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Vecchio 01-03-2011, 17:42   #1
Masorcer
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Brianza
Messaggi: 524
predefinito piastre GIVI tre bauletti per TDM - adattabili a gs 1150

Buona sera a tutti,

avrei da chiederVi un consiglio.

ho da poco acquistato un 1150 gs adv del 2004; la mia precedente moto , un tdm 900, montava gli attacchi GIVI per tre bauletti.

sulla mia nuova ho le borse touring ed il centrale alu, ma la capienza del trittico raggiunge forse la metà di quella precedente ( due E36 e un maxia givi).

ora, non ditemi che su una bmw i givi fanno schifo, che sono una bestemmia...che se li monto sono uno sfigato ecc... perchè lo so già, ma per le ferie estive, che vorrei passare insieme al sogno di una vita appena realizzato, oltre che con la morosa ( da cui ovviamente deriva l'esigenza di maggior bagaglio), vorrei montare momentaneamente il mio vecchio trittico GIVI per guadagnare spazio, molto spazio.

Mi rivolgo pertanto ai tecnici incredibili ed ai guru della tecnica che frequentano questo spettacolare forum e cui mi inchino a chiedere consiglio:

che Voi sappiate, per addattare il castello a tre in ghisa della Givi che avevo montato sul TDM posso tenere struttura e piastre e cambiare solo gli attacchi...o devo rispendere 300 eurozzi ed oltre per un nuovo castelletto a tre (se esiste) che preferirei invece investire in un po' di cosette sfiziosissime Touratech che appena ho visto ho riprovato una sensazione tipo sei anni e vetrina di negozio di giocattoli ???

Ringrazio anticipatamente tutti coloro che vorranno fornirmi l'attesissimo riscontro.
Masorcer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-2011, 18:32   #2
Rainbow
Mukkista doc
 
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Mantova
Messaggi: 1.603
predefinito

ciao, devi prendere il telaio givi per le valigie laterali (80-90 euro) e il portapacchi givi (80 euro circa) per fissare la valigia posteriore, il tutto specifico per bmw gs 1150.
Non è quindi un trittico unico bensi due cose divise: laterali e posteriore
__________________
A piedi...
Rainbow non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-2011, 19:43   #3
Masorcer
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Brianza
Messaggi: 524
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Grazie mille, mi hai levato un dubbio, sarà contento chi mi comprerà; se la venderò, la mia fedelissima !!!
Buona serata.
Masorcer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-2011, 22:36   #4
Alecri
Mukkista doc
 
L'avatar di Alecri
 
Registrato dal: 04 May 2007
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Messaggi: 2.381
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masorcer...se ti volessi davvero male girerei il tuo post al mio amico Felice, proprietario di una TDM 900,l'ennesima, e acerrimo delatore delle BMW....

pensa che si iscrisse a QdE per distruggere Bumoto e Barbasma quando erano dei BMWisti fondamentalisti...IHHHHHH

Se sapesse che ti sei venduto il TDM per comprare un GS....hihihihihihhi
__________________
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Alecri non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-03-2011, 17:49   #5
Masorcer
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Brianza
Messaggi: 524
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in realtà non l'ho ancora venduto !!! mi piange il cuore, mi sembra di abbandonare il cane in autostrada....

il mio tdm....luglio 2003, 83900km...uso quotidiano e viaggi, olio ogni 10000, una batteria, una frizione, un disco freno posteriore e due lampadine... cuscinetti anteriori E..... BASTA !!! FEDELISSIMA !!!

ma già da quando la presi, avevo in mente il boxer adv...Oggi ce l'ho, non l'ho ancora testato a lungo, il giro più kilomentrico è stato di 140 km circa sul lungolago e devo dire che, contrariamente al tdm non mi ha lasciato traccia di fastidi fisici.

il tdm ha una sella che è la metà, il manubrio che ti spezza il polso destro(non so il motivo ma è così) e ti fa venire un dolore anomalo alla scapola destra...questa no, assolutamente nulla, ne avrei fatti altri 200 e considera che ci sono stato sopra un tre orette, sai moto nuova, strada sporca e umida...quindi calma e gesso...per ora nella guida mi trovo un po' impacciato per il peso e non ho ancora capito come si guida rispetto al tdm con cui, dopo sette anni riuscivo a fare delle cose...divertenti; con l'adv ci ho provato ma per ora....ma fidi no !!! qs sera inizio il rito della regolazione ammortizzatori e vediamo...così è troppo morbida e non la trovo manegevole...comodissima...il sorriso anche solo a guardarla...ma non ho ancora capito come si guida, anzi...se avere dritte o consigli...( premetto che non sono assolutamente un pilota...ma con la mia vecchia sui passi vedevo gs vecchi e nuovi che andavano come lippe e...devo riuscirci anch'io !!!).
per dovere di cronaca....devo dire che il gs...rispetto all'altra, che ancora oggi è un orologio...un colpetto allo starter e parte, gira precisa ecc..., il gs necessita di un piccolo rito all'accensione( forse è la mia paura di rovinare qualcosa...ma tira l'aria, parti e si spegne..quindi aspetti un attimo..un minuto...ma questa borbotta, e poi FA DEI RUMORI DIVERSI OGNI VOLTA CHE L'ACCENDO....Quell'altra ... è ancora perfetta...Però l'amore è l'amore...non bisogna chiedersi perchè ma viverlo...e l'adv...se ti piace ti piace...
Masorcer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-03-2011, 21:10   #6
Masorcer
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Brianza
Messaggi: 524
predefinito

Scusate nuovamente il disturbo, ho visto sul sito Givi gli attacchi per i bauletti e... Qualcuno di voi li ha attaccati, caricati come muli e testati per un po' di km senza che si verificassero danni? Cioe' reggono un bel viaggio stracarichi senza danneggiare la la bambina?
Masorcer non è in linea   Rispondi quotando
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