Islanda by Smyril Line

[geko]

Sbaglio o hanno eliminato Bergen e Scrabster dalle rotte?
Ora si può andare e tornare dall'Islanda solo dalla Danimarca e facendo sosta obbligatoriamente alle Faroe.
Mi tocca rivedere tutta la pianificazione,

smyril-line

[susty]

Anche io stavo valutando una bella vacanza in Islanda ma fare la tratta Danimarca Islanda con lo stop alle Farooer mi pare richieda circa cinque giorni .. quind partendo da Soverato per andare all'imbarco in Danimarca ci vogliono 2600 km ergo due giorni almeno....poi cinque giorni di nave per andare e altrettanto per tornare alla fine ci vogliono in totale per arrivarci almeno una settimana...quanto ci si impiegava andando dalla Scozia???

[Giovek]

Si... solo Danimarca.

La Nave parte, ferma alle Far Oer, torna in Danimarca, riferma alle Far Oer e infine arriva in Islanda: 5 gg... come al solito. Il ritorno invece tutto d'un fiato... 2gg 1/2

[susty]

Originariamente inviata da Giovek

Si... solo Danimarca.

La Nave parte, ferma alle Far Oer, torna in Danimarca, riferma alle Far Oer e infine arriva in Islanda: 5 gg... come al solito. Il ritorno invece tutto d'un fiato... 2gg 1/2

pensa che se impiego due giorni per arrivare in Danimarca col culo piallato ,ci vogliono 7 giorni per mettere le ruote in terra d'Islanda......altri cinque giorni almeno per tornare..... alla fine solo di viaggio ci vogliono 12 anche 14 giorni solo di viaggio andata e ritorno e purtroppo una settimana sull'isola e' un vero peccato...

[tuttounpezzo]

infatti stò cercando un trasportatore che me la consegni lì (la moto ovviamente).......

Approposito se conoscete qualcuno...........

Grazie

[vadocomeundiavolo]

se leggete bene gli orari,notere che si puo evitare la sosta alle faroe.

[susty]

Ho letto bene e mi sembra che ci siano sempre due giorni di stop alle Faroeer all'andata...

[geko]

se leggete bene gli orari,notere che si puo evitare la sosta alle faroe

l'anno scorso sì, ora non più

http://www.smyril-line.com/files/bil...s/Route-DK.jpg

[GEPPETTO]

Mi aggancio a questo post per chedervi delle informazioni prima di aprirne uno ,sulla fattibilita di alcune piste interne .
precisamente la pista F 206 che porta al vulcano Laki
e la pista F 88 che porta al Askja
qualcuno di voi le ha fatte ?

[mures]

provate a chiedere a maurogs, è stato in islanda lo scorso agosto e ha fatto diverse piste nell'interno

[Maurizio77]

Mi avevano detto che una volta si poteva andare dalla scozia e purtroppo leggendo questo 3d trovo conferma che non è più possibile. Peccato, l'avrei sicuramente sfruttata. Proprio non c'è modo di aggirare questa cosa vero?

[SingleMax GS]

Ciao a tutti, mi intrometto solo per dirvi di non prendere la sosta alle FarOer come una scocciatura, le isole sono veramente belle e meritano la visita.
Ciao Max

[geko]

la scocciatura è che da quest'anno non si può più passare dalla Scozia, purtroppo

magari l'anno prossimo ricambiano le rotte: io me lo auguro

[Giovek]

Parlato ora con Agamare.

Da quest'anno si può evitare la sosta alle Far Oer.

Esempio: si può partire il 13 giugno oppure il 16, nel primo caso ci si ferma 3 notti alle Far Oer.

[mollinsky]

Originariamente inviata da GEPPETTO

Mi aggancio a questo post per chedervi delle informazioni prima di aprirne uno ,sulla fattibilita di alcune piste interne .
precisamente la pista F 206 che porta al vulcano Laki
e la pista F 88 che porta al Askja
qualcuno di voi le ha fatte ?

Per la 206 nessun problema bella e fattibile , la 88 piu'tosta con sabbia a tratti e 3 guadi per arrivare all'Askja di cui uno molto tosto 60/70 cm al mattino impensabile nel pomeriggio quando il livello dell'acqua sale a causa dello scioglimento dei ghiacciai (questo vale un po' per tutti i guadi) a proposito esiste una tecnica di attraversamento indicata anche sui cartelli in loco.
Se necessiti di maggiori info sono a disposizione
Ciao

[GEPPETTO]

Grazie Mollinsky e benvenuto .

ritieni possibile fare in giornata un giro di questo tipo :

Partenza lago Myvatn , F88 arrivo Askya e ritorno sulla F 910 fino ancora al lago Myvatn

Volevo utilizzare la zona del lago come appoggio , per non viaggiare con i bagagli .

[GEPPETTO]

Sapreste dirmi come sono le cuccette del traghetto ?

stavo per prenotare due posti (io e mia moglie) in una cabina da 4 , ma mi è stato detto che i posti in cabina vengono venduti come uomo e donna , quindi saremmo in due cabine diverse, mentre le cuccette sono promisque .

[mollinsky]

Originariamente inviata da GEPPETTO

Grazie Mollinsky e benvenuto .

ritieni possibile fare in giornata un giro di questo tipo :

Partenza lago Myvatn , F88 arrivo Askya e ritorno sulla F 910 fino ancora al lago Myvatn

Volevo utilizzare la zona del lago come appoggio , per non viaggiare con i bagagli .

Si ma considera di impegnare tutta la giornata e non puoi fare l'escursione alla caldera dell'askja che merita, consiglio bagaglio leggero e dormire nel rifugio alla base dell'askja (atmosfera surreale)per poi fare rientro il giorno dopo con tutta calma senza prendere rischi

[mollinsky]

Originariamente inviata da GEPPETTO

Sapreste dirmi come sono le cuccette del traghetto ?

stavo per prenotare due posti (io e mia moglie) in una cabina da 4 , ma mi è stato detto che i posti in cabina vengono venduti come uomo e donna , quindi saremmo in due cabine diverse, mentre le cuccette sono promisque .

Non so dirti per la promiscuità nelle cabine da quattro,noi eravamo tutti omminima ti sconsiglio le cuccette ,motociclisti conosciuti sul traghetto hanno rimpianto la scelta,sono collocate nel ponte piu' basso sotto le auto (modello titanic) puzza, gente che russa e purtroppo anche i paesi del nord non sono esenti dalla maleducazione ,consiglio cabina doppia costicchia ma il viaggio è lungo .