R1150r

[sasi78]

Salve,
ho appena acquistato un r1150r con 20k km e 4 anni di vita.
c'è una cosa che mi lascia perplesso è normale il tlock tlock tutte le volte che di prima shiaccio/rilascio la leva della frizione oppure quando lascio l'acceleratore? Non è una cosa tanto fastidiosa in diversi mi hanno detto che è normale ma il dubbio resta nn vorrei nascondesse qualche problema!

[salga]

Normalissimo! Credo che sia il dubbio più grosso che assale tutti i R1150R-isti nei primi giorni. Confermo che è tanto fastidioso quanto normale...

[sasi78]

sai com'è avendo acquistato una moto di seconda mano resta sempre la paura di una fregatura. tra l'altro cercando nel forum nn mi è sembrato di trovare nessuno che segnalasse questo problema quindi... cmq grazie
alla fine mi sono reso conto che se si riesce ad essere + dolce con la frizione il rumore si attutisce parecchio...
Saluti

[er-minio]

E' il cardano.
Piano piano ci farai la mano.
Al primo check meccanico ti levi le paranoie se ci sono giochi eccessivi.

[Ukkiu]

Stai tranquillo tutto nella norma........

[Pixel]

Originariamente inviata da salga

Normalissimo! Credo che sia il dubbio più grosso che assale tutti i R1150R-isti nei primi giorni. Confermo che è tanto fastidioso quanto normale...

oltre al ticchettio proveniente dai cilindri ed alla torsione laterale.

[salga]

Faccio il "precisetti" per una volta In realtà si tratta soprattutto del rumore che fa il giunto sull'albero primario del cambio. Qualche informazione in più, oltre che naturalmente sulle VAQ, è riassunta qui: http://www.quellidellelica.com/vbfor...8&postcount=10

[albiTO]

Rispetto alle fascette, al consumo d'olio, al fatto che non protegge una mazza, al ticchettio dell'alberino del corpo farfallato dx, è nulla!

[er-minio]

O', ma io il ticchettio del corpo farfallato non l'ho MAI sentito!
Il resto si