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Vecchio 30-09-2014, 15:13   #1
IvanP
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito set up ammortizzatore post r1150r

Buona sera a tutti voi, avrei bisogno di chiarimenti riguardo la regolazione dell'ammortizzatore posteriore della mia r1150r del 2003. Mi sono accorto, dopo 3 mesi che l'ho acquistata, che la regolazione della manopola è posizionata tra low e mid e non mi sembra giusta visto che il mezzo lo uso prevalentemente con passeggero (circa 130 chili in due). Ho provato a girare la manopola di un giro e mezzo circa in senso orario per arrivare al mid ma non è successo nulla. Qualcuno sà darmi un consiglio? Grazie a tutti
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Vecchio 30-09-2014, 15:18   #2
uastasi
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Questa e' materia strettamente tecnica
E' specialita' assoluta di cichito60
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Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
Anton Pavlovič Čechov
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Vecchio 30-09-2014, 15:23   #3
IvanP
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Grazie Uastasi, speriamo che Cichito60 legga il mio messaggio e mi dia una spiegazione, buona giornata
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Vecchio 30-09-2014, 15:23   #4
SKA
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http://www.quellidellelica.it/forums...ead.asp?id=103

Tutto ben spiegato, ci perdi 10 minuti e la setti come ti piace.
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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Vecchio 30-09-2014, 15:26   #5
IvanP
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Grazie tantissimoooo, ciaoooo
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Vecchio 30-09-2014, 15:32   #6
uastasi
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Originariamente inviata da IvanP Visualizza il messaggio
Grazie Uastasi .......... buona giornata
figurati

Cichito non si collega spesso, ma sicuramente prima o poi sapra' sciogliere il tuo dubbio

buona giornata a te!!!
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Anton Pavlovič Čechov
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Vecchio 30-09-2014, 15:36   #7
pivello
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Io nel dubbio lo mandarei un mp a Cichito. Ricordo che col 1150 aveva un setting strepitoso e a ogni giro doveva replicarlo sulle moto dei partecipanti da quanto andava bene
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Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
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Vecchio 30-09-2014, 16:14   #8
IvanP
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Ho letto il link che mi ha inviato Ska e mi è servito per arricchire ulteriormente quel poco che sapevo in materia, grazie Ska..... il problema è che giro stà manopola ma non cambia nulla, rimane sempre la posizione tra low e mid. Preciso che girando la manopola ho sentito tre o quattro scatti (forse uno ogni quarto di giro), dovrei girarla molto di più? Grazie comunque per la pazienza
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Vecchio 30-09-2014, 16:17   #9
umberto58
il bel Dottorino
 
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Ivan se cichito non ti risponde scrivi ad animal lui ha ancora un 1150
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Compare di Campari
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Vecchio 30-09-2014, 16:18   #10
IvanP
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Grazie Umberto58, ciao
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Vecchio 30-09-2014, 17:34   #11
Ciccu
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... cattivelli ...
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Zio Mario solo per gli amici e i nipotini.
Come mi manca il Sizilientreffen !!!!
1200 GS
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Vecchio 30-09-2014, 17:44   #12
cichito60
detto "Il Vanga"
 
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Ciao Ivan,se vuoi solamente indurire l'ammo post.devi regolare la vite + verso H.
Prova e fammi sapere

x gli altri
AHAHAHAHAAHAHAH
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A.G.E.R.
Compari di CAMPARI
...fermato da una pompa
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Vecchio 30-09-2014, 17:50   #13
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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...ecco....ho letto ora l'MP che mi hai mandato grazie al suggerimento di Umberto 58 ...che saluto e ringrazio per la stima nei miei confronti in relazione alle conoscenze meccaniche........che anche lui ha ma che, per problemi di turni sul lavoro, non riesce mai ad enunciare in questi ambiti........

...confermo quanto già detto dall'amico Cichito..... aggiungo solo che...l'uso del precarico è in funzione dell'aumento del peso a seguito di passeggero e/o bagagli.....


...ma poi.....cazzocentrailprecaricocolMUKKEN ??.........
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 30-09-2014, 18:28   #14
fallik
Il lubrificatore doc
 
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Aaaaahhh bei tempi gigi quando precaricavi col borat
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Vecchio 30-09-2014, 19:57   #15
IvanP
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Grazie raga, siete stati molto gentili, vi farò sapere
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Vecchio 30-09-2014, 22:24   #16
Smarf
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spostato nella stanza corretta.
la prox volta vediamo di non scrivere dove capita
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KTM1290R
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membro dei "Magnifici Pirla®"
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Vecchio 30-09-2014, 22:37   #17
Ginogeo
Moderatore elevato
 
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Non ci posso credere... Rotfl


Blaž o Blazhe .... Blaze

Amico del BD
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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Vecchio 30-09-2014, 23:42   #18
pivello
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ubicazione: Troppo spesso con la moto in garage a Bologna
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Scusa Smarf, non lo faremo più. Promesso


Tapatalko in leggerezza
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Vecchio 01-10-2014, 08:42   #19
Smarf
L'antenato Cippi Cippi
 
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che piv che sei
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