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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-04-2009, 22:40
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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kawasacchi versys chi ce l'ha??????
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=215853
dopo il 3d sopra mi sa che la prescelta sia lei..
qualcuno ce l'ha??????? commenti dai proprietari??????
consumi ed eventuali difetti e noie?????????
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15-04-2009, 22:48
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#2
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Presente..........
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15-04-2009, 22:54
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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non l'avevo capito!!!!!!!!!! azz ma quante ne hai???????
ne ho trovate con meno di 5000 km tra i 4200 ei 4500 cosa ne pensi?
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15-04-2009, 23:17
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#4
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Ti spiego:
intanto devi vedere l'anno nel2008 hanno avuto solo' aggiornamenti cromatici ed i cerchioni sono neri.
la 2007 ha i cerchioni grigi (come la mia)
parto dal motore: E' un vero frullatore sempre pronto ed ha un buon allungo vibbra poco ed ha il cambio estraibile, abbastanza ravvicinato come innesti ed e silenzioso.
Consuma poco e lo scarico ha un suono tutto suo.
La ciclistica è molto agile buona la forcella molto meno buono il mono posteriore (veramente economico) e non ha la regolazione del freno. i cerchioni sono da 17 pollici e l' anteriore e molto pronto in curva dove è molto dicertente.( Ci sono stati dei proplemi su alcuni esemplari di ruttora del telaio proprio alla base della culla anteriore destra, ed una risonanza della carenatura destra) La Kawasaki non a preso nessuna iniziativa.
Quindi controlla questo particolare se la moto è della primissima serie.
La posizione di guida è comoda e abbastanza ergonomica, la trumentazione è misera oltre alle canoniche spie delle luci e della pressione d' olio non c'è altro.
Come optional c'è il kitt di borse givi con i telaietti sempre givi ma più robbusti con il marchio Kawasaki (poi la givi li vende anche nel suo catalogo ma non col marchio kawasaki e sono un pò meno robusti, un cupolino con il deflettore maggiorato ed altre piccole parti tipo tamponi etc. etc. Una cosa importante che manca è il cavalletto centrale che per la particolare forma del silenziatore non può essere montato.
Per il resto è una moto davvero divertente e ci viaggi da dio.
La mia l' ho venduta la scorsa estate ed il ragazzo che l' ha presa ha girato tutta la Spagna e la usa tutti i giorni ed èentusiasta. (Io l'ho venduta perchè mi piace cambiare e provare non per altro)..
Spero che sia stato chiaro se vuoi sapere altro scrivimelo
Ciao Toto
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15-04-2009, 23:19
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#5
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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il prezzo è buono.....  anche 200 euro in meno fai un affare
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15-04-2009, 23:40
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
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15-04-2009, 23:54
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#7
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Con l' ultima vai tranquillo (per il telaio) molto bella praticamente nuova......
mi sembra che non abbia mai preso acqua e non sia mai stata stapazzata (collettori di scarico poco cotti) e puliti.
Prenderei ad occhi chiusi questa.
Dimenticavo la sella optional è in gel della bagster e ci sono tre misure alta normale e bassa.
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15-04-2009, 23:56
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#8
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Rimasto solo
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tira 200 euro sul prezzo se ci riesci e fai un affare.
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15-04-2009, 23:57
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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forse ho già trovato quella bassa con la scritta versys...
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15-04-2009, 23:57
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#10
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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si è della bagster..?????
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16-04-2009, 13:41
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2006
ubicazione: Alcamo (TP)
Messaggi: 1.070
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Si trovano anche modelli 2008 a 5.500 su strada, nuovi da immatricolare (per esempio Piacentini moto a Valmontone).
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Marcello su Yamaha Tracer 900 GT
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16-04-2009, 19:05
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: mondo
Messaggi: 1.353
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
..... parto dal motore: E' un vero frullatore sempre pronto ed ha un buon allungo vibbra poco ed ha il cambio estraibile, abbastanza ravvicinato come innesti ed e silenzioso.
Consuma poco e lo scarico ha un suono tutto suo.
La ciclistica è molto agile buona la forcella molto meno buono il mono posteriore (veramente economico) e non ha la regolazione del freno. i cerchioni sono da 17 pollici e l' anteriore e molto pronto in curva dove è molto dicertente......
La posizione di guida è comoda e abbastanza ergonomica, la trumentazione è misera oltre alle canoniche spie delle luci e della pressione d' olio non c'è altro.
.... Per il resto è una moto davvero divertente e ci viaggi da dio.
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L'ho avuta come moto sostitutiva e ci ho fatto un pò di km.
Sono assolutamente d'accordo con tutto quel che hai scritto, salvo che sulla qualità della forcella anteriore che, imho, è anch'essa molto scadente.
E' un vero peccato perché il motore è un frullino veramente eccellente che prmetterebbe di divertirsi ancor di più se assistito da una ciclistica più degna!
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16-04-2009, 19:23
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: PRATO Provincia di Pechino
Messaggi: 363
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non sono daccordo sul fatto che la forcella ant. sia scadente , avevo la ER6n non era granitica ma neanche scadente , penso sia la moto adatta , molto maneggevole e divertente a guidarsi.
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Impossibilia nemo tenetur
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16-04-2009, 23:48
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
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a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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17-04-2009, 08:21
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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grande tricheco! aspettavo il tuo commento completo :-))))
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17-04-2009, 09:16
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#16
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Terrorista bresciano Doc
Registrato dal: 14 Oct 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.147
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Ci sto pensando seriamente anchio a sta moto, poco impegnativa, costa niente mantenerla, solo che non vorrei farle fare la fine del tenerè... 15 giorni e vendere... sarebbe da provare.
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100% Teccor insidE
Q.d.e. since 14/10/2002
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17-04-2009, 09:26
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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ciao teccor pensa che domani vengo a provarla o meglio a farla provare a mia moglie in terra bergamasca!!! forse ho trovato un occasione!
per il motore penso che vada molto meglio del tenere
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17-04-2009, 22:26
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2007
ubicazione: Mantova provincia
Messaggi: 723
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Quote:
Originariamente inviata da Teccor
Ci sto pensando seriamente anchio a sta moto, poco impegnativa, costa niente mantenerla, solo che non vorrei farle fare la fine del tenerè... 15 giorni e vendere... sarebbe da provare.
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Ma fa proprio così schifo il tenerè?
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CIAO R1200 GS!
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17-04-2009, 22:37
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#19
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Guest
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Kawasacchi?
Ma non si chiamava Kakawasi?
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18-04-2009, 14:24
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#20
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Mukkista doc
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18-04-2009, 14:29
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#21
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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Quote:
Originariamente inviata da craa
L'ho avuta come moto sostitutiva e ci ho fatto un pò di km.
Sono assolutamente d'accordo con tutto quel che hai scritto, salvo che sulla qualità della forcella anteriore che, imho, è anch'essa molto scadente.
E' un vero peccato perché il motore è un frullino veramente eccellente che prmetterebbe di divertirsi ancor di più se assistito da una ciclistica più degna!

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Be non possiamo pretendere che abbia una showa molti regolabbile ma non mi è sembrato che andasse malaccio.
Sul posteriore allora che dire ????
Domanda
Hai mai provato una transalp...  fa davvero ca@@re....
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24-04-2009, 17:51
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.527
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quando vedo i conti del mecca bmw,
quando pago 4 assicurazioni,
quando compro i ricambi,
quando vado dal benzinaio,
quando mi imbelino da fermo (3 volte in 2 settimane),
quando smadonno perchè devo tirare su il GS grosso
... guardo con invidia chi guida una versys.
Personalmente non ho ancora avuto il coraggio di fare la svolta minimalista ma complimenti per il mezzo!
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24-04-2009, 18:20
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
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Messaggi: 1.849
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provata una giornata...una moto alla portata di tutti...ovviamente molto meno impegnativa di una GS...ottima maneggevolezza...tra i 650, per viaggiare, meglio la V-Strom.
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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24-04-2009, 20:14
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#24
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Mukkista doc
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27-04-2009, 10:57
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2005
ubicazione: Roma
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Difficile pensare di vendere il GS ma ora ne ho due.
Uso il 1100 nel percorso casa ufficio e ogni tanto mi viene la tentazione di una moto più leggera come la versys.
E' un pò come quando si guardano le ragazzine all'uscita dell'università....
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