sorriso ebete

[bias]

Oggi ho provato il K1300R.
questa era la mia espressione dopo la prova:






estetica sempre bellissima,
motore entusiasmante,coppia senza fine,provato a tirare a 9500 giri in seconda...un urlo!
Cambio perfetto,non serve usare la frizione per cambiare la marce.
Posizione di guida perfetta anche per me che sono 1,87.
Ok poca protezione ma è una naked
Certo che a risalire dopo sul Gs ti sembra di andare in giro con il minipimer

[vitone44]

ma la fanno provare ?

[rexi]

bella da guardare.....

[ZioTitta]

Parlaci del nuovo cambio, please...

[bias]

oggi nelle concessionarie,a Milano tutti i nuovi modelli.
Però penso sia una iniziativa estesa a tutti i concessionari.

[vitone44]

Qui a Torino non penso ,

[romargi]

Originariamente inviata da bias

Però penso sia una iniziativa estesa a tutti i concessionari.

Ho telefonato oggi a Torino (anzi Rosta - Finotti) e mi hanno confermato che non le fanno provare! Le hanno solo in esposizione.

Alla fine sono rimasto a casa...

[bias]

Originariamente inviata da ZioTitta

Parlaci del nuovo cambio, please...

molto veloce, rapporti ravvicinati e soprattutto con questo dispositivo di servo assistenza rende inutile sopra i 3000 giri l'utilizzo della frizione.
La prova è durata solo 15 minuti(portati a 20 in realtà avrei voluto girare tutto il giorno...)
Altri aspetti positivi:le vibrazioni,praticamente inesistenti e come ho già detto la potenza.
L'erogazione è da motore elettrico,da subito, hai a diposizione la cavalleria rusticana e di più.
In sesta ho provato a riprendere dai 60 Km/H e non ho avvertito strappi solo
tantissima coppia.
Per telaio e sospensioni la durata della prova ed il luogo(Milano) non mi consentono di esprimere giudizi.
Ebbi modo di provare Il k1200R in pista e già con quello i parerei erano assai positivi...
La maneggevolezza invece è eccellente anche per il zig-zag tra le auto nessun problema,un buon raggio di sterzo e soprattutto una limitata altazza da terra che consente di appoggiare bene i piedi a terra.
Non posso essere esauriente su telaio e sspensioni per la brevità della prova ma se hanno migliorato il vecchio modello..
La versione provata aveva ABS ed ASC che su moto del genere reputo accessori obbligatori.

[ZioTitta]

Sono curioso di vedere se metteranno tutto cio' anche sulla LT...

[craa]

Dalle prime impressioni postate ho la sensazione che abbia visto giusto chi, sul forum, affermava che la K 1300 è oggi quel che avrebbe dovuto essere la K 1200 fin dalla sua presentazione, se non avessero avuto la fretta di farla uscire.

[Tricheco]

a me me pias