L'unica cosa importante e' controllarlo spesso. A caldo, dopo un bel giretto, non basta accendere la moto e tenerla accesa qualche minuto.
Spegni, tieni la moto sul centrale e attendi 4-5 minuti, quella e' la lettura che fa testo.
Controlla che l'olio sia sempre tra meta' e 1/4 della finestra. Non metterne mai troppo, non deve andare oltre meta' finestra.
Per il resto non farti problemi, il boxerone e' un motore che finisce il rodaggio a 30.000 km, per cui mettiti il cuore in pace.
Il mio ha avuto consumi irregolari nei primi 10.000 km, anche 1kg per 1.500 km, ma come ho detto, irregolari, quindi occhio alla finestrella... e confezione di olio a casa sempre pronta all'uso.
Adesso consuma molto di meno, nonostante la tiri molto di piu'.