ha diverse alternative
1) comprare un cilindretto partendo dal codice del telaio e usare così la stessa chiave della moto (soluzione più costosa);
2) comprare un cilindretto smontato e codificare da te sempre con la chiave della tua moto (soluzione più economica: circa 20 euro - il codice del ricambio dovrebbe essre questo, ma basta indicare il tipo di borsa per non sbagliare.
Come fare sia per la soluzione 1 che per la 2 vai quì e trovi tutte le indicazioni
http://xoomer.virgilio.it/faqqde/FAQ...iparazione.pdf.
Il lavoro "fai da te" è piuttosto semplice ma se non ti senti di farlo da solo hai ancora un'altra soluzione:
3) rivolgiti ad un concessionario.
Ciao
Mauro