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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-10-2008, 22:39   #1
Devilman83
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predefinito Consumo pastiglie posteriori, mecoioni!

Questa sera ho fatto i soliti controlli prima di usare la moto per un giro, controllata la pressione e il livello dell'olio questa sera ho controllato anche l'usura della pastiglie. Anteriori al 50 % della loro vita e posteriori da cambiare al più presto...
Per curiosità ho controllato sul file Excel dove annoto tutti gli interventi di manutenzione ( essi, sono un precisino... ) e sono rimasto un po' basito, le pastiglie posteriori hanno 14.000 km mentre quelle anteriori 20.000 km.

Sono l'unico che usa a dismisura il freno posteriore in questo modo?
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Vecchio 10-10-2008, 22:49   #2
greenmanalishi
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no anch'io,poi dipendi da che pastiglie monti. io mi trovo bene con braking organiche da 23 euro la coppia,frenano bene anche con pioggia però lasciano un gran polverone nero sul cerchio dietro.
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Vecchio 10-10-2008, 22:54   #3
Devilman83
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Monto le Ferodo Platinum che sono quelle organiche, adesso che ho i dischi nuovi volevo provare le sinterizzate all'anteriore... Le organiche dopo un po' di frenate di fila calano la loro efficienza, ma alla fine sicuramente rimonterò le Platinum!
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Vecchio 10-10-2008, 22:59   #4
greenmanalishi
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davanti sinterizzate pure io...sempre e sempre braking.
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Vecchio 10-10-2008, 23:02   #5
Devilman83
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CM55??? Le ho avute sulla Triumph e non mi sono trovato molto bene...
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Vecchio 10-10-2008, 23:03   #6
Charly
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sei fai tanta montagna è normale.
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Vecchio 10-10-2008, 23:08   #7
geba
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No, non sei l'unico ad usare "tanto" il freno posteriore.
Sul GS nuovo: 12.000 km e pastiglie post. a zero!!!
  • Strade di montagna: curve strette e tornanti con post. schiacciato e motore sotto tiro => curva ch'è un piacere.
  • Rotonde con asfalto non proprio pulito: idem.
  • Curve che dopo la corda chiudono: idem.
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R1200GS '08 naor
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Vecchio 10-10-2008, 23:18   #8
greenmanalishi
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boh...non mi ricordo che tipo,sono lì gia da un pò e le originali le cambiai a 96milakm dalla disperazione ma ce ne era ancora
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Vecchio 11-10-2008, 00:39   #9
Bubez
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Devil, stessa situazione anche per me...
l'ho scoperto per caso un paio di settimane fa montando i cerchi con le Karoo: Brembo rosse al posteriore quasi in fondo... ca. 12.000 km
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Vecchio 11-10-2008, 08:41   #10
brontolo
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(..) le pastiglie posteriori hanno 14.000 (..)
E ti lamenti?
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 11-10-2008, 08:48   #11
Toro
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sarà un difetto della moto oppure il fatto che sei brutto e io non sono da meno, perchè le pastiglie posteriori le consumo in maniera notevole anche io

anzi, tra cunette, guida sopratutto in montagna ma anche in città... è già tanto che non le debba sostituire ogni tagliando
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dal 2004 BMW non produce più moto
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Vecchio 11-10-2008, 08:58   #12
Nano
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Io piu` o meno ad ogni 10000 cambio le tre coppie di pastiglie, c'e` da dire a mia discolpa che faccio tanta citta`.
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Think DifFernet!

R1150GS "The deadly yellow snow crystal"
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Vecchio 11-10-2008, 09:21   #13
craa
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Con le anteriori faccio anche 30.000 km con le posteriori anche 40.000 Km.
Però io freno davvero pochissimo!
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Vecchio 11-10-2008, 11:26   #14
Bierhoff
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Per curiosità ho controllato sul file Excel dove annoto tutti gli interventi di manutenzione ( essi, sono un precisino... )
sono un precisino anch'io

le mie posteriore hanno 30.000Km e vanno ancora
non ho abs e dietro lo uso poco solo in città e per accompagnare le lunghe frenate
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BMW R1200GS - aprile '06 - 40.000Km
...
http://marcobierhoff.blogspot.com/
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Vecchio 11-10-2008, 11:35   #15
eghiva
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Quoto Geba
+ 10 quote perchè anch'io sono precisino
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k1200rs 98 "ferroveloce" 96k... io e lei al T.T. 2014 e ATKappa con la sua....Uno spettacolo
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Vecchio 11-10-2008, 14:35   #16
mamini
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menghia...io nel mio ktm990 non riesco a fare più di 5000km con le pastiglie posteriori!!! anzi, aggiungo che una volta che dovevo andare ad un appuntamento ed ero in ritardo, forzai tanto con il freno posteriore che causa temperatura alta dell'olio mi ritrovai senza freno...
forse rispetto alle vostre moto, il mio kappa ha la pinza sottodimensionata rispetto al peso della moto;-))

ciauz
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Vecchio 11-10-2008, 14:48   #17
nopi
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io monto le originali con le post. 20.000 Km e le ant. sono a 32.000 e non sono da cambiare
GS1200 con ABS e freno quasi sempre solo con l'anteriore
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ex R1200GS MY 2007
ora R1200GS MY 2010
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Vecchio 11-10-2008, 17:30   #18
MrStanleySmith
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pure io....
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Di tutti i sinistri presagi, il più grave, il più infallibile è l'ottimismo.
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Vecchio 11-10-2008, 17:33   #19
ennebigi
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Messaggi: 4.428
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1150 Gs con 44000 km...............mai cambiati freni.
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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Vecchio 11-10-2008, 18:53   #20
titus69
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ubicazione: FAGAGNA UDINE
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con la mia gt faccio circa 15000 con il posteriore e quelle anteriori non le ho ancora cambiate a 31000 km circa.
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la vostra invidia è la mia forza! skype titami2002
ex k1200gt '03
R1200GS perla nera
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Vecchio 11-10-2008, 20:42   #21
petit prince
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Registrato dal: 22 Aug 2006
ubicazione: Roma on R 1200 GSA", K75S "Berenice" & MT-09
Messaggi: 2.646
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Appena preso il 1150 Gs, nel maggio del 2004, in officina Bmw mi dissero di prepararmi a cambiare spesso le pasticche posteriori, mentre quelle anteriori me le sarei dimenticate, in quanto è una caratteristica della moto che sommata al mio modo di frenare (poca città, molta strada statale) si sarebbe evidenziata ancora di più.
__________________
Indenne alla plastica fino al 01/02/xx.
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