Sulle orme della Dakar

Il titolo ha forse poca attinenza con l'argomento ma volevo richiamare gli appassionati di fuoristrada.
Il problema di fondo è che ora, oltre la casa nuova e BMW r1150rt già acquistate, ho deciso di ricomprarmi anche la moto da fuoristrada e sono orientato intanto su una 500cc 4 tempi.
Un primo orientamento è tra Honda cre450f e Husqvarna te510.
La prima costerebbe un pò di più e, mi dicono, è forse + crossistica mentre la seconda, sempre per sentito dire, è + godibile e + enduristica oltre ad avere la garanzia di 2 anni estesa anche all'uso agonistico.
Voi che esperienza ne avete di enduro 4t ?

Originariamente inviata da joe la motta

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Il problema di fondo è che ora, oltre la casa nuova e BMW r1150rt già acquistate, ho deciso di ricomprarmi anche la moto da fuoristrada e sono orientato intanto su una 500cc 4 tempi.
Un primo orientamento è tra Honda cre450f e Husqvarna te510..........

.. ma comprale tutte e 2.... almeno riempi quegli spazi vuoti vicino all'icsfaiv che sicuramente tua moglie usa per andare a fare la spesa....

Magari ....
Ho solo venduto casa al centro e comprato con mutuo superagevolato in periferia mettendo da parte il ricavato della vendita.
Campo di stipendio da bancario, non mi lamento capiamoci, ma non sono l'erede unico di Rockfeller.

[davide.fun]

Dipende da quello ke hai intenzione di farci. Se ci vuoi fare delle gare fai attenzione che i costi di manutenzione del 4t sono quasi il doppio di di quelli di 2t.
Senza contare il costo d'acquisto.
Su motociclismo fuoristrada di febbraio ci sono diverse prove tra le quali quella tra Husky510 e il K525 e Husaberg 550 CRF450X.
Ti dico che del mio gruppo diversi di quelli che avevano preso il 4T sono tornati al 2t.

[indianlopa]

muntgagnin gnuran si chiama icsfunf è tetesca......

[barbasma]

domanda da porre nei forum MAIALI NEL FANGO..

comunque... la tua moto è il suzuky DR400Z... 400cc... afffidabilissimo... avviamento elettrico.. peso contenuto...

tutte le altre moto sono troppo specialistiche e richiedono manutenzione continua e uso continuo...a meno che tu non sia un drago del tassello ee voglia prestazioni a tutti i costi..

questo è uscito dopo decine di discussioni...

altrimenti la scelta tra HUSKY, HONDA, KTM E WR è solo questione di gusti....

Originariamente inviata da indianlopa

muntgagnin gnuran si chiama icsfunf è tetesca......

naturlisc ..icsfunf ....... ma icsfaiv è più figo e molto più da bancaro.

Della macchina me ne frega nulla nè icsfive, nè porsche, mi serve solo per le pochissime giornate di pioggia senza tregua che capitano qua in Africa del nord, per la spesa e per le trasferte con la mountain bike.
La mia è una wagon turbodiesel del "98 con 50000km ad oggi che ogni tanto trovo con la batteria scarica per il non uso.
Sarei orientato per la Husky considerando che ogni mezzo ha il suo uso specifico ed ogni mezzo multiuso non serve a nessun uso.
Comunque il bancario di oggi non è la favola di 15\20 anni fa quando era davvero differente come retribuzione.
Vedremo.

[barbasma]

La husky valutala solo se hai un buon mecca che te la segue altrimenti o YAMAHA WR o KTM EXC... le più diffuse... ottima anche la nuova BETA con motore KTM...

comunque visita anche www.soloenduro.it

Non ci capisco + nulla.
In un negozio da amici mi assicurano la Husky 510te come miglior acquisto e la Honda 450 come scorbutica e + cara senza vantaggi, in altro viceversa esaltando la potenza, la leggerezza, la tecnica avanzata e la facilità della Honda.
Io tendo ad un mezzo specifico, come già detto, ma mi sono perso...

[barbasma]

husky miglior acquisto?

prova sul forum di soloenduro.it a porre la questione...

comunque se non vuoi l'arancione... WR YAMAHA...

[Fed]

se hai amici fidati e con ESPERIENZA provata nell'Enduro..... fidati di loro, ma ricorda che se sei alle prime esperienze con il fuoristrada.... non ti serve una moto iper-specialistica... altrimenti per gli spostamenti avrai bisogno di carrello o furgone.
sull'asfalto non si resiste x oltre 30-40 km con le tassellate su Husky TE,Honda CRF,Yamaha WR,TM, GasGas, Suzuki DRZe.

concordo con Barbasma.... e con tante info avute da amici enduristi: TE delicatisssssima, CRF pure (ma il TOP della specialità)...... WR e KTM più affidabili... DRZe... spero sia un bel "mulo" resistente, visto che l'ho appena comprata anch'io!

Sono solo un pò arrugginito, a suo tempo mettevo in moto tutte le enduro 4t con 2 colpi e mi facevo da turista le gare di campionato siciliano in quanto anche dirigente del motoclub.
Ho fatto qualche rally di quelli veri e grandi escursioni con guida "armata" di carta e bussola.
Non sono un genio quindi ma neanche l'ultimo arrivato.
Per la scelta mi affiderò forse ai dadi, ma per ora continuo a scandagliare in attesa di avere la liquidità tra qualche mese.

[Fed]

Originariamente inviata da joe la motta

Sono solo un pò arrugginito, a suo tempo mettevo in moto tutte le enduro 4t con 2 colpi e mi facevo da turista le gare di campionato siciliano in quanto anche dirigente del motoclub.
Ho fatto qualche rally di quelli veri e grandi escursioni con guida "armata" di carta e bussola.
Non sono un genio quindi ma neanche l'ultimo arrivato.
Per la scelta mi affiderò forse ai dadi, ma per ora continuo a scandagliare in attesa di avere la liquidità tra qualche mese.

... allora hai sbagliato sezione, passa ai MAIALI NEL FANGO....
e poi fatti un giro su
www.enduristianonimi.it
www.soloenduro.it

troverai fango x i tuoi tasselli

Vista la tua esperienza, credo che i ns. consigli servono a ben poco.... a quando un motogiro "MaialSicilia"?

Vado a curiosare.