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Vecchio 10-07-2009, 22:08   #1
angelor1150r73
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predefinito z6 190/55

in qualche discussione se ne parlava
qualcuno sa se produrranno le z6 con misura 190/55?
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Vecchio 11-07-2009, 10:38   #2
EnricoSL900
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Ah, perché ancora non la fanno????

Son le fortune di chi ha il modello nuovo...
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Vecchio 11-07-2009, 12:57   #3
marchino m
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la stessa domanda si può girare a michelin: pilot road2 190/55/17 ??
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Vecchio 11-07-2009, 14:52   #4
angelor1150r73
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ritengo a tutti i modelli delle marche esistenti di categoria analoga.
non credo che tutti siamo sempre a ginocchio a terra per il 100% dell'uso della moto
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Vecchio 11-07-2009, 18:34   #5
Alex 62
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gomme da zio
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Vecchio 11-07-2009, 20:24   #6
angelor1150r73
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ma penso che prima o poi usciranno:considerata la crisi in atto misa...molto poi
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Vecchio 11-07-2009, 20:26   #7
marchino m
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mi sà più poi che prima
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Vecchio 11-07-2009, 20:36   #8
angelor1150r73
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e sai come finisce la questione?che se le fanno pagare di + perchè + dure....quindi tanto vale le m3
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Vecchio 13-07-2009, 01:03   #9
EnricoSL900
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Alex... oggi verso l'ora di pranzo avevi la moto parcheggiata in centro a Forlì?
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Vecchio 13-07-2009, 11:39   #10
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Alex... oggi verso l'ora di pranzo avevi la moto parcheggiata in centro a Forlì?

io a forli in moto non ci sono mai stato vorrei sapere chi è costui che mi ha clonato la moto caxxxo lo vedono dappertutto
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Vecchio 13-07-2009, 12:05   #11
EnricoSL900
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Non so chi te l'abbia clonata, ma era veramente identica, PowerCone compreso. E aveva una borsa laterale sola.

Quanto all'argomento qui trattato, trovo sia un limite di utilizzo non piccolo per una moto che farebbe molto bene anche del turismo a medio e lungo raggio. Io fra un mese partirò per la Spagna: me lo spiegate come farei con un 1300 a fare un viaggio di 5000 chilometri non potendo montare una gomma posteriore capace di farseli tutti fino al ritorno a casa? Con quel che costano le gomme, io normalmente le compro su internet e le faccio montare a un mio amico: con quel che spendo per un treno, andando dal primo gommista che trovo su una qualunque strada spagnola, magari cambierei solo il posteriore...

Uno dei pochissimi motivi per cui dico... LUNGA VITA AL 1200!!!
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Vecchio 13-07-2009, 12:33   #12
Alex 62
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Non so chi te l'abbia clonata, ma era veramente identica, PowerCone compreso. E aveva una borsa laterale sola.

Quanto all'argomento qui trattato, trovo sia un limite di utilizzo non piccolo per una moto che farebbe molto bene anche del turismo a medio e lungo raggio. Io fra un mese partirò per la Spagna: me lo spiegate come farei con un 1300 a fare un viaggio di 5000 chilometri non potendo montare una gomma posteriore capace di farseli tutti fino al ritorno a casa? Con quel che costano le gomme, io normalmente le compro su internet e le faccio montare a un mio amico: con quel che spendo per un treno, andando dal primo gommista che trovo su una qualunque strada spagnola, magari cambierei solo il posteriore...

Uno dei pochissimi motivi per cui dico... LUNGA VITA AL 1200!!!

NOOOOOOOOOOOOO accidenti a me a mettere le foto sul forum, mi è successo la stessa cosa con l'auto


PS: oltretutto se sto tipo è un fermone, ci faccio delle belle figure in giro
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Vecchio 13-07-2009, 14:45   #13
pikkio
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A proposito di gomme.... per dare il mio modesto contributo....

contakm più o meno a 4600, KR nuovo di fine marzo 2009, con montate di primo equipaggiamento le continental Sport Attack... gran gomme, peccato che la posteriore ha fuori la tela!

Gomma poco indicata? Il mio polso dx troppo mobile?

Per ora ne ho ordinato un altro treno, mi ci sono trovato molto bene, a fine stagione ne riparleremo, però effettivamente il 190/55 non lo fanno tutti, soprattutto su modelli meno sportivi e più endurance.
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stay tuned....
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Vecchio 13-07-2009, 16:25   #14
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ho letto sul sito che che le m3 sono fatte anche per durare un po...mah
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Vecchio 13-07-2009, 17:51   #15
pacpeter
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angelo: io con le M3 ho fatto 4000 km...............

con il secondo treno 4500
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Vecchio 13-07-2009, 18:43   #16
FranzG
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Beh... se fanno le Z6 190/55/17 tanto vale che facciano anche le Tourance 190/55/17... scusate l'intrusione!

F.
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Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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Vecchio 13-07-2009, 19:46   #17
angelor1150r73
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a parte l'economiazzare...ma mica si può andare in ferie col gommista dietro!!!
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Vecchio 13-07-2009, 19:47   #18
marchino m
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ho letto sul sito che che le m3 sono fatte anche per durare un po...mah
con le m3 di primo equipaggiamento quindi specifiche per il k siamo a 5300km e ieri in autostrada la gomma post andava a "pezzi",morale questa mattina ordinate la power 2ct vedremo la resa chilometrica sa sarà la solita 6500/7000 km
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Vecchio 13-07-2009, 19:47   #19
angelor1150r73
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soluzione:per le ferie cerchio con 180/55 e il problema è risolto
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Vecchio 13-07-2009, 21:07   #20
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Beh... se fanno le Z6 190/55/17 tanto vale che facciano anche le Tourance 190/55/17... scusate l'intrusione!

F.
Vero. Meno male che ci sono gli sportivoni come te, se no andremmo tutti a fare enduro con le Z6.
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Vecchio 13-07-2009, 21:27   #21
FranzG
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Touché... in realtà la mia è invidia, perché io la /55 non la posso montare!

F.
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Vecchio 13-07-2009, 22:19   #22
angelor1150r73
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dopo tante chiacchiere,la risposta alla domanda qualcuno la sa?
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Vecchio 13-07-2009, 22:24   #23
marchino m
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all'ultimo listino e aggiornamento consegnatoci datato 20/03/2009 la gomma non è disponibile e ne si trova in alllestimento quindi per almeno 6 mesi nulla di fatto ...
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Vecchio 13-07-2009, 22:27   #24
angelor1150r73
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capito:così per un annetto sfidiamo l'asfalto...così provo a piegare con le orecchie per terra anche se non son capace...
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Vecchio 13-07-2009, 22:46   #25
EnricoSL900
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E comunque... bella storia!

Una misura talmente "esclusiva" che non si trovano gomme se non supersportive. Che cosa simpatica...
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