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Vecchio 31-10-2012, 03:07   #1
Spitfire
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predefinito Malfunzionamento freno posteriore gs 1150

Oggi pomeriggio, dopo aver preso la moto ed aver percorso alcuni km, mi sono accorto che il freno posteriore, non frenava più... La pedalina arriva in fondo (mancanza resistenza) e nada.. continua la sua corsa. Ha l'abs, se do colpetti ripetuti, la moto frena e premendo a fondo ho sentito l'entrata in funzione dell'abs. Ho fatto cambiare le pastiglie non molto tempo fa e non usavo la moto da più di 1 settimana. Che cazzpiterina è successo?
P. S. Dopo aver cambiato le pastiglie, negli spostamenti all'indietro,con motore spento sento uno sferragliamento.

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Vecchio 31-10-2012, 07:29   #2
smile50
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Cambio liquido freni, se ha più di un anno. Comunque spurgo. Poi si vede se c'è altro.
Per lo sferragliamento, probabilmente sono le pastiglie che toccano leggermente il disco.
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Vecchio 31-10-2012, 08:18   #3
Renato74
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era capitato anche a me... ho cambiato l'olio dei freni e tutto è tornato come prima...
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Vecchio 31-10-2012, 07:57   #4
Spitfire
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Se fossero problemi all'abs in teoria non si attiverebbe giusto?

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Vecchio 31-10-2012, 08:02   #5
Spitfire
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Effettivamente, dopo aver postato, ho pensato anch'io tra le cause il liquido dei freni...speriamo che sia veramente quello

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Vecchio 31-10-2012, 08:08   #6
Superteso
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Fai un buon spurgo, bolle aria?


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Vecchio 31-10-2012, 08:27   #7
Citron1971
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Confermo, aria nel circuito, come sia avvenuto lo sa solo chi ha fatto il lavoro, il servo, se andasse al creatore avresti la spia ABS che lampeggia rapida, per toglierti ogni pensiero sostituirei tutti i fluidi centralina compresa, è una cosa lunga e barbosa ma poi vedrai che andrà meglio.

Domanda: Avendo l'ABS e frenando con l'anteriore in realtà freni anche con il posteriore, hai notato se si presenta anche così il problema?

Se fosse così la rogna è in centralina, sennò è limitato al posteriore, almeno, da quel che so io, ciao!!!



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Vecchio 31-10-2012, 08:34   #8
Soyuz
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Cambia il liquido......

ha me ha cominciato a farlo scendendo dai passi a velocità sostenute....cambiato il liquido ( era vecchio) tutto ha ripreso a funzionare a dovere
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Vecchio 31-10-2012, 09:11   #9
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Probabile che sia quello allora.. 2 settimane fa dopo vari saliscendi montani ho notato proprio all'ultima discesa che il freno non era come al solito anche se nel prosieguo del giro era tornato alla normalità.
No, la mia non ha la frenata combinata

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Vecchio 31-10-2012, 09:44   #10
Teo Gs
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....cambia liquido e spurga !!!
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Vecchio 31-10-2012, 10:47   #11
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passato dal mecca..dice che potrebbe essere il pistoncino da sostituire (quello sopra la pedalina) e che se fosse solo il liquido lo farebbe unicamente dopo una discesa perchè raffreddandosi tornerebbe a funzionare
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Vecchio 31-10-2012, 16:36   #12
Soyuz
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Si.....raffreddandosi torna nella normalità, ma considera che per farlo raffreddare devi fare strada.....quando mi succedeva ad esempio scendendo dal versante orvietano del Peglia gli ultimi km rimanevo solo con il freno anteriore , e finita la discesa caminavo ancora molto per raffreddare.......su moto che hanno la frenata combinata ci vuole ancora più tempo.
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Vecchio 31-10-2012, 18:17   #13
Spitfire
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Alt... A me lo sta facendo da moto fredda

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Vecchio 31-10-2012, 18:24   #14
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Pompa freno, non è colpa del liquido se lo fa anche a freddo.
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Vecchio 31-10-2012, 20:03   #15
Spitfire
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Attualmente a quanto stanno le pompe? Speriamo sotto il centone....

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Vecchio 31-10-2012, 20:08   #16
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Qui a Roma sempre sui trenta, mi pare.
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Vecchio 31-10-2012, 20:29   #17
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...mo esco dall'ufficio...e se vuoi...mi fermo a domandare....ehehehheheheheheheh
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Vecchio 31-10-2012, 20:53   #18
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Ma scusa, Winnie the pooh (uahahahahahahahahhahaahha!!!), tu no dovresti esse quélo che fissa il prezo di putane?
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Vecchio 31-10-2012, 20:58   #19
GianniC
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Lui conosce il prezzo del suo listino. Poi lo deve confrontare con quello del mercato corrente e li deve giocoforza, informarsi!
PS: bello wynnie the pooh
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Vecchio 31-10-2012, 21:12   #20
smile50
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Scusa, ma mi ricollego solo ora. Se il liquido ha più di un anno, comunque è il caso di cambiarlo. Lo spurgo è il primo tentativo da fare. Poi, si sale (anche di prezzo). Potrebbe essersi infiltrata dell'aria nel circuito (e bisognerebbe capire come). Conviene iniziare da rimedi semplici. Per saperne di più sul costo della pompa vai su realoem
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Vecchio 03-11-2012, 13:08   #21
Spitfire
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Il problema era l'aria (sta scoreggiona)... cambiato comunque olio.
Zk non me ne ero accorto ho anche un raggio rotto...

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Vecchio 03-11-2012, 18:01   #22
smile50
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Meglio così!
Ora tieni d'occhio l'impianto, perchè la bolla d'aria si può essere formata a causa di una imperfetta tenuta del circuito e allora bisognerebbe capire dove.
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Vecchio 03-11-2012, 18:27   #23
GASSE
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Sempre sostenuto che l'ABS dà problemi !!!
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Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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Vecchio 03-11-2012, 20:32   #24
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Ma giusto per capire.. Si può essere formata con il cambio di pastiglie fatto in precedenza?
Gasse non penso che questo inconveniente sia dovuto all'abs


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Vecchio 03-11-2012, 21:01   #25
Superteso
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Con il cambio di pastiglie non credo proprio.
Piuttosto che tipo di tubi hai?



PS: allora ci avevo preso, per l'aria.

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Ultima modifica di Superteso; 03-11-2012 a 21:03
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