4° anniversario...Tuning finito.

[un ex tk]

Arrivata quasi al 4° anno di età, spero che le scimmie (che comunque sono sempre in agguato) si siano placate. Ecco la mia GS con le modifiche fatte nel corso degli anni….
Tuning R1200GS MY2005

Dotazione di serie
- Cerchi in lega
- ABS
- Borse laterali + Bauletto posteriore + Set di borse interne
- Paramani
- Manopole riscaldate

Gomme
- Anakee2 > in arrivo...

Meccanica - Elettronica
- Scarico Akrapovic-BMW - DBKiller con leggera fresatura su alette interne
- Collettore senza catalizzatore Aros/Figaroli
- Camme BMW R1200R
- Filtro K&N
- Candele NGK Iridium
- Centralina RapidBike3 - Mappatura personalizzata al banco

Impianto Freni
- Dischi anteriori e posteriore Braking Wave
- Pastiglie anteriori Braking sinterizzate - Posteriori Braking organiche

Ammortizzatori
- Rear WP4014 Spin - Pluriregolabile con serbatorio e regolazione in corpo unico
- Front WP4014 Spin - Pluriregolabile con serbatorio separato

Impianto Elettrico
- Faro allo Xenon - Lampada H7R - 4500° - Xenolamp
- Faro posteriore a LED R1200GS- MY2008 + adattatore LED
- Frecce originali bianche con piastre a LED - Wundelich
- Lampada abbagliante Bluevison Philips
- Batteria Spark550 - Modifica alette di connessione
- Sistema BikeStart - Presa sottosella collegamento diretto alla batteria - Wunderlich
- Presa C-TEK3600 per manutentore C-TEK3600 - Collegamento diretto alla batteria

Navigatore
- Zumo 550 - Presa di corrente da canotto sterzo (predisposizione BMW x Garmin)
- Supporto inserito tra i riser con attacchi custom

Carrozzeria
- Riverniciatura grigio Titansiber (BMW Auto)
- Plastiche serbatoio e becco
- Gusci laterali
- Parafango anteriore
- Coperchi laterali + Fianchetti Wunderlich
- Adesivo nero (sotto verniciatura trasparente) GS1200R su gusci laterali – By Segnika
- Parabrezza ADV trasparente con telaio originale BMW
- Pedane maggiorare ADV MY2005 + gommini GSX Country
- Specchi retrovisori GS800
- Parateste in alluminio BMW
- Tappo olio in alluminio BMW
- Fianchetti telaio Wunderlich
- Parafango posteriore BlackReef
- Tappi per Parlalever - Telaio - Giunto inferiore - Wunderlich
- Supporto allargato in alluminio per freno posteriore - Wunderlich
- Copri interruttore in alluminio freno-stop posteriore - Wunderlich
- Valvole pneumatici a 90° - Argento - Wunderlich
- Mascherina in alluminio per la strumentazione - By Rizoma - Wunderlich
- Sella anteriore e posteriore Ergo Wunderlich mod. 2007- Wunderlich
- Sella originale modificata con rivestimento in pelle nero-grigio - inserti confort - By Charly di Milano
- Griglia in alluminio per radiatore anteriore - Wunderlich
- Supporto rialzato in alluminio pressofuso per cavalletto laterale - NippyNorman
- Palpebra per mascherina fanale anteriore - Touratech

Varie
- Antifurto ABUS Granit Quick 37 - Posizionamento sottosella sopra la batteria
- Antifurto ABUS Extreme 59 - 26 cm. - Utilizzo sul foro cardano by Pepot
- Borsa da serbatoio piccola MY2008 - BMW
- Eliminazione piastra porta bauletto con fissaggio diretto al portapacchi (rid. h 2 cm.)
- Ampliamento set attrezzi e borsa
- Portatelepass con fissaggio removibile alla barra del parabrezza - Custom

[vadocomeundiavolo]

molto bella.

quando ci vogliamo vedere per toccare con mano la nuova sella di charly?

ciao fabio.

[dani78]

Complimenti davvero!!!!
Speriamo non la veda mio cugino se no mi tocca ospitarlo fino a divorzio concluso

[ziobato]

Moto imperiale, complimenti vivissimi

Sei un ERETICO DOC (ti manca solo l'adesivo, alla prima cena eretica te lo do' )

[skasikura]

super gran lavoro complimenti...
domandina come vanno i dischi brak??

[un ex tk]

Bene i dischi, delle pasticche ho scritto in un altro post, con le originali BMW Brembo la frenata mi sembra più omogenea...

una vera special!

[reghino]

veramente complimenti ... tutto molto azzeccato ... ma ricordati che la non muore mai ... bravo ancora

[aspes]

anch'io dopo 3 anni penso di non aver altro da fare. Oltretutto rispetto a "un ex tk" io perseguo la filosofia della essenzialita', e del peso, quindi scarto a priori qualunque "aggiunta" a meno che seriamente motivata. Ultimamente poi mi e' scattata una certa pigrizia , altrimenti appena mi passa adottero' ancora gli specchi del gs800 e presumo che faro' il trattamento carbon look alle sovrastrutture.
Allego l'elenco con relativo listino, notare la totale assenza di accessori bmw....

Unghia faro post . wunderlich 71 euro
Fianchetti wunderlich 164 euro
Cupolino piccolo wunderlich 102 euro
Scarico completo laser (1320)(piu’ fermo cavalletto centrale e omologazione)
Protezioni teste touratech 123 euro
Paramani touratech 77 euro
Sella sport touratech alta 332 euro
Centralina wunderlich 299 euro
Filtro BMC nuovo 54 euro
Protezione interruttore stop touratech 20 euro
Protezione tallone touratech 20 euro
Supporto plexi touratech 36 euro
Battuta sterzo touratech silver 82 euro
Becco adventure 40 euro
Bitubo con valigetta ( 1500 euro)
Parafango posteriore qde 80 euro
Leva cambio wunderlich (euro 103)
Pedane adv (119)
Gemma faro bianca(20)
Tampone salvacardano(25)
Prolunghe paramani(15)

[ZAGOR]

Bella, buon lavoro la sella

[Rutto]

bella bella bella molto elegante nella sua cattiveria

[skasikura]

Aspes e la foto??

[un ex tk]

Originariamente inviata da vadocomeundiavolo

....quando ci vogliamo vedere per toccare con mano la nuova sella di charly?

Come sai la sella è di Carucci, Seregno (MI) > www.sellemotoinpelle.it

Non so se ci riesce a vedere, in inverno non faccio giri lunghi. Charly mi ha detto che nella zona di Roma ne ha realizzate molte, magari puoi contattarlo.Se hai una mail ti posso mandare le foto in alta risoluzione.

La sella è venuta perfetta, esattamente come richiesto, devo dire che la modifica confort è veramente efficace e che il lavoro è eseguito in modo artigianale perfetto.
Francamente sono molto soddisfatto, ieri ho fatto un centinaio di km ed ho guidato comodissimo.
Ho scelto la pelle perchè è comoda ed ha un suo fascino anche se richiede un po' di attenzione, ma se la devo strapazzare proprio ho quella della Wund.

Da ultimo aggiungo che trattare con un appassionato, molto attento e disponibile per questi lavori è fondamentale.

[charlie650]

Grazie Ennio.e' stato un piacere.

[vadocomeundiavolo]

Originariamente inviata da charlie650

Grazie Ennio.e' stato un piacere.

charlie preparati,che tra un po' ti spedisco la mia.

cioa fabio.

[Pas.Ko]

Elegantissima "composizione" che, non appesantisce la moto piuttosto, la snellisce...Complimenti!

Ma, una domanda nasce spontanea: un'amante a cui regalare lingerie, noo?!?

[charlie650]

come no'.tafacciocomeunlampo.

[anakin]

Complimenti gran bel lavoro, posso chiederTi qualche info sul supporto posteriore della piastra bauletto ho notato che è grigio anzichè nero, come mai? lo hai solamente verniciato oppure hai fatto la zincatura?
Grazie.

[un ex tk]

Ho eliminato la piastra nera e fissato direttamente il bauletto sul portapacchi. Quindi anche il suppporto tondo di rinforzo è stato modificato, tagliandolo e fissandolo con una fascetta metallica al gancio originale BMW.

E' solo verniciato, con una mano di trasparente sopra. Secondo me si fa egregiamente anche con una bomboletta e un po' di pratica.

Il bauletto non si può togliere, però si è abbassato e avvicinato alla sella di 2 cm. e c'è un acrocchio in meno. A me il bauletto non piace, ma mi è indispensabile, quindi ho scelto questa soluzione un po' inusuale.

Comunque credo che BMW potesse studiare qualcosa di decisamente migliore, come ha fatto del resto per le borse laterali.

PS: di certo così non lo perdo come accaduto a molti.

[pepot]

credi di aver finito..................
complimenti comunque

[un ex tk]

Avrei finito davvero, se smettessi di venire in questa sezione che da dipendenza, maledetti!

[upupa97]

Originariamente inviata da un ex tk

Ho eliminato la piastra nera e fissato direttamente il bauletto sul portapacchi. Quindi anche il suppporto tondo di rinforzo è stato modificato, tagliandolo e fissandolo con una fascetta metallica al gancio originale BMW.

E' solo verniciato, con una mano di trasparente sopra. Secondo me si fa egregiamente anche con una bomboletta e un po' di pratica.

Il bauletto non si può togliere, però si è abbassato e avvicinato alla sella di 2 cm. e c'è un acrocchio in meno. A me il bauletto non piace, ma mi è indispensabile, quindi ho scelto questa soluzione un po' inusuale.

Comunque credo che BMW potesse studiare qualcosa di decisamente migliore, come ha fatto del resto per le borse laterali.

PS: di certo così non lo perdo come accaduto a molti.

potresti inserire una foto di dettaglio del lavoro che hai fatto?
Grazie...
In ogni modo gran bel lavoro estetico e funzionale.
Proprio i miei complimenti

[un ex tk]

Adesso sono fuori per lavoro una settimana, quando torno provo e mettere qualcosa che fa capire meglio...

[uccio63]

....chissà se un giorno la venderai quanti cannibali.....

[marcortn]

Cazzarola! COMPLIMENTI!

Ciao.

Marco.