivamente il più grande inconveniente nel guidare l'rt su strade bianche è l'intervento dell'abs che allunga la frenata anche quando non si vorrebbe.
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Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
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Vecchio 05-08-2009, 11:36   #13
geko
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il limite di portare determinate moto in determinati percorsi off non è nella moto ma nel pilota


un po' come fare le pinne così
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R100R'92
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Vecchio 05-08-2009, 11:44   #14
er-minio
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ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.252
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Quella chiamasi strada bianca panda!

Quote:
Se poi al GS metti le gomme stradali, allora quasi quasi... meglio l'RT anche nell'off...

Come non quotare
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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Vecchio 05-08-2009, 11:50   #15
TheBoss
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manco bianca... era un cantiere della A3 in un tratto non asfaltato...
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Vecchio 05-08-2009, 14:15   #16
ZioTitta
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il limite di portare determinate moto in determinati percorsi off non è nella moto ma nel pilota


un po' come fare le pinne così
Tu ci scherzi, ma recentemente in Corsica abbiamo percorso una lunga e tortuosa discesa con buche e sassi, ed in fondo anche un bel guado, e con noi c'era un amico sessantenne con una Gold come quella della foto.
Il problema era che quella discesa, al ritorno, diventava una ripida salita, ma e' stata affrontata ugualmente con successo !





p.s. per alcuni brontoloni :
scusate se ho quotato le foto del messaggio che ho riportato, ma servivano per far capire di cosa stavamo parlando...
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Vecchio 05-08-2009, 14:23   #17
aklm75
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al recente raduno sul sommeiller c'er auno con una 999...che entrava nelle buche come nell'arrabbiata di mugello
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il boxer non è più prioritÃ*...il motto è...tornare a sgranare 5 marce...
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Vecchio 06-08-2009, 10:41   #18
geko
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Tu ci scherzi ...
Assolutamente NO, lo so che si possono fare, l'ho visto fare!
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Vecchio 09-08-2009, 19:51   #19
Battista
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la discesa su Susa te la raccomando
Però se lo sapevo prima col ciufolo che lo facevo
Ciao, sarei curioso di sapere come era la strada in discesa su Susa.....

Grazie mille Battista
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Vecchio 09-08-2009, 22:32   #20
1965bmwwww
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...io l'unico problema che ho avuto in fuoristrada e' che in due con le borse a passare un gradino ho spanciato con il compensatore della marmitta e lo ho ammaccato.....per il resto va' benino....certo che una xr 250 e' una cosa diversa.....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
1965bmwwww non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-08-2009, 17:38   #21
maxriccio
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Ciao, sarei curioso di sapere come era la strada in discesa su Susa.....

Grazie mille Battista
Tornanti a strapiombo e grosse pietre, quelli con gli enduro che ci hanno incontrati ci hanno preso per matti
scusa il ritardo....
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
maxriccio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-08-2009, 18:26   #22
tammaro
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Registrato dal: 19 May 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.724
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mi volevo iscrivere all'mx3 con la RT ma mi hanno fatto storie sulla cilindrata
__________________
ex Scarver
Potrei fare un lavoro ma sprecherei troppo tempo

Ultima modifica di tammaro; 11-08-2009 a 18:27 Motivo: la faccina, cribbio!
tammaro non è in linea   Rispondi quotando
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