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Originariamente inviata da luigi.gazzotti
Se è vero come è vero che il sistema telelever evita l'affondo dell'avantreno in frenata, è altrettanto vero che ottiene tale effetto annullando il sovraccarico verticale dovuto al trasferimento di carico delle masse inerziali.
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Nulla può impedire i trasferimenti di carico, l'inerzia non la inganni: quello che fa la geometria del telelever è reagire al carico, invece di affondare, non certo impedirne il trasferimento. Anche se il telelver non affonda, la gomma anteriore si becca tutto il carico che si perde quella posteriore.
Quello che ti viene a mancare con il telelever è in realtà solo quell'attimo ad inizio frenata in cui la moto beccheggia mentre la forcella affonda, invece di rallentare subito; questo beccheggio fa sì che la forza frenante si applichi alla gomma anteriore in modo progressivo,a mano a mano che aumenta il carico sulla stessa; questo perdona (di più) le pinzate sconsiderate.