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24-02-2010, 16:16
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2005
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Bmw GS 650 Dakar anno 2000 ribassone 2750 euro!!
Prezzo aggiornato!!!
bellissima, tagliandata, 50000 km in perfette condizioni.
2750 euro come da foto ( manopole riscaldate - stop a led - borsa serbatoio - parafango aggiuntivo - paramotore - cavalletto centrale - piastra posteriore - tagliando completo di corona e pignone....)
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Grazie
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Ultima modifica di Ice; 24-03-2010 a 12:28
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05-03-2010, 11:01
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2005
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Uppettino......
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Ktm 1290 SADV S : ritorno alle origini
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05-03-2010, 16:33
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2005
ubicazione: la città del santo
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Bella di dove sei,le borse laterali sono comprese !?
Grazie
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06-03-2010, 13:10
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#4
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Mukkista doc
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Il portapacchi dietro è il jim della touratech??
Lo vendi a parte?
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06-03-2010, 19:14
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2005
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@THEBIKE abito a Cassino, borse incluse!
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Ktm 1290 SADV S : ritorno alle origini
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06-03-2010, 19:23
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#6
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da framax
Il portapacchi dietro è il jim della touratech??
Lo vendi a parte?
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preferirei dare il tutto con la moto, ma ti tengo presente
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Ktm 1290 SADV S : ritorno alle origini
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06-03-2010, 19:45
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#7
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Kappista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
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Bella bella...ma sei sempre tu, il vecchio Icewarm? 
Ma sai che mi stai facendo venire una mezza scimmietta?
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06-03-2010, 19:53
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2005
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Ciao caro, come stai 
Mezzo appostissimo, ritirata in permuta parziale per la mia Adv, presa e messa in garage, veramente ben tenuta, ma come non usavo più l'altra, non uso questa....  , ergo.....
Ps. se la vuoi, te la porto io su, basta che mi offri una bistecchina 
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Ktm 1290 SADV S : ritorno alle origini
Ultima modifica di cecco; 08-03-2010 a 19:40
Motivo: rispettiamo le regole sul quoting, grazie
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06-03-2010, 20:35
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#9
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Kappista doc
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Mi costa meno venire giù in aereo
Faccio un CdA con la moglie e ti dico
Come stai tu? Tutto ok? In maggio abbiamo il K-(P)Ride, neh!!
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06-03-2010, 20:41
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#10
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Mukkista doc
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Ok, sentire sempre le mogli, è fondamentale!!!
Io sto bene grazie
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Ultima modifica di cecco; 08-03-2010 a 19:41
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06-03-2010, 20:44
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#11
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Kappista doc
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Ecco bravo, l'importante è la salute
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07-03-2010, 15:05
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#12
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Kappista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
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Qualche domanda vecchio mio:
1) iniezione?
2) com'è il comfort di viaggio? (indovina di chi è questa  )
3) le borse sono quelle estensibili?
4) un cammello  come me non ha le gambe piegate?
Grazie
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07-03-2010, 15:12
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2005
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1) Si
2) Ho letto che è buono, io, mai usata 
3) Si, ma ancora non capisco come si aprono  
4) Io sono 188 cm.....è ottima.
Prego
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Ultima modifica di cecco; 08-03-2010 a 19:41
Motivo: rispettiamo le regole sul quoting, grazie
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07-03-2010, 15:41
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2009
ubicazione: Non mi allontano mai dal pianeta Terra
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e quindi UUUUUUUUPPPPPPPPPPP
Ho fatto 60.000 con una non dakar (era di mio fratello) e posso confermare la bontà del progetto e l'assoluta economia dei costi di uso e manutenzione. Ci viaggi ovunque, non hai paura del furto, nei tornanti ti diverti a lasciare al palo molte altre moto più ciccione. Una treccina metallica ed anche la frenata migliora. E' un mulo instancabile, capacità di carico incredibile, fai benzina senza smontare la borsa serbatoio.
La rapportatura della prima marcia è stupenda per tirarsi fuori senza sfrizionare da qualsiasi situazione (la trovo molto più indovinata di quella che ha la GS1200)
Le borse si allargano e si tringono muovendo le levette interne di sblocco e poi tirando in modo omogeneo tra i lati verso la sella o nell'altra direzione (operare senza fretta, in caso una spruzzatina di lubrificante sulle guide aiuterà).
Insomma una moto furba e universale al minimo costo di acquisto ed esercizio: COMPRATE GENTE.
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...non mi dire che non è possibile...
R1200GS - '07
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07-03-2010, 16:04
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#15
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Kappista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
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Grande Ice...a breve ti dirò qualcosa
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07-03-2010, 16:34
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#16
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il Tom Bonzo di qde
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Dai milka!
Vieni anche tu nel magico mondo del mono!
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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07-03-2010, 18:10
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#17
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Kappista doc
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Più che altro un'endurina da fare la via del sale
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07-03-2010, 18:15
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#18
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da Milka
Grande Ice...a breve ti dirò qualcosa 
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Ok fai pure con calma!
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08-03-2010, 13:41
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#19
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Kappista doc
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No, ma io avrei deciso....devo vedere cosa ne dice la mugghiera....senti maaaa....hai fatto fare l'aggiornamento alla centralina? Ho letto che bisognava farlo causa improvvisi spegnimenti
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08-03-2010, 14:07
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#20
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Mukkista doc
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Ma allora sei "de coccio" E' A POSTO come te lo devo dire, anche pignone catena e corona cambiati da 400 km.....   .....ma che, ti do una fregatura   non scherzare 
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Motivo: rispettiamo le regole sul quoting, grazie
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08-03-2010, 14:10
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#21
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Kappista doc
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08-03-2010, 14:20
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#22
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Mukkista doc
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Milka è una moto del 2000... sono passati dieci anni!! Se ci fossero stati aggiornamenti da fare sulla centralina ormai due son le cose, o è stato fatto... o non ne aveva bisogno!!! :-)
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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08-03-2010, 14:22
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
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Poi dare retta ad ICE per come vanno i mezzi!!! E lui che ne sa, anche se ci facesse 50.000 km non saprebbe mai dirti in che condizioni è il mezzo! Per come le tiene lui le cose i mezzi sono sempre NUOVI!! come se non li usasse!!! Che sfizio ci sta a non usurare i mezzi??? Bho! Deve essere una specie di mania...
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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08-03-2010, 14:59
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#24
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Kappista doc
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Sì sì lo conosco il tanghero
Aveva un 1150ADV che sembrava nuovo di pacca ad ogni raduno
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09-03-2010, 08:50
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#25
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Kappista doc
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Allora, la sibilla decumana (mia moglie) ha deciso: vuole il custom. Ti valga come up, Claudio e scusa la rottura di zebedei...
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