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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-03-2009, 17:26
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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Mi è caduta la belva....
Fortunatamente nessun danno nè alla moto nè al pilota.
E' successo uscendo dal mio cancello e curvando per immettermi sulla strada ho dato troppo poco gas e il motore si è spento  (ci voleva una prima + corta  ).
Praticamente, da fermo, l'ho tenuta quasi su e l'ho appoggiata abbastanza piano
Meno male che non ho cambiato i parateste (li ho a casa nuovi)....
A breve devo anche montare le barre paramotore originali, che in un caso così secondo me sono l'ideale.
Porca puzzola, però me gira i co@@ni !!!
Adesso mi sento un pò + pirla  
Scusate lo sfogo.....
P.S.: E' proprio vero che la GhiSa pesa.......
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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26-03-2009, 17:34
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Nora Orlandi
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non preoccuparti 
penso che sia successo al 90% di noi di sdraiare la moto, per una ragione o per l'altra.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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26-03-2009, 17:38
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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a me il 1150 adv mi era caduta mentre la lavavo!!! 
ed è andata a picchiare contro lo spigolo del marciapiede!
dal nervoso lo tirata su di peso prendendola dal porta bauli!
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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26-03-2009, 17:39
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#4
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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aaazzzz aspetta che vedo se mi è caduta anche a me....ahahahahahahah
scherso giusto per sdrammatizzare.....
credo sia successo a tutti
,quando successe a me, nel garage, per fare il figo mi partì davanti e andai a finire sotto due batterie di padelle nuove che mi caddero tutte addosso sai tipo gatto silvestro ....dopo si mise pure la scopa di mia madre di mezzo...ahahahaha......
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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26-03-2009, 17:42
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#5
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immobiliarista doc
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: -
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io scivolai davanti a non so quante persone ad un raduno harley a teramo...salgo in sella, alzo il cavalletto....metto giu il piede per appoggiarlo ma....ero troppo vicino al limite del marciapiede e zaaaaaaaaaac ho messo il piede giù....ooooooooooooop e la moto mi è zaccatta per terra!!! uaz uaz uaz figura di merda!!!!
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26-03-2009, 17:49
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Nei casi in cui la moto si spegne bisogna essere lesti a tirare la frizione, si riduce del 50% la possibilità di sdraiarsi.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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26-03-2009, 17:50
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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26-03-2009, 17:56
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2008
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK
a me il 1150 adv mi era caduta mentre la lavavo!!! 
ed è andata a picchiare contro lo spigolo del marciapiede!
dal nervoso lo tirata su di peso prendendola dal porta bauli!
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MI IMMAGINO LA SCENA...  
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EX R1150R '05 - EX GS 1200 Triple Black - NOW R1150GS '02
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26-03-2009, 18:48
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
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Ehm... io ho rischiato l'altro giorno. Arrivo bello pimpante, vedo gli amici che mi aspettano, saluto con fare disinvolto, ciao ciao sono arrivato, spengo la moto con fare disinvolto, scendo dalla moto con fare disinvolto, mi accorgo che per eccesso di disinvoltura ho dimenticato di metter fuori il cavalletto laterale. Ho perso tutta la disinvoltura per tenere in piedi la bestia, mi è uscita un'ernia disinvolta, mi è venuta la faccia da sollevatore di pesi bulgaro, la moto resta in un disinvolto bilico, ma non accenna a raddrizzarsi, un passante impietosito dai miei occhi ormai usciti definitivamente fuori dalle orbite mi concede la spinta decisiva per non finire sepolto dal mezzo. Disinvoltamente ho fatto una figura di cacca.
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
Ultima modifica di abii.ne.viderem; 26-03-2009 a 19:53
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26-03-2009, 19:00
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
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Quote:
Originariamente inviata da abii.ne.viderem
Ehm... io ho rischiato l'altro giorno. Arrivo bello pimpante, vedo gli amici che mi aspettano, saluto con fare disinvolto, ciao ciao sono arrivato, spengo la moto con fare disinvolto, scendo dalla moto con fare disinvolto, mi accorgo che per eccesso di disinvoltura ho dimenticato di metter fuori il cavalletto laterale. Ho perso tutta la disinvoltura per tenere in piedi la bestia, mi è uscita un'ernia disinvolta, mi è venuta la faccia da sollevatore di pesi bulgaro, la moto resta in un disinvolto bilico, ma non accenna a raddrizzarsi, un passante impietosito dai miei occhi ormai usciti definitivamente dalle orbite mi concede la spinta decisiva per non finire travolto dal mezzo. Disinvoltamente ho fatto una figura di cacca.
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Classico caso di troppa disinvoltura....       :lol :
Ci vuole meno confidenza !  
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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26-03-2009, 19:07
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2007
ubicazione: Genova
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ti comprendo appieno. Pensa che il racconto della caduta da fermo con il gs è stato uno dei miei primi messaggi.....
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1100%GS
inutile che leggi non ho firmato
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26-03-2009, 19:17
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
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A me la prima sera con il pieno e le valige,mi sono sbilanciato e oplà moto appoggiata per terra.
Per rialzarla si è dovuto fermare uno in macchina a darmi una mano perche non ci riuscivo proprio.
Che figura di merda........
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r 1200 adv
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26-03-2009, 19:43
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Feb 2005
ubicazione: Verona
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Mi accodo.
L'altro ieri, arrivo in garage (piastrellato) moooolto piano, mi rendo conto che l'ho presa un po' larga...stringo, sfioro la leva...era passata mia madre con le gomme bagnate 10 minuti prima ma con la poca luce non me ne sono accorto... Risultato, moto accompagnata con amore e rabbia verso il pavimento...mille tironi a gambe e schiena.
Chiamata al vecchio per avvertirlo di scendere piano causa mucca sulla carreggiata, risposta: "..grande, fatti furbo!". Sob.
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Gli unici limiti sono, come sempre, quelli attinenti a una visione troppo personale della realtÃ*.
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26-03-2009, 19:52
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Fiorenzuola,Piacenza -corsu sempre corsu-
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Quote:
Originariamente inviata da bluejay
Fortunatamente nessun danno nè alla moto nè al pilota.
E' successo uscendo dal mio cancello e curvando per immettermi sulla strada ho dato troppo poco gas e il motore si è spento  (ci voleva una prima + corta  ).
Praticamente, da fermo, l'ho tenuta quasi su e l'ho appoggiata abbastanza piano
Meno male che non ho cambiato i parateste (li ho a casa nuovi)....
A breve devo anche montare le barre paramotore originali, che in un caso così secondo me sono l'ideale.
Porca puzzola, però me gira i co@@ni !!!
Adesso mi sento un pò + pirla  
Scusate lo sfogo.....
P.S.: E' proprio vero che la GhiSa pesa....... 
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Mi è capitata la stessa stessa cosa la prima volta che uscii da casa con il 1150...l'ho tenuta fino ad appoggiarla a terra,nessun danno alla moto ma la mia schiena ricorda ancora oggi quel momento!!!!!!ma ripeto la moto nulla....
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1989 Yamaha 125TDR 1998 Ducati Monster750 2002 BMWR1150R 2009 BMWR1200GS 2018 BMW 1200 RT LC
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26-03-2009, 19:57
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2008
ubicazione: Bergamo
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L'RT 2 volte così e il GS solo una per fortuna,io sono recidivo
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SEE YOU ON THE ROAD!
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26-03-2009, 20:01
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2005
ubicazione: Insubria
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Anche a me un paio di volte per colpa del bloccadisco. Figuracce di m@rda. Tuttavia pensa che hai una moto che se si appoggia x terra non si fà niente anche senza tamponi o altro.
P.S. il prossimo bloccadisco o lo prendo con il dispositivo anti-sbadati o niente.
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"Ehi, ce n'est pas ma faute!"
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26-03-2009, 20:14
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2008
ubicazione: torino
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non te la prendere vedrai che e' successo a moltissimi non dico a tutti ma quasi ciao enrico
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26-03-2009, 20:14
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#18
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Guest
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Attenzione,ci si fa più male per provare a tenerla che per ritirarla su.
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26-03-2009, 20:17
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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la mia pesa parecchio meno delle vostre, ma da ferma bisogna comunque darle del LEI...
(1 sdraiata sola in due anni, per me è già un bel record positivo  )
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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26-03-2009, 22:17
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
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Quote:
Originariamente inviata da andreas69
Attenzione,ci si fa più male per provare a tenerla che per ritirarla su.
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Infatti io la mollo sempre.Che cazzo me ne frega della moto!
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Io parto al mattino
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26-03-2009, 22:22
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Quote:
Originariamente inviata da Vitellino
Anche a me un paio di volte per colpa del bloccadisco. Figuracce di m@rda.
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Non mi ci far pensare Vitellino!
Ricordo come se fosse ieri una sdraiata davanti ad un ristorante all'aperto in Provenza, la mia zainetta era già salita dietro, ed io fieramente ero sceso dal cavalletto centrale alla garibaldina (mettendo la prima e facendo scendere la moto con noi due già in sella).
Risultato: Ho fatto 20cm prima che il bloccadisco mi facesse cappottare davati a tutti.
In quei casi (nessuno si è fatto male) serve un gran sorriso e l'umiltà di riconoscere che sono stato un pirla.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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26-03-2009, 22:39
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Miiiinchia..ma ste GS...stanno più sdraiate che dritte...!!! 
e se non dipende dal manico...allora dipende dalla moto..!!  
e fatevene una che stia dritta .....ma che è sta roba!!
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26-03-2009, 22:42
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
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Quote:
Originariamente inviata da bluejay
 (ci voleva una prima + corta  ).
Porca puzzola, però me gira i co@@ni !!!
P.S.: E' proprio vero che la GhiSa pesa....... 
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oppure dare più gas..........................
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26-03-2009, 22:49
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Parma
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Quote:
Originariamente inviata da cit
non preoccuparti 
penso che sia successo al 90% di noi di sdraiare la moto, per una ragione o per l'altra.
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con la R80 G/S sono partito con il bloccasterzo chiuso  ...
avevo la moto da poco, era appena passata un'amica in motorino e quindi avevo voglia di fare il figurone affiancandola, peccato che nella fretta mi fossi domenticato quel piccolo dettaglio e quindi fintanto che si è trattato di curvare dalla parte "bloccata" OK, quando è stata ora di raddrizzare però...
ovviamente andavo pianissimo e ancora con i piedi a terra per fare manovra, ma la figura da UFO l'ho fatta comunque...
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Sauternes (Andrea - PR)
BMW R1150R (2005) grigio grafite
ex BMW R80 G/S (1984) blu
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27-03-2009, 08:44
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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Quote:
Originariamente inviata da sauternes
con la R80 G/S sono partito con il bloccasterzo chiuso  ...
avevo la moto da poco, era appena passata un'amica in motorino e quindi avevo voglia di fare il figurone affiancandola, ..........
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Eh...si, ancora una volta : "la F... è sempre la F..."  
Cosa non si fà per lei.....
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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