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Vecchio 09-12-2008, 20:12   #1
giacobbo mario
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 09 Oct 2008
ubicazione: novara
Messaggi: 10
predefinito regolazione ammortizzatore senza esa.

Ho una rt 1200 senza esa e vorrei sapere da voi quale pensate sia la migliore regolazione del precarico molla e conseguentemente dell'ammortizzatore stesso per poter viaggiare in due con il carico.Tenete presente che io peso sui 90 kg. e mia moglie sui 65 kg.,più una trentina di chili nelle valigie.Per ora ,ho indurito già un pò ma mi pare che ondeggi ancora troppo.Grazie a tutti e un cordiale lampeggio.
giacobbo mario non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-12-2008, 21:18   #2
pigreco
Mukkista doc
 
L'avatar di pigreco
 
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ubicazione: Ghedi (BS)
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Originariamente inviata da giacobbo mario Visualizza il messaggio
Ho una rt 1200 senza esa e vorrei sapere da voi quale pensate sia la migliore regolazione del precarico molla e conseguentemente dell'ammortizzatore stesso per poter viaggiare in due con il carico.Tenete presente che io peso sui 90 kg. e mia moglie sui 65 kg.,più una trentina di chili nelle valigie.Per ora ,ho indurito già un pò ma mi pare che ondeggi ancora troppo.Grazie a tutti e un cordiale lampeggio.
Quando regoli il precarico devi andare di pari passo con la regolazione del ritorno (vitina in basso sull'ammortizzatore): si raggiunge facilmente con un cacciavite a taglio lungo (nel kit della moto c'è apposta la prolunga......).
Se precarichi molto senza chiudere il ritorno si carica in compressione e poi ti rispara su.....
Per il tuo pieno carico direi precarico: tutto chiuso meno un giro, vite del ritorno:tutta chiusa meno mezzo giro.
Poi dipende dai tuoi gusti e da quanta strada hanno già fatto gli ammortizzatori. Se sono vecchi e ormai piuttosto stanchi chiudi ancora di più, cioè tutto chiuso al massimo.

Fammi sapere.................

Ultima modifica di pigreco; 10-12-2008 a 11:26
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