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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-10-2008, 21:07   #1
mangiafuoco
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predefinito Dedicato a Dr.Ergal e tutti i CBRXXisti..

Il video di lancio della prima versione....evocativo.

Grande moto.

http://www.youtube.com/watch?v=BxatHIVw0GI
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Tam quam tabula rasa
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Vecchio 06-10-2008, 10:13   #2
pigipeo
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Grazie, a nome di tutti gli xxisiti!!
Si, grande moto, passati 13 anni dal progetto, non mostra
pressochè nessun segno di invecchiamento "vero" rispetto alle
motorettte che fanno oggi!!
.....se avesse il baricentro dieci minuti più in basso, sarebbe eterna!!
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Vecchio 06-10-2008, 10:50   #3
Profeta
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Una moto progettata per il DRITTO
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Vecchio 06-10-2008, 10:57   #4
pigipeo
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Ma no, dai, ho le prove, l'ho visto io, Dr.Ergal ad Adria, curva, ho fatto io le foto, posso sostenerlo davanti a chiunque!!!
Disfattista!
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Vecchio 06-10-2008, 16:12   #5
mamba
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Profeta, non so come guidi tu ma conosco qualcuno che ti farebbe sudare un pò in montagna con l'XX!!
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Vecchio 06-10-2008, 17:17   #6
Profeta
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X Mamba
Cavolo per starmi davanti con l' XX deve essere almeno valentino rossi, accetto la sfida... se perdo mi faccio fare l' autografo

X Pigipeo
L' ho visto pure io Dr Ergal girare ad Adria, il tornantino lo faceva in due manovre

... XX la moto nata per i tornanti
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Vecchio 06-10-2008, 19:10   #7
pigipeo
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Profeta, ...ma io mica ho detto che le curve, le faceva velocemente!!
però le faceva, guarda che l'xx tra le corriere è quella agile!!
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Vecchio 06-10-2008, 19:15   #8
Profeta
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Profeta, ...ma io mica ho detto che le curve, le faceva velocemente!!
però le faceva, guarda che l'xx tra le corriere è quella agile!!
... in effetti ora che ci penso Mauro Venturini con il suo RT era ancora piu' impacciato, seguito a ruota da uno con il California...

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Vecchio 06-10-2008, 23:29   #9
mamba
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Profeta....il GS piega da solo,non ha bisogno di te a bordo!!
Di sicuro l'XX non è progettata solo per il dritto.
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Vecchio 06-10-2008, 23:34   #10
Berghemrrader
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La pilotessa del caccia non è affatto male.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 07-10-2008, 00:04   #11
mamba
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Deformazione professionale...l'aereo non è un caccia ma il ricognitore strategico SR71 Blackbird,una gran brutta bestia per gli intercettori,praticamente impossibile da raggiungere!!
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Vecchio 07-10-2008, 09:30   #12
aspes
Anziano e gentile signore
 
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io l'ho avuta, andava certamente bene, la mia era la prima versione a carburatori. Moto versatilissima, un po' freddina . Molto ben finita e ben fatta.
SUl misto col gs pero' non la vedo nemmeno, provato anche con un amico che poi l'ha presa e che va molto forte, non e' mai riuscito a tenere il passo.In compenso in autostrada era un incrociatore, oltre i 200 spariva ogni rumore aerodinamico e di motore,e piu' andavi forte e piu' sembrava di essere su un aereo....persino pericolosa per la disinvoltura anche a velocita' sui 250 km/h
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 07-10-2008, 10:06   #13
Hellon2wheels
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Registrato dal: 08 Aug 2006
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Messaggi: 1.787
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Bene, grazie alla Honda ora sappiamo che una moto, qualsiasi essa sia è molto ma molto più lenta di un aereo a reazione.
__________________
Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
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