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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-10-2008, 21:07
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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Dedicato a Dr.Ergal e tutti i CBRXXisti..
Il video di lancio della prima versione....evocativo.
Grande moto.
http://www.youtube.com/watch?v=BxatHIVw0GI
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Tam quam tabula rasa
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06-10-2008, 10:13
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Sep 2002
ubicazione: Varese
Messaggi: 324
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Grazie, a nome di tutti gli xxisiti!!
Si, grande moto, passati 13 anni dal progetto, non mostra
pressochè nessun segno di invecchiamento "vero" rispetto alle
motorettte che fanno oggi!! 
.....se avesse il baricentro dieci minuti più in basso, sarebbe eterna!!
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06-10-2008, 10:50
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.647
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Una moto progettata per il DRITTO
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Tracer 900 GT causa VDM
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06-10-2008, 10:57
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Sep 2002
ubicazione: Varese
Messaggi: 324
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Ma no, dai, ho le prove, l'ho visto io, Dr.Ergal ad Adria, curva, ho fatto io le foto, posso sostenerlo davanti a chiunque!!!  
Disfattista!
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06-10-2008, 16:12
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#5
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.549
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Profeta, non so come guidi tu ma conosco qualcuno che ti farebbe sudare un pò in montagna con l'XX!!
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06-10-2008, 17:17
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.647
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X Mamba
Cavolo per starmi davanti con l' XX deve essere almeno valentino rossi, accetto la sfida... se perdo mi faccio fare l' autografo
X Pigipeo
L' ho visto pure io Dr Ergal girare ad Adria, il tornantino lo faceva in due manovre
... XX la moto nata per i tornanti
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Tracer 900 GT causa VDM
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06-10-2008, 19:10
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Sep 2002
ubicazione: Varese
Messaggi: 324
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06-10-2008, 19:15
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.647
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Quote:
Originariamente inviata da pigipeo
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... in effetti ora che ci penso Mauro Venturini con il suo RT era ancora piu' impacciato, seguito a ruota da uno con il California...
 
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Tracer 900 GT causa VDM
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06-10-2008, 23:29
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#9
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.549
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Profeta....il GS piega da solo,non ha bisogno di te a bordo!! 
Di sicuro l'XX non è progettata solo per il dritto.
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06-10-2008, 23:34
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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La pilotessa del caccia non è affatto male.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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07-10-2008, 00:04
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#11
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.549
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Deformazione professionale  ...l'aereo non è un caccia ma il ricognitore strategico SR71 Blackbird,una gran brutta bestia per gli intercettori,praticamente impossibile da raggiungere!!
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07-10-2008, 09:30
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#12
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.841
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io l'ho avuta, andava certamente bene, la mia era la prima versione a carburatori. Moto versatilissima, un po' freddina . Molto ben finita e ben fatta.
SUl misto col gs pero' non la vedo nemmeno, provato anche con un amico che poi l'ha presa e che va molto forte, non e' mai riuscito a tenere il passo.In compenso in autostrada era un incrociatore, oltre i 200 spariva ogni rumore aerodinamico e di motore,e piu' andavi forte e piu' sembrava di essere su un aereo....persino pericolosa per la disinvoltura anche a velocita' sui 250 km/h
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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07-10-2008, 10:06
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
Messaggi: 1.787
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Bene, grazie alla Honda ora sappiamo che una moto, qualsiasi essa sia è molto ma molto più lenta di un aereo a reazione.
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Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
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