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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-03-2005, 15:44   #1
Linguaccia
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predefinito mi è giunta voce.........

che il nuovo k 1200lt d'avanti vibri come un frullatore.
non so se è una nuova denigrazione per mamma bmw,qualcuno ne sa qualcosa?
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Vecchio 01-03-2005, 16:22   #2
stringerer
Mukkista in erba
 
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E' normale.
Dato che sembra una pentola a pressione, si rimane in ambito cucinifero...
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THE VIPER'S BITE...
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Vecchio 01-03-2005, 16:33   #3
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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predefinito Re: mi è giunta voce.........

Sarà senz'altro colpa del cavalletto elettroidraulico, o di disturbi elettromagnetici prodotti dal nuovo faro anabbagliante...
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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Vecchio 01-03-2005, 16:34   #4
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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più che una voce... UN URLO!!!
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Vecchio 01-03-2005, 19:11   #5
popi
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A 80 km/h se monti bridgestone e molli il manubrio in rilascio....per il resto tutto ok...ma ho solo 12000 km, forse mauro dopo il kristalrally e 45000 km in sei mesi può essere più affidabile
 
Vecchio 02-03-2005, 09:07   #6
Linguaccia
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e se monti altre gomme?
non mi vorrai dire che sono le gomme di prima fornitura che hai sotto
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Vecchio 02-03-2005, 18:46   #7
K1200LT
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la K1200LT ha due equipaggiamenti iniziali:
Bridgstone BT020
Metzeler ME880

con le Bridgstone, montate una sola volta per provarle, ho percorso 6000. (dicembre2003 gennaio 2004)


tutti i restanti KM, 130.000 circa , con Metzeler ME880.generalmente sostituiti fra i 13.000 e i 15.000.(meglio non andare oltre ,anche se alcuni lo fanno , lamentando poi le vibrazioni da te citate e altri inconvenienti)

vi sono vari tipi di vibrazioni :

da 0 a 20 le Bridgstone sono sempre tremolanti.

da 60 a 80 entrambe (non da nuove) , con qualche migliaio di km percorsi,se molli il manubrio,ma perchè dovresti farlo,innescano vibrazione dell'avantreno.


ma forse ,ti riferisci alle vibrazioni in autostrada a velocità superiori a 160 KM/H, si devono quasi esclusivamente alla non corretta pressione delle gomme , 2.6 ant., 2.9 post. e progrediscono poi con l'usura dei pneumatici.

se si verificano vibrazioni all'anteriore con gomme nuove, trattasi di difetto della gomma, mi è successo e mi è stata sostituita.
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Mauro
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Vecchio 02-03-2005, 21:33   #8
popi
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Mauro sempre preciso, cmq io con le bt020 anche se tengono un filo di più sul bagnato, non mi trovo...
 
Vecchio 03-03-2005, 11:47   #9
Linguaccia
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x mauro
ha me risulta in modo un po diverso
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Vecchio 03-03-2005, 11:50   #10
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Quote:
Originariamente inviata da Linguaccia
x mauro
ha me risulta in modo un po diverso

ma tu guidi normalmente una K1200LT ?
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Mauro
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Vecchio 03-03-2005, 12:20   #11
Linguaccia
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io no
ma ho degli amici che sono al terzo.
mai avuti problemi con gli altri,con il nuovo sono alla disperazione.
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Vecchio 03-03-2005, 12:32   #12
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allora è un problema, che non ho ancora capito esattamente, circoscritto ad alcuni tuoi amici , che si rechino presso un concessionario diverso dal solito per risolvere il problema.

nel Kog, non ho sentito di lamentele di questo tipo, ne tantomeno di imminente disperazione.

quanti km ha la moto?
le vibrazioni le ha dall'inizio ?
ha provato a cambiare pneumatici?
che dice il concessionario?

queste sono alcune domande alle quali bisognerebbe cominciare a dare risposta, visto che a te risulta in modo diverso da tanti che invece sono contentissimi.
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Mauro
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Vecchio 03-03-2005, 15:32   #13
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CIAO E SCUSA

DIRO' DI FARE LE VERIFICHE DA TE DESCRITTE
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